Сатурн НПО

Легкий, нешумный, экономичный

На завершившемся на прошлой неделе Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 в составе единой экспозиции предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации был представлен новый российский двигатель с реверсивным устройством и элементами мотогондолы ПД-14. По сути, это "первенец" в семействе отечественных турбореактивных двухконтурных двухвальных двигателей тягой 9-18 тонн, созданных на базе унифицированного газогенератора и предназначенных для перспективных моделей отечественной авиации.

Министерство обороны РФ не планирует продолжать строительство сторожевых кораблей проекта 11356, серия которых строится на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде; завод лишь закончит строительство серии из шести кораблей данного проекта. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил начальник Управления кораблестроения ВМФ РФ Владимир Тряпичников.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о предоставлении субсидии в размере 21 млрд. руб. на поддержку Объединенной двигателестроительной корпорации (АО «ОДК», входит в госкорпорацию «Ростех»). Соответствующий документ размещен на сайте Кабмина. Предусмотренная субсидия в размере 21 млрд. руб. – адресная государственная поддержка дочерних обществ ОАО «ОДК» – ОАО «ММП имени В.В.Чернышева», ОАО «Кузнецов» и ОАО «НПО «Сатурн» для погашения их финансовой задолженности перед российскими банками.

Сторожевой корабль "Адмирал Макаров", третий в серии для Военно-морского флота России, спустят на воду 2 сентября на балтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, сообщает предприятие. "В церемонии примут участие представители ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), Минобороны, командования ВМФ.

Подпишут ли Россия и Китай контракт на истребители Су-35С

Поставка Поднебесной 24 истребителей Су-35С обсуждается давно. Исходя из объективных предпосылок, контракт должен быть подписан, но возможны «нюансы». Ждать развязки интриги осталось недолго. Результат станет известен на Московском авиационно-космическом салоне в Жуковском.

НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) наращивает производство малоразмерных двигателей для беспилотных летательных аппаратов, сообщил управляющий директор "Сатурна" Виктор Поляков. Он отметил, что макет двигателя 36МТ демонстрируется на МАКС-2015.

Кадровые перестановки затронут руководство РСК МиГ и "Гражданских самолетов Сухого"

Как стало известно "Ъ", сразу на двух крупнейших предприятиях авиапромышленности — в российской самолетостроительной корпорации (РСК) МиГ и "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС) — произойдут кадровые перестановки. Нынешний глава РСК МиГ Сергей Коротков уступит кресло гендиректору ГСС Илье Тарасенко, а место последнего займет экс-руководитель двигателестроительной отрасли Владислав Масалов. И если господину Тарасенко в наследство достанется портфель заказов МиГа на сумму $4 млрд, то господину Масалову — недозагруженные мощности по производству среднемагистрального SSJ 100 и поиски его потенциальных покупателей.

Новый российский двигатель предназначен для самолета МС-21

На международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 пермское конструкторское бюро "Авиадвигатель" в составе единой экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации представит новый российский двигатель ПД-14 с реверсивным устройством и элементами мотогондолы.

Когда российский флот пополнится «адмиральскими» кораблями

В Калининградской области как в стратегическом регионе в советское время было множество оборонных предприятий, большая часть которых сейчас годится разве что под офисы. Но одно из них — Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» — осталось на плаву и продолжает укреплять «щит Родины». Как ему это удалось, корреспонденту «Русской планеты» рассказали сотрудники одной из знаменитейших верфей России.

Борис Обносов, генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ): «Мы тактично диверсифицируем свою деятельность. Нас надо называть «Корпорация тактичного ракетного вооружения»

Поначалу руководство «НПО машиностроения» восприняло перспективу интеграции в корпорацию без особого восторга. Это понятно и объяснимо: в Реутове создана своя, очень сильная школа ракетостроения. Однако за прошедшие несколько лет все сомнения, в том числе и у руководителя НПО, и директоров предприятий, рассеялись.