Сатурн НПО

НПО «Сатурн» завершило первый этап опытно-конструкторских работ по созданию трех морских газотурбинных двигателей: М-90ФР, Агрегат ДКВП и М-70ФРУ реверс, которыми должны оснащаться абсолютно все новые отечественные боевые корабли

«Мы рассчитываем, что уже до конца декабря этого года “Сатурн” отчитается перед нами о выполнении и второго этапа этих работ, — говорит директор Департамента судостроительной промышленности Минпромторга Максим Кочетков.

Общеизвестно, что Россия экспортирует свои боевые самолеты по всему миру. С момента начала холодной войны советские МиГи, Су и Яки составляют основу военно-воздушных сил многих стран на разных континентах. Частично это связано с особенностями политики времен холодной войны, в рамках которой страны как правило были обязаны закупать военную технику у производителей, принадлежащих к тому же военно-политическому блоку, что и они сами.

Результаты совместной работы были представлены на выставке «Вузпромэкспо-2015»

Объединенная двигателестроительная корпорация представила на ежегодной национальной выставке-форуме «Вузпромэкспо-2015» инновационные проекты с ведущими российскими вузами и научно-исследовательскими институтами, результаты которых будут внедрены в производство.

Президент осмотрел новый авиационный двигатель во время поездки в Нижний Тагил

Президент России Владимир Путин поздравил двигателестроителей с созданием нового двигателя ПД-14, предусмотренного для всей линейки российской авиации.

Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева принял активное участие в "Навигаторе образовательных кластеров", опубликованном РИА Новости. Ректор Евгений Шахматов рассказал корреспонденту РИА Новости Юлии Осиповой, как вуз готовит студентов к работе в аэрокосмической области.

На очереди — более продвинутая система С-500, в производстве которой будут по максиму задействованы IT-технологии. С этой целью на омском заводе «Сатурн» запущена уникальная роботизированная линия обслуживания зенитных ракетных систем. Церемония передачи комплекса военным состоялась на полигоне Капустин Яр в Астраханской области.

Уникальность «Суперджета» в том, что конструкцию подгоняли под уже выпускавшиеся образцы авионики ведущих брендов

В начале октября состоялось важное событие в жизни российского авиастроения – выпущен сотый по счету «Сухой Суперджет-100» (SSJ 100), а Объединенная авиастроительная корпорация объявила новый бизнес-план по его производству и реализации потенциальным эксплуатантам. Про успехи и неудачи самолета уже который год говорится масса слов, об эту тему ломается множество копий. Попробуем спокойно и беспристрастно разобраться в плюсах и минусах проекта.

Отечественные предприятия работают над созданием двигателей для военных судов

Одна из основных проблем импортозамещения в военном судостроении связана с "сердцем" корабля - его силовой установкой. Еще полгода назад из-за прекращения поставок импортных двигателей ситуация с производством военных корветов и фрегатов на входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) заводах "Северная верфь" (Санкт-Петербург) и "Янтарь" (Калининград) обострилась до предела.

В России начнется разработка газовых турбин для электростанций мощностью 180-200 МВт, сообщил в интервью РИА Новости первый заместитель министра энергетики РФ Алексей Текслер. "Мы планируем начать разработку газовой турбины средней мощности 180-200 МВт, с учетом имеющегося опыта изготовления и эксплуатации турбины 110 МВт производства "Сатурн" (структура "Ростеха" — ред.) и лицензионных турбин мощностью 160 МВт, с созданием условий и возможности изготовления компонентов (лопатки, "горячий тракт") газовых турбин на современных предприятиях, расположенных на территории РФ", — сообщил Текслер.