Войти

Новому флоту - новое производство

1628
0
0

Один из проектов создания современной верфи представила в Минпромэнерго Объединенная верфь Объединенной промышленной корпорации 18 мая ведущие российские судостроительные и судоремонтные предприятия представили заинтересованным министерствам и отраслевым институтам свои проекты создания современных верфей в трех основных регионах отечественного судостроения - Северном, Северо-Западном и Дальневосточном.

Слушания прошли под председательством заместителя министра промышленности и энергетики Андрея Реуса.

Центром Северо-Западного региона как в административном, так и в судостроительном смысле традиционно является Санкт-Петербург. Именно там расположены старейшие российские предприятия судостроительной отрасли - Северная верфь и Балтийский завод. Причем предприятия легендарные. Балтзавод создавался еще в середине XIX века, когда России потребовался новый современный флот после поражения в Крымской войне 1853-1856 годов. Северная верфь - моложе, 1912 года рождения, но создавалась по схожему печальному поводу: в начале прошлого века было необходимо фактически создать новый военный флот после трагедии Цусимского сражения в ходе русско-японской войны 1904--1905 годов. Сегодня оба предприятия входят в состав Объединенной верфи Объединенной промышленной корпорации (ОПК), и не будет преувеличением сказать, что с вхождением в структуру ОПК старейшие судостроительные заводы пережили второе рождение после тяжелого периода 90-х годов прошлого века. Например, только в этом году Балтийский завод отправил в порт приписки самый большой в мире атомный ледокол "50 лет Победы", который заложили на предприятии еще в 1989 году, а в середине 1990-х едва не утилизировали.

Северная верфь сегодня является ведущим судостроительным предприятием России. В 1998 году завод одним из первых в Российской Федерации получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации кораблей и судов. В середине 1999 года на верфи была введена система качества на основе международного стандарта ISO 9002, на которую получены сертификат соответствия Союза по сертификации системы "Оборонсертификат" и сертификат одобрения норвежского бюро Веритас BVQi. И работа Северной верфи очень важна для страны. Один корвет "Стерегущий", который предприятие готовится в этом году передать на Северный флот, чего стоит! По общему мнению, представление этого боевого корабля станет главным событием Военно-морского салона в Санкт-Петербурге летом этого года.

О создании на базе Северной верфи еще более современного и отвечающего стратегическим задачам государства производства и шла речь в Минпромэнерго. Проект предполагает модернизацию Северной верфи до общемировых стандартов с приоритетом на сохранение ниши военного кораблестроения и постройки судов ледокольного флота, танкеров и транспортных судов дедвейтом до 25 тысяч тонн. При этом существующие мощности атомной энергетики и корпусосборочное производство судов и кораблей до 100 тысяч тонн (с использованием наклонных стапелей) сохраняются на имеющихся площадях. Кроме того, планируется создание судостроительного комплекса на базе Северной верфи для строительства судов дедвейтом до 80--100 тысяч тонн, а также предусматривается возможность строительства на отдельной площадке блоков-модулей для последующей сборки корпусов дедвейтом до 300 тысяч тонн. Этот вариант позволит снизить затраты на подготовку производства судов такого водоизмещения.

"Уже первый смотр проектов в полном объеме вырисовал существующий сегодня в отрасли набор возможностей и необходимые мероприятия для строительства гражданских судов в России", - считает директор департамента ОПК Минпромэнерго России Юрий Коптев.

Дело в том, что новый флот требуется России и сегодня. Остро требуется и без всяких, слава богу, проигранных морских сражений. Фигурально выражаясь, в XXI веке идет одно главное сражение - битва за энергоносители. Только обладающий углеводородами в полной мере сможет обеспечить свою независимость, безопасность и просто полноценное существование. Поэтому и разработана "Стратегия изучения и освоения нефтегазового потенциала континентального шельфа Российской Федерации до 2020 года". Но для ее реализации необходимы специализированные суда - танкеры, газовозы, химовозы большого водоизмещения. До 300 тысяч тонн, то есть как раз те, возможность строительства которых и предусматривает представленный в Минпромэнерго проект Объединенной верфи ОПК.

/Корр. Дмитрий Сметанин/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 22:23
  • 8553
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 18:19
  • 0
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике