Северная верфь

Эсминец будет заложен после разработки технического проекта и его утверждения Военно-морским флотом

Петербургская Северная верфь в кооперации с Балтийским заводом построит перспективный эсминец "Лидер", как ожидается, в 2020 году. Об этом заявил 16 июня вице-президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев

Перспективный эсминец проекта "Лидер" будет вооружен крылатыми и зенитными ракетами скрытного базирования, сообщил РИА Новости в четверг высокопоставленный представитель оборонно-промышленного комплекса РФ. "Это будет платформа для 60 крылатых ракет, а не 24 как у (атомного ракетного крейсера — ред.) "Петра Великого", — сказал собеседник агентства, отметив, что все ракеты: и крылатые, и зенитные будут спрятаны в шахтах.

Петербургский судостроительный завод «Северная верфь» не успевает завершить заказ Минобороны РФ на строительство шести фрегатов проекта 22350 до 2018 года. В Объединенной судостроительной корпорации в задержке сроков винят Украину, которая из-за охлаждения отношений с Россией прекратила поставки турбин для кораблей. «Фонтанка» проследила хронологию развития проекта и выяснила, что проблемы с его реализацией начались задолго до «Русской весны».

Создание современного гражданского и военного флота для освоения Арктики - одна из наиболее обсуждаемых сегодня тем в российском судостроении

Продолжая серию интервью с высокопоставленными представителями морского ВПК в преддверии Международного военно-морского салона, корреспондент FlotProm побеседовал с генеральным директором ООО "Балтийский завод - Судостроение" Алексеем Кадиловым о строительстве серии атомных ледоколов и уникальной плавучей АЭС, результатах участия предприятия в реализации проекта "Мистраль", а также животрепещущей проблеме отсутствия на рынке российских дизельных агрегатов для нужд судостроения.

Программа строительства новых кораблей для российского военно-морского флота столкнулась с серьезными проблемами. Одним из результатов украинского кризиса стало прекращение военно-технического сотрудничества с Украиной, в том числе в области корабельных энергетических установок. Из-за отсутствия требуемых агрегатов может быть сорвано строительство сразу нескольких новых кораблей двух проектов.

18 мая 2015 года на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге состоялась технологическая операция вывода из цеха для подготовки к спуску на воду строящегося для ВМФ России головного морского судна тылового обеспечения - морского буксира нового проекта 23120 "Эльбрус" (заводской номер 880). Предполагается, что "Эльбрус" будет спущен на воду ориентировочно 17 июня 2015 года.

Как сообщило 20 мая 2015 года агентство РИА Новости, проект российских корветов 20385 будет свернут из-за проблем с импортными комплектующими, по проекту будет построено лишь два корабля. Об этом сообщил РИА Новости в среду директор по маркетингу завода "Северная верфь" Леонид Кузьмин.

Проект российских корветов 20385 будет свернут из-за проблем с импортными комплектующими, по проекту будет построено лишь два корабля, сообщил РИА Новости в среду директор по маркетингу завода "Северная верфь" Леонид Кузьмин. "На корветах проекта 20385 частично применялось импортное оборудование, с учетом нынешнего дня возникли проблемы. Сейчас на нашей верфи строятся два корабля, там идут вопросы замены оборудования, но, видимо, так и останется лишь два корабля этого проекта", — заявил Кузьмин.

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" прошел государственные ходовые испытания, сообщил в среду РИА Новости директор по маркетингу "Северной верфи" Леонид Кузьмин. "Корабль ушел на второй этап испытаний на север и больше к нам не вернется. Там есть определенные задачи, которые надо выполнять только на севере. Он, по сути, все государственные ходовые испытания прошел", — сказал Кузьмин.

Первое судно тылового обеспечения ледового класса для ВМФ России "Эльбрус" будет спущено на воду в июне этого года, сообщил в среду РИА Новости директор по маркетингу "Северной верфи" Леонид Кузьмин. "У нас сейчас по гособоронзаказу — судно тылового обеспечения ледового класса ARC5. Первое судно, головной "Эльбрус", было выведено из эллинга для подготовки к спуску (на воду), который состоится примерно 17 июня", — сказал Кузьмин.