Сатурн НПО

Начались серийные поставки двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет-100". Об этом ИТАР-ТАСС сообщил заместитель управляющего директора НПО "Сатурн" директор программы SaM146 Юрий Басюк.

Су-35 до конца 2010 года приступит к госиспытаниям

Компания "Сухой" завершает предварительные заводские испытания перспективного многофункционального истребителя Су-35С и намерена осенью 2010 года представить самолет на государственные совместные испытания. По словам главного конструктора ОКБ "Сухого" Игоря Демина, в испытаниях на боевое применение будут участвовать шесть истребителей. В перспективе новые Су-35С ВВС России будут использовать наравне с создаваемыми сегодня ПАК ФА.

2010-й - год столетия российской авиации. "ВиД" задал татарстанским авиаторам два вопроса: Как вы охарактеризуете нынешнее состояние российской авиационной промышленности? Какой эпизод истории авиапрома вы считаете наиболее важным?

Сегодня, 13 августа 2010 года, двигатель SaM146, созданный ОАО "НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma (Группа Safran) для российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100, получил Сертификат Типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).

9 августа 2010 года ОАО "НПО "Сатурн" с рабочим визитом посетили заместитель Министра иностранных дел России Александр Грушко и директор первого европейского департамента МИД РФ Олег Белоус.

Создание в России истребителя пятого поколения - тема, которая неизменно привлекает общественное внимание. Как сообщил на совещании по вопросу разработки перспективного авиационного двигателя для истребителя пятого поколения заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов, российский истребитель пятого поколения должен превосходить своего основного конкурента - американский F-22 Raptor по маневренности, вооружению, дальности радиуса действия и при этом быть значительно дешевле.

В июне 2010 г. НПО "Сатурн" выиграло тендер по созданию морских ГТД мощностью 16 и 25 МВт и агрегатов на их основе. Дирекция по морским программам коммерческой службы НПО "Сатурн" 28 июля 2010 года подписала государственный контракт с Минпромторгом РФ на выполнение ОКР "Разработка морских двухкаскадных двухтопливных газотурбинных двигателей с полным ресурсом до 100 тыс. часов мощностью 16 и 25 МВт". Планируемый срок завершения ОКР - 2012 год.

Россия намерена отказаться от продукции "Мотор Сич"

Россия перешла к конкретным действиям по замене на самолетах Ан-148 двигателей Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Воронежский авиазавод получил от "Ильюшин Финанс Ко" самолет для необходимого тестирования. Без согласия украинской стороны принять решение о замене двигателя невозможно, однако эксперты считают, что Россия может повлиять на этот процесс с помощью политических рычагов.

Вероятно, ВВС Китая не желают отправлять двигатели АЛ-31Ф для капитального ремонта производителю ТРДДФ – российской компании НПО «Сатурн» после достижения ими 16 лет безопасной эксплуатации.

Отечественный проект регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), реализуемый холдингом "Сухой", после первого представления на публике на авиасалоне Фарнборо-2010 получил подкрепление в виде еще 60 "твердых" заказов на сумму, превышающую $1,8 млрд. Авиаперевозчики, судя по всему, проект российских производителей, несмотря на задержку с первыми поставками, оценили положительно: новые заказы о покупке лайнеров поступили из Индонезии, Таиланда, а также о намерениях приобрести SSJ-100 заявили "ГазпромАвиа" и международная лизинговая компания Pearl Aircraft Corporation.