Шибитов Андрей

22 января 2009 г. в Москве подписан контракт между ОАО "Вертолеты России" и французской авиадвигателестроительной фирмой Turbomeca (SAFRAN Group) на создание и сертификацию разработанной по заказу российских вертолетостроителей модификации двигателя Arrius 2G1. Этот газотурбинный двигатель обладает взлетной мощностью 537 кВт (730 л.с.) и максимальной продолженной мощностью в 475 кВт (622 л.с.). Этими двигателями будут оснащать перспективные отечественные серийные вертолеты Ка-226T разработки ОАО "Камов". Данное событие стало логическим завершением подписанного в декабре 2008 г. французской фирмой контракта с ОАО "Вертолетная сервисная компания" на серийное производство и поставку двигателей.

В России реально заработал орган, необходимость которого давно назрела: 11 февраля под председательством премьер-министра Владимира Путина состоялось первое заседание Совета генеральных и главных конструкторов. Встреча представителей правительства и промышленности прошла на базе РСК "МиГ". Поэтому в ходе общения с творцами отечественной высокотехнологичной продукции премьер сообщил о ряде важных решений, непосредственно касающихся корпорации "МиГ".

МО США согласилось продать Вооруженным силам Турции 4-5 ударных вертолетов AH-1 "Кобра". Как сообщает "Тудэй заман", на решение Пентагона, судя по всему, повлиял жесткий прессинг с турецкой стороны, которая, по сообщениям СМИ, в качестве альтернативного варианта рассматривает закупку российских ударных Ми-28Н. Вертолеты необходимы ВС Турции в качестве временной меры до начала производства новых Т-129.

В 2009 году на вооружение строевых частей армейской авиации начнет поступать новый ударный вертолет круглосуточного действия Ми-28Н. 26 декабря 2008 года прошло завершающее заседание госкомиссии, рассмотревшей итоги совместных государственных испытаний вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и "Ансат-У".

Летный образец самолета пятого поколения Россия получит к 12 августа 2009 года, то есть к очередному Дню Военно-воздушных сил. В этом же году самолет поднимется в воздух. Об этом на последнем в прошлом году расширенном заседании Государственной комиссии в Летно-испытательном центре компании "Вертолеты России" на аэродроме Чкаловский сообщил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин (он председатель Госкомиссии). Сегодня российский оборонно-промышленный комплекс готов поставить новые вертолеты не только собственной армии, но и в другие страны, заявил генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Контракты на поставку за рубеж нового российского боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" могут быть подписаны в ближайшее время, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании "Роствертол" Борис Слюсарь.

Вертолет Ми-28Н имеет колоссальный экспортный потенциал, также как и вертолеты Ка-52 и "Ансат-У", а предприятия ОАО "Вертолеты России" готовы выполнить любые заказы, сообщил генеральный директор ОАО Андрей Шибитов.

Россия готова поставить в Венесуэлу и другие страны боевые вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник", сообщил генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Успешно завершены государственные испытания ударного боевого вертолета Ми-28Н.

Этого знаменательного события отечественная авиационная промышленность и Вооруженные силы России дожидались уже много лет. Разработка ударного боевого вертолета, не уступающего по тактико-техническим характеристикам и боевой эффективности лучшим иностранным аналогам, была задумана еще основателем московского вертолетного завода генеральным конструктором М.Л.Милем. Конструирование, постройка и испытания велись уже под руководством Генеральных конструкторов М.Н.Тищенко и М.В.Вайнберга. История вертолета Ми-28Н богата драматическими событиями.

Как сообщалось на днях, Россия и Индия заключили контракт на поставку крупной партии вертолетов Ми-17В-5. Но пока непонятно, кто будет выполнять заказ - Казанский вертолетный или Улан-Удинский авиационный завод?