Северная верфь

ОАО Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт- Петербурге утвержден единственным поставщиком корветов (КРВ) проекта 20380 и служебно-разъездных катеров проекта 21270 для российского ВМФ. Как сообщили 19 июня в пресс-службе ОАО, решение принято комиссией Федеральной службы по оборонному заказу. В настоящее время "Северная верфь" является единственным предприятием отрасли, включенным в реестр поставщиков российского вооружения и военной техники.

Федеральная служба по оборонному заказу РФ (Рособоронзаказ) на этой неделе внесла петербургскую «Северную верфь» в реестр единственных поставщиков российских вооружений и военной техники. Это даст возможность Объединенной промышленной корпорации Сергея Пугачева, которой принадлежит контроль над верфью, рассчитывать на получение контрактов на строительство корветов проекта 20380 на общую суммы порядка 80 млрд руб., а также других, более мелких судов без участия в тендерах. Прибыль корабелов от исполнения этих заказов может достигать 25%.

Сверхзвуковые крылатые ракеты "БраМос" совместного российско-индийского производства, могут быть размещены на новом фрегате, строящемся на Северной верфи для Военно-морского флота России, сообщил РИА Новости в пятницу представитель ВПК.

По сравнению с прошлым рэнкингом (Центр анализа стратегий и технологий, ЦАСТ, выпускает его с 2001 г.) оборонные предприятия стали менее открытыми. Причина - громкие скандалы из-за невыполнения заказов в сфере военно-технического сотрудничества, объясняет эксперт ЦАСТ Константин Макиенко.

Российская независимая аналитическая организация в области экспорта оружия - Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) обнародовал свой ежегодный рейтинг крупнейших компаний по объемам производства военной продукции в 2007 году. Рейтинг демонстрирует улучшение ситуации в авиапроме и провал в судостроении. Более того, часть крупных предприятий не представила своих официальных данных, что, по мнению ЦАСТ, может говорить об их плачевном финансовом состоянии.

Военно-техническая политика, проводимая в России в последние годы, вызывает большое изумление у любого непредвзятого человека. При быстром росте оборонного бюджета вообще и средств на закупку оружия в частности, новые образцы ВВТ, что автор не раз отмечал на страницах "НВО", приобретаются в количествах, составляющих единицы процентов (или даже доли процента) от минимально мыслимых потребностей. Точнее, подобные мизерные закупки громко и широковещательно декларируются, проверить, выполнены ли хотя бы эти декларации, не представляется возможным.

Объединенная промышленная корпорация (ОПК) обратилась к Внешэкономбанку с просьбой выделить кредит на $800 млн для строительства новых мощностей на заводе «Северная верфь», сообщил близкий к ОПК источник.

Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) обратилась к собственникам Балтийского завода с просьбой сохранить предприятие. Представитель ОСК, выступивший вчера перед депутатами Законодательного собрания Санкт-Петербурга, сообщил, что Балтийский завод является одним из немногих российских судостроительных предприятий, способных строить ледокольный флот.

Чистая прибыль ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург, входит в Объединенную промышленную корпорацию) в 2007 г. снизилась по сравнению с 2006 г. в 9,4 раза - с 22,18 млн руб. до 2,357 млн руб., согласно отчетности компании.

Объединенная промышленная корпорация руководствуется принципом государственно-частного партнерства и готова к разным вариантам кооперации с судостроительными предприятиями, которые войдут в ОСК. Главной новостью судостроительной отрасли последних недель и, пожалуй, первой новостью о деятельности российского правительства под руководством Владимира Путина стало совещание в Санкт-Петербурге 13 мая, которое премьер посвятил проблемам развития отечественного судостроения.