Северная верфь

Судостроительный завод "Северная верфь" должен передать судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров" Минобороны РФ до конца 2019 года, сообщили журналистам в понедельник в пресс-службе "Северной верфи".

На судостроительном заводе "Северная верфь" продолжаются работы по достройке судна тылового обеспечения "Всеволод Бобров" проекта 23120. На данный момент на судне смонтированы два крана грузоподъемностью 50 тонн каждый, сообщили "Военному Обозрению" в пресс-службе ПАО Судостроительный завод "Северная верфь"

Увлечение парадными катерами может дорого обойтись ВМФ России

По официальной классификации их относят к катерам связи (КСВ). В 2017 году наш флот пополнился пятым и шестым КСВ проекта 21270 "Буревестник". Эти весьма изящные суда полным водоизмещением чуть более 100 т и 20-узловой скоростью, опять же по официальным данным, предназначены для служебных разъездов высшего командного состава на дальность до 350 миль, а также принятия парадов. На самом же деле речь идет о представительских яхтах VIP-класса, имеющих самые комфортные условия для размещения высоких должностных лиц и сопровождающих их лиц.

По сообщению минобороны России, новейший фрегат "Адмирал Горшков" пр. 22350 (б/н № 417) выполнил учебные стрельбы в Баренцевом море, успешно выпустив зенитные ракеты "Полимент-Редут" по морским и воздушным целям, и тем самым подтвердил полную боеготовность. Военный корабль уничтожил три воздушные цели на различных высотах и расстояниях, также поразил морской щит, имитирующий небольшую надводную цель. Стрельбы проводились на полигоне Северного флота в Баренцевом море, район был перекрыт для навигации и полетов гражданских самолетов.

Компьютеру впервые доверят тактическое маневрирование и применение оружия

Российские корветы проекта 20380 получат уникальную боевую информационно-управляющую систему (БИУС) "Сигма-20385", которая сможет полностью взять на себя управление кораблем в боевой обстановке. БИУС объединяет все бортовое вооружение, а также средства разведки и наблюдения.

Как сообщает веб-ресурс Mil.Press FlotProm , корабельные газотурбинные двигатели (ГТД) российского производства пока нельзя назвать полноценно серийными из-за слишком маленького числа выпущенных ГТД, а также ввиду отсутствия соответствующих испытаний на кораблях ВМФ России. Об этом Mil.Press FlotProm рассказал информированный источник в "ОДК-Сатурн".

О том, как проходит модернизация известного петербургского судостроительного завода, а также как идет строительство новых фрегатов проекта 22350 и ведется ли разработка модернизированных кораблей, в интервью ТАСС рассказал генеральный директор ПАО "Северная верфь" Игорь Пономарев.

Генеральный директор завода Игорь Пономарев отметил, что таким образом предприятие выполнит поручения президента

Судостроительный завод "Северная верфь" выйдет на 40% уровень производства гражданской продукции в начале 2019 года. Среди уже заказанных кораблей - траулеры и ярусоловы для рыболовных компаний, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор завода Игорь Пономарев.

Гендиректор предприятия Игорь Пономарев отметил, что строители уже начали бетонирование стапельной плиты

Завод "Северная верфь" завершит возведение нового эллинга для строительства крупнотоннажных кораблей к лету 2019 года. Новый эллинг позволит строить эсминцы типа "Лидер", универсальные десантные корабли и танкеры-газовозы, рассказал в интервью ТАСС генеральный директор ПАО "Северная верфь" Игорь Пономарев.

Только четвертый российский фрегат проекта 22350 получит полностью российскую силовую установку, в отличие от предшествующих ему трех кораблей, оснащаемых турбинами украинского производства, заявил ТАСС генеральный директор "Северной верфи" Игорь Пономарев.