Войти

С надеждой на индийский контракт

1473
0
0

Как сообщалось на днях, Россия и Индия заключили контракт на поставку крупной партии вертолетов Ми-17В-5. Но пока непонятно, кто будет выполнять заказ - Казанский вертолетный или Улан-Удинский авиационный завод?

По информации РИА Новости, “Рособоронэкспорт” заключил контракт на поставку в Индию 80 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5. Документ подписан по итогам переговоров Президента России Дмитрия Медведева и Премьер-министра Индии Манмохана Сингха. Вообще же договоренность о закупке индийскими ВВС вертолетов Ми-17 была достигнута в марте 2007 года на заседании российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству. Переговоры проходили сложно, однако в августе 2008-го главком ВВС Индии Фали Хоуми Мэйджор объявил о том, что они вступили в заключительную стадию.

Десантно-транспортный Ми-17В-5 - модификация вертолета Ми-8МТ, разработанная с учетом опыта боевого применения. В частности, минимизировано время десантирования, что особенно важно в условиях боя. Так, 36 человек могут покинуть вертолет всего за 15 секунд. Кроме того, Ми-17В-5 оснащен системой беспарашютного десантирования, которая позволяет осуществлять одновременный спуск четырех человек.

Учитывая изрядную конкурентную борьбу, развернувшуюся в последнее время между казанскими и улан-удинскими производителями вертолетов, небезынтересно, кому достанется столь солидный контракт. Как уверяют специалисты, шансы равны. В связи с этим вспоминается одно из интервью генерального директора холдинга ОАО “Вертолеты России” Андрея Шибитова. На вопрос о том, что часто говорят, будто качество сборки вертолетов, произведенных на улан-удинском заводе, хуже казанского, он ответил, что все производимые в России вертолеты отличаются высоким качеством и выделить в этом плане какой-то отдельный завод невозможно. И КВЗ и УУАЗ - очень достойные предприятия.

То есть нам остается ждать развития событий. Ведь, как рассказал “ВиД” директор КВЗ по внешнеэкономическим связям Валерий Пашко, пока неизвестно не только, кому достанется контракт, но и сроки его исполнения, и даже какого типа вертолеты будут поставляться в Индию.


/Т.Латыпов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 14:42
  • 8781
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 13:38
  • 0
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 13:14
  • 183
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?
  • 07.05 18:07
  • 26
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.05 18:05
  • 41
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.05 11:03
  • 0
Латвийские настроения. Часть 1
  • 07.05 00:13
  • 0
О "козацком" менталитете
  • 06.05 23:54
  • 0
Ответ на "Военкор Сладков об атаке ВСУ на Новороссийск: в современной войне дронов нас бьют, и нас жалко"
  • 06.05 22:52
  • 0
Ответ на "Эксперт Федутинов: для борьбы с безэкипажными катерами можно задействовать БПЛА"