Северная верфь

Как стало известно «НГ», глава «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов создает общественную организацию на базе Российского союза машиностроителей (РСМ). Союз объединяет почти 80 крупнейших предприятий ВПК, корабле- и самолетостроения, а также Банк Москвы и ВТБ.

Россия и Алжир готовят новое соглашение о поставках вооружений. Общая сумма контракта может составить порядка 7 млрд. долларов. В пакет могут войти дополнительные партии МиГ-29СТМ, Су-30 и танков Т-90С. Помимо этого, Алжир готов закупить зенитно-ракетные комплексы «Панцирь-С», истребители-бомбардировщики Су-32 и вертолеты Ми-28Н.

Россия прорабатывает с Алжиром новый пакет военных контрактов общей стоимостью 7 млрд долларов. В марте Алжир направил России официальное приглашение участвовать в тендерах на постройку фрегата и совместное строительство новых кораблей, сообщает "Коммерсант".

Россия прорабатывает с Алжиром новый пакет военных контрактов общей стоимостью $7 млрд. В марте Алжир направил России официальное приглашение участвовать в тендерах на постройку фрегата и совместное строительство новых кораблей. Если пакет будет подписан, портфель заказов с учетом прошлогодних соглашений с Алжиром на $8 млрд выйдет на первое место в области военно-технического сотрудничества России с зарубежными странами.

Чиновники, уже приобретя определенный опыт по консолидации активов в авиапроме, решили не затягивать реформу судостроительной отрасли. Вчера российский президент Владимир Путин подписал указ о создании «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК), тем самым дав старт проекту стоимостью десятки миллиардов долларов.

Указ президента РФ Владимира Путина "Об открытом акционерном обществе "Объединенная судостроительная корпорация" (Санкт-Петербург) предполагает учреждение этой корпорации в четырехмесячный срок.

Александр Гнусарев, председатель совета директоров Объединенной промышленной корпорации (ОПК): – Российское судостроение до сих пор было обделено вниманием государства. Между тем эта отрасль – одно из приоритетных направлений развития российской экономики.

В преддверии государственных решений по объединению судостроительного производства вдруг появляются публикации явно противоположного плана. «Хотят как лучше, а получится как всегда?» – задается вопросом в заголовке своего материала Владимир Щербаков («Военно-промышленный курьер» № 2, 2007).

ОТЕЧЕСТВЕННОЕ судостроение нуждается в модернизации, чтобы обеспечить потребности страны и быть конкурентоспособным на мировом рынке.

Модернизацию судостроения можно осуществить, не прерывая производственный процесс, считает глава Объединенной промышленной корпорации /ОПК/ Александр Гнусарев.