Испания

Украинский оружейный экспорт во все времена напоминал перевернутую пирамиду, балансирующую и не падающую за счет непонятного несведущим волшебства. Новое время не породило полноценного военно-технического сотрудничества, где бы оружейный бизнес, как у большинства государств, являлся инструментом политики и возможностью оптимально решать задачи обороноспособности.

В тройку крупнейших мировых импортеров бронеавтомобилей за период 2003-2010 гг. входят Ирак, США и Великобритания. Об этом говорится в готовящемся к публикации издании «Ежегодник ЦАМТО-2011: статистика и анализ мировой торговли оружием в 2003-2010 гг.».

Боевые действия в Ливии еще продолжаются, но представить себе возвращение к власти Каддафи уже невозможно. Своеобразным индикатором необратимости процесса стало признание новой власти Пекином, который давно не страдает никакими идеологическими «заморочками», зато отличается исключительным прагматизмом. Соответственно можно подводить определенные итоги. Они весьма печальны для основных участников событий – как для НАТО, так и для самой Ливии.

Наращивание Китаем своих военных мощностей вынуждает его азиатских соседей укреплять свою защиту, что, в свою очередь, позволяет западным производителям оружия компенсировать спад на внутренних рынках

В то время, когда оборонные бюджеты западных стран сокращаются, военные затраты Китая по-прежнему растут. Это, наряду с твердой дипломатической позицией Пекина по региональным вопросам, заставляет нервничать соседние с ним страны.

В тройку крупнейших мировых импортеров боевых бронированных машин за период 2003-2010 гг. входят США, Саудовская Аравия и Польша. Об этом говорится в готовящемся к публикации издании «Ежегодник ЦАМТО-2011: статистика и анализ мировой торговли оружием в 2003-2010 гг.».

14-16 сентября 2011 г. в ЦАГИ состоялось техническое совещание партнеров проекта Simulation of Upset Recovery in Aviation (SUPRA) по итогам работы за 2 года.

В тройку крупнейших мировых импортеров ОБТ за период 2003-2010 гг. входят Египет, Испания и Греция. Индия занимает только 4 место. Об этом говорится в готовящемся к публикации издании «Ежегодник ЦАМТО-2011: статистика и анализ мировой торговли оружием в 2003-2010 гг.».

В середине октября делегация ВВС Уругвая намерена посетить Китай с целью оценки учебно-боевых самолетов K-8 и L-15, которые производятся корпорацией CATIC (China Aviation Technology Import-Export Corporation).

Мексика стала очередным покупателем военно-транспортного самолета С-27J Spartan в рамках контракта стоимостью 200 млн долл., подписанного 6 июля. Контрактом предусматривается поставка четырех С-27J. Контракт был подписан в штабе мексиканского секретариата обороны (SEDENA) в Мехико в присутствии генерала А. Мойсес Гарсия Охоа (Augusto Moisés Garcìa Ochoa), генерального директора Администрации SDENA, главкома ВВС генерала Л. Госалеса Гарсия (Leonardo Gonzàlez Garcìa) и президента Alenia Aeronautica Дж. Джиордо (Giuseppe Giordo).

Самолет-заправщик Airbus Voyager, созданный на базе танкера A330MRTT для ВВС Великобритании, прошел военную сертификацию, сообщает Flightglobal. Оценкой безопасности и эксплуатационных характеристик самолета занимался испанский Национальный институт аэрокосмической техники (INTA). После завершения сертификации Airbus сможет начать поставку первых Voyager в течение ближайших нескольких недель.