Северная верфь

Тенденции и выводы на будущее

Осень 2011 года не принесла окончательного решения с размещением Государственного оборонного заказа (ГОЗ), несмотря на все указания уровня президента и премьер-министра, которые выдавались Министерству обороны и ОПК весной-летом. В итоге по состоянию на середину октября неразмещенными оставались еще 20 млрд руб. (порядка 3%), и уже очевидно, что по значительной части продукции ГОЗ-2011 выполнен не будет, как в части контрактации, так и исполнения.

Акции ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) еще не переданы в управление Центробанку России. Об этом ИАА "ПортНьюс" сообщил источник, знакомый с ситуацией. По его словам, поскольку передача акций банку пока не состоялась, акции верфи по-прежнему находятся в распоряжении владельца актива – "Объединенной промышленной корпорации" (ОПК).

Балтийский завод вряд ли примет участие в строительстве вертолетоносцев типа "Мистраль". Информацию о том, что подобный заказ будет передан петербургским судостроителям, на предприятии не подтверждают.

На ОАО "Машиностроительный завод "Арсенал" завершены пусконаладочные работы и сдан в эксплуатацию импортный фрезерно-расточный станок Verus производства итальянской фирмы FPT, сообщает ЦВМП со ссылкой на прессу завода.

Балтийский флот ВМФ России принял на вооружение корвет "Сообразительный", первый серийный корабль, построенный по проекту 20380. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун. Андреевский флаг на корвете был поднят в 13:00 по московскому времени 14 октября 2011 года. Ранее "Сообразительный" прошел серию заводских и государственных испытаний, которые были признаны успешными.

ОАО «Северная верфь» сегодня передаст Минобороны РФ первый серийный корвет проекта 20380 «Сообразительный», сообщила пресс-служба верфи. Корвет поступит в состав Балтийского флота.

На ОАО «Северная верфь» состоялась церемония передачи ВМФ России корвета проекта 20380 «Сообразительный». Корабль приписан к Балтийскому флоту.

Определена дальнейшая судьба судостроительных предприятий в Санкт-Петербурге

После массы скандальных недоразумений, вызванных хаотичными и непродуманными действиями различных эшелонов «вертикали власти», иностранным акционерам судостроительных активов Объединенной промышленной корпорации (ОПК) и государству – в лице ЦБ РФ и правительства России – удалось наконец согласовать проект мирового соглашения, касающегося дальнейшей судьбы Балтийского завода, «Северной верфи» и ОАО ЦКБ «Айсберг».

ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» планирует передать часть военных заказов с других своих предприятий на ОАО «Балтийский завод», сообщил глава ОСК Роман Троценко.

Временно исполняющим обязанности генерального директора ОАО «Балтийский завод» 11 октября назначен Валерий Венков. Обязанности генерального директора предприятия сложил с себя Андрей Фомичев, сообщила пресс-служба ОСК.