Войти

Новые сторожевики Погранслужбы ФСБ оснастят двигателями из КНР по немецкой лицензии

3900
6
+4
Корабль проекта 22460
Пограничный сторожевой корабль проекта 22460.
Источник изображения: sdelanounas.ru

"Уже на следующих кораблях проекта 22460 будут установлены дизели наших китайских партнеров", - сказал представитель фирмы "Алмаз" Ильяз Мухутдинов

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 ноября. /Корр. ТАСС Роман Подервянский/. Новые сторожевые корабли Пограничной службы ФСБ проекта 22460 оснастят дизельными установками, произведенными в КНР, а не в ФРГ, как планировалось, сообщил 16 ноября заместитель главного инженера судостроительной фирмы "Алмаз" Ильяз Мухутдинов на пресс-конференции в региональном центре ТАСС в Санкт-Петербурге.

"Речь идет о скоростных высокооборотных дизелях большой мощности. У нас их конструкция, можно сказать, устарела", - отметил Мухутдинов. Он напомнил, что для сторожевиков изначально "были выбраны немецкие дизели с более высоким ресурсом". "Наши немецкие партнеры отказались поставлять данную продукцию", а в РФ скоростных дизелей такой агрегатной мощности, удовлетворяющей требованиям заказчика, "в настоящее время нет", сказал представитель фирмы "Алмаз".

"В этой связи было принято решение установить на строящихся кораблях китайские скоростные двигатели - современные, хорошие, требуемой мощности, - отметил Мухутдинов. - В настоящий момент контракт на их поставку уже заключен, и уже на следующих кораблях проекта 22460 будут установлены дизели наших китайских партнеров".

Главный конструктор проекта Северного проектно-конструкторского бюро (СПКБ) Алексей Наумов уточнил, что силовые установки данного типа в Китае производятся по германской лицензии. "Это продукция, которую китайцы производят на основании все же немецкой разработки", - сказал он.

О кораблях проекта 22460

Проект 22460 (шифр "Рубин") пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) начали проектировать в 2007 году. Головной корабль сдан в конце 2009 года. "Это новый пограничный корабль, который спроектирован впервые после развала СССР, - отметил Наумов. - Наша промышленность хорошо освоила этот корабль. Удалось сделать современную, не уступающую мировым образцам технику".

ПСКР проекта 22460 предназначены для несения погранично-патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования 12-мильной пограничной зоны и иных задач. Одной из основных особенностей кораблей данного проекта является наличие на борту взлетно-посадочной площадки для легкого вертолета. Также предполагается его оснащение беспилотным летательным аппаратом типа S-100 "Горизонт".

Как ранее сообщал ТАСС, в рамках действующих контрактов петербургская судостроительная фирма "Алмаз" уже передала погранслужбе 5 ПСКР, строит еще 3 корабля и получила заказ еще на три корабля проекта 22460.

"Восточная верфь" (Владивосток) сдала заказчику один корабль, второй планируется сдать в ноябре, третий - строится. Серия считается рекордной по российским меркам - всего в ней планируется порядка 30 кораблей, впервые со времен СССР.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
17.11.2015 02:34
Может и на "Янтаре" можно скооперироваться с китайцами для оснащения наших фрегатов судовыми ГТУ.
+1
Сообщить
№2
17.11.2015 06:14
Цитата, kelvinjob66 сообщ. №1
на первое время можно а потом!???
0
Сообщить
№3
17.11.2015 08:37
Цитата, kelvinjob66 сообщ. №1
Может и на "Янтаре" можно скооперироваться с китайцами для оснащения наших фрегатов судовыми ГТУ.
конечно, я давно про это кричу...
Два 20385 кажется тоже зависли из-за немецких дизелей
0
Сообщить
№4
17.11.2015 08:50
Цитата, q
Новые сторожевики Погранслужбы ФСБ оснастят двигателями из КНР по немецкой лицензии
Что-то мне кажется что эти "китайские дизеля" будут иметь столько же китайского что и прошлые немецкие. Решили , видать, обойти санкционные ограничения таким путем.  Китайцы сами эти двигателя по лицензии херачат!
0
Сообщить
№5
17.11.2015 09:08
Скорее всего разговор про дизеля MTU, китайцы много уже лицензионных моторов производят, особенно "устаревших" японских, что не мешает им их продовать род собственным брендом.
0
Сообщить
№6
17.11.2015 13:50
Есть подозрение, что половину комплектухи для тех же немецких уже херачат в Поднебесной, иначе какой смысл немцам было продавать лицензию и, полагаю, помогать в запуске китайского продукта. С другой стороны, Китайцы бы в любом случае "содрали" хороший мотор, так почему бы не нажиться хотя бы на лицензии.

Точно так же, как каждый второй "немецкий" товар происходит из Китая. Впрочем, не только немецкий.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 09:21
  • 9171
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 08:48
  • 16
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 06:23
  • 124
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 21:38
  • 0
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 02.06 15:34
  • 1
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов