"Уже на следующих кораблях проекта 22460 будут установлены дизели наших китайских партнеров", - сказал представитель фирмы "Алмаз" Ильяз Мухутдинов
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 ноября. /Корр. ТАСС Роман Подервянский/. Новые сторожевые корабли Пограничной службы ФСБ проекта 22460 оснастят дизельными установками, произведенными в КНР, а не в ФРГ, как планировалось, сообщил 16 ноября заместитель главного инженера судостроительной фирмы "Алмаз" Ильяз Мухутдинов на пресс-конференции в региональном центре ТАСС в Санкт-Петербурге.
"Речь идет о скоростных высокооборотных дизелях большой мощности. У нас их конструкция, можно сказать, устарела", - отметил Мухутдинов. Он напомнил, что для сторожевиков изначально "были выбраны немецкие дизели с более высоким ресурсом". "Наши немецкие партнеры отказались поставлять данную продукцию", а в РФ скоростных дизелей такой агрегатной мощности, удовлетворяющей требованиям заказчика, "в настоящее время нет", сказал представитель фирмы "Алмаз".
"В этой связи было принято решение установить на строящихся кораблях китайские скоростные двигатели - современные, хорошие, требуемой мощности, - отметил Мухутдинов. - В настоящий момент контракт на их поставку уже заключен, и уже на следующих кораблях проекта 22460 будут установлены дизели наших китайских партнеров".
Главный конструктор проекта Северного проектно-конструкторского бюро (СПКБ) Алексей Наумов уточнил, что силовые установки данного типа в Китае производятся по германской лицензии. "Это продукция, которую китайцы производят на основании все же немецкой разработки", - сказал он.
О кораблях проекта 22460
Проект 22460 (шифр "Рубин") пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) начали проектировать в 2007 году. Головной корабль сдан в конце 2009 года. "Это новый пограничный корабль, который спроектирован впервые после развала СССР, - отметил Наумов. - Наша промышленность хорошо освоила этот корабль. Удалось сделать современную, не уступающую мировым образцам технику".
ПСКР проекта 22460 предназначены для несения погранично-патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования 12-мильной пограничной зоны и иных задач. Одной из основных особенностей кораблей данного проекта является наличие на борту взлетно-посадочной площадки для легкого вертолета. Также предполагается его оснащение беспилотным летательным аппаратом типа S-100 "Горизонт".
Как ранее сообщал ТАСС, в рамках действующих контрактов петербургская судостроительная фирма "Алмаз" уже передала погранслужбе 5 ПСКР, строит еще 3 корабля и получила заказ еще на три корабля проекта 22460.
"Восточная верфь" (Владивосток) сдала заказчику один корабль, второй планируется сдать в ноябре, третий - строится. Серия считается рекордной по российским меркам - всего в ней планируется порядка 30 кораблей, впервые со времен СССР.
