Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

ОДК развивает проекты с университетами
Результаты совместной работы были представлены на выставке «Вузпромэкспо-2015»
Объединенная двигателестроительная корпорация представила на ежегодной национальной выставке-форуме «Вузпромэкспо-2015» инновационные проекты с ведущими российскими вузами и научно-исследовательскими институтами, результаты которых будут внедрены в производство.
Владимир Путин поздравил создателей ПД-14
Президент осмотрел новый авиационный двигатель во время поездки в Нижний Тагил
Президент России Владимир Путин поздравил двигателестроителей с созданием нового двигателя ПД-14, предусмотренного для всей линейки российской авиации.
В ВИАМ обсудили тему жаропрочных сплавов
13 ноября 2015 года в ВИАМ прошла конференция «Современные жаропрочные деформируемые никелевые и интерметаллидные сплавы, методы их обработки». На мероприятии выступили ведущие специалисты ВИАМ, других предприятий в области металловедения и производства современных жаропрочных деформируемых никелевых и интерметаллидных сплавов, а также представители конструкторских бюро и металлургических заводов.
Ректор СГАУ: мы занимаемся "штучной" подготовкой специалистов
Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева принял активное участие в "Навигаторе образовательных кластеров", опубликованном РИА Новости. Ректор Евгений Шахматов рассказал корреспонденту РИА Новости Юлии Осиповой, как вуз готовит студентов к работе в аэрокосмической области.
Омские роботы собрали для Минобороны юбилейный, 10-й комплекс С-400
На очереди — более продвинутая система С-500, в производстве которой будут по максиму задействованы IT-технологии. С этой целью на омском заводе «Сатурн» запущена уникальная роботизированная линия обслуживания зенитных ракетных систем. Церемония передачи комплекса военным состоялась на полигоне Капустин Яр в Астраханской области.
В «Сухом» – остатки
Уникальность «Суперджета» в том, что конструкцию подгоняли под уже выпускавшиеся образцы авионики ведущих брендов
В начале октября состоялось важное событие в жизни российского авиастроения – выпущен сотый по счету «Сухой Суперджет-100» (SSJ 100), а Объединенная авиастроительная корпорация объявила новый бизнес-план по его производству и реализации потенциальным эксплуатантам. Про успехи и неудачи самолета уже который год говорится масса слов, об эту тему ломается множество копий. Попробуем спокойно и беспристрастно разобраться в плюсах и минусах проекта.
Сердце корабля будет российским
Отечественные предприятия работают над созданием двигателей для военных судов
Одна из основных проблем импортозамещения в военном судостроении связана с "сердцем" корабля - его силовой установкой. Еще полгода назад из-за прекращения поставок импортных двигателей ситуация с производством военных корветов и фрегатов на входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) заводах "Северная верфь" (Санкт-Петербург) и "Янтарь" (Калининград) обострилась до предела.
Текслер: Россия начнет разработку создания турбин мощностью до 200 МВт
В России начнется разработка газовых турбин для электростанций мощностью 180-200 МВт, сообщил в интервью РИА Новости первый заместитель министра энергетики РФ Алексей Текслер. "Мы планируем начать разработку газовой турбины средней мощности 180-200 МВт, с учетом имеющегося опыта изготовления и эксплуатации турбины 110 МВт производства "Сатурн" (структура "Ростеха" — ред.) и лицензионных турбин мощностью 160 МВт, с созданием условий и возможности изготовления компонентов (лопатки, "горячий тракт") газовых турбин на современных предприятиях, расположенных на территории РФ", — сообщил Текслер.
Владимир Гутенев: Умение России и Франции находить общий язык вселяет уверенность в успешную реализацию совместных проектов
Выступая на 1-ом Франко-российском форуме в области авиакосмического образования и науки, который стартовал в Москве на базе Московского авиационного института, Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев напомнил, что предприятия российского авиапрома связывают давние партнерские отношения с европейским концерном Airbus Group, одним из основателей которого является Франция.
«Ангаре» нужна альтернатива — часть II
Отвечает ли отечественная космонавтика общемировому тренду развития средств выведения?
После выступлений председателя научно-технического совета Роскосмоса доктора технических наук Юрия Коптева и доктора технических наук Юрия Кузнецова все точки над i вокруг проекта ракеты-носителя «Ангара», казалось, были расставлены. Но у экспертного сообщества России все же остаются вопросы. По какому пути двигаться дальше, должны ответить правительство и политическое руководство Российской Федерации.