Открытое акционерное общество Судостроительный завод "Северная верфь"

Судно связи "Иван Хурс", построенное на Северной верфи, завершило государственные испытания
На Северной верфи (входит в ОСК) 18 июня подписан приемный акт государственных испытаний судна связи "Иван Хурс" проекта 18280. Акт подписал председатель комиссии государственной приемки кораблей капитан I ранга Вячеслав Махорин.
Акт приемки подписан. Судно связи "Иван Хурс" проекта 18280 завершило госиспытания
Судно связи "Иван Хурс" проекта 18280 наконец-то завершило государственные испытания. Приемный акт был подписан сегодня, т.е. 18 июня 2018 года председателем комиссии государственной приемки кораблей капитаном 1 ранга Вячеславом Махориным на Северной верфи, построившей данное судно, сообщили "Военному Обозрению" в пресс-службе ПАО Судостроительный завод "Северная верфь".
Летучие голландцы. Как устроены боевые корабли-невидимки
Одно из главных условий живучести надводного боевого корабля - малозаметность. Как визуальная, так и радиолокационная. Так, в годы Первой мировой войны, чтобы укрыть корабли от вражеских глаз, на них наносили особый асимметричный камуфляж - "ослепляющую раскраску". Сейчас из-за развития средств радиолокации в военном кораблестроении применяют радиопрозрачные материалы и хитрую геометрию корпуса. О том, что помогает кораблям оставаться незаметными в бою, - в материале РИА Новости.
На Северной верфи началась резка металла для закладной секции ярусолова-процессора.
Для изготовления секции потребуется 31 тонна металла. Закладка первого ярусолова-процессора в соответствие с контрактными договоренностями между Рыболовецкой компанией «Вирма» и Северной верфью намечена на июль. Накануне Северная верфь подписала соглашение с компанией «Вяртсиля» об изготовлении для ярусолова Главной энергетической установки.
Приступили ко второму этапу. Судно связи "Иван Хурс" продолжает заводские испытания
Судно связи "Иван Хурс" проекта 18280, построенное на Северной верфи, после докового осмотра, проверки оборудования, восстановления лакокрасочного покрытия подводной части корпуса, получило разрешение на выход в море для продолжения заводских испытаний, сообщили "Военному Обозрению" в пресс-службе ПАО Судостроительный завод "Северная верфь".
В Бочаровом ручье всплыл "Цефалопод"
Владимир Путин обсудил проблемы перевооружения ВМФ
Как стало известно “Ъ”, в среду в присутствии президента Владимира Путина военные и представители промышленности обсуждали проблемы кооперации Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), из-за которой срываются сроки исполнения государственного оборонного заказа. Военные неоднократно поднимали этот вопрос на внутренних совещаниях, но ситуация почти не изменилась. Вмешательство президента призвано не допустить аналогичных проблем при реализации новой госпрограммы вооружения до 2027 года, в которой на развитие ВМФ выделяются триллионы рублей.
Эсминец "Беспокойный" перебазировали в Кронштадт для включения в парк "Патриот"
По словам официального представителя Балтийского флота Романа Мартова, морские буксиры "Анатолий Птицын" и МБ-119 завершили операцию по буксировке эсминца с опережением графика
Морские буксиры Балтийского флота провели эскадренный миноносец "Беспокойный" из Балтийска - главной базы БФ в Калининградской области - в Кронштадт, где он станет плавучим экспонатом морского филиала парка "Патриот", сообщил в воскресенье журналистам официальный представитель флота Роман Мартов.
Почему оголили тихоокеанский рубеж России
Военно-морскому строительству на Дальнем Востоке следует уделить приоритетное внимание
В недавнем интервью командующий Тихоокеанским флотом (ТОФ) ВМФ РФ адмирал Сергей Авакянц сообщил, что в текущем году боевой состав ТОФ пополнит корвет "Громкий" (второй корабль проекта 20380), а затем флот ожидает поступления более совершенного корабля - корвета "Гремящий" проекта 20385, вооруженного великолепно зарекомендовавшим себя многофункциональным ракетным комплексом "Калибр-НК".
Проблемы военно-морского дизелестроения в России
Веб-ресурс Mil.Press FlotProm опубликовал материал "Высокие обороты срыва ГОЗ: что даст флоту дизельная диверсификация", в котором сообщается, что в последние годы судостроительные предприятия систематически срывают сроки сдачи кораблей и судов, предназначенных для ВМФ России. Зачастую это происходит из-за проблем с корабельными дизелями.
Судно связи «Иван Хурс» завершило испытания в зоне ответственности Балтийской военно-морской базы и вернулось на Северную верфь.
В течение последней недели накануне возвращения в Петербург на «Хурсе» проведены испытания главной энергетической установки, якорного и рулевого устройств, опреснительной установки, радио-электронных средств, выполнены замеры вибрации. После постановки корабля в док кораблестроители произведут осмотр винторулевого устройства, анодной защиты, проведут окрасочные работы, устранят неполадки, выявленные в ходе испытаний.