Сатурн НПО

В России начнется разработка газовых турбин для электростанций мощностью 180-200 МВт, сообщил в интервью РИА Новости первый заместитель министра энергетики РФ Алексей Текслер. "Мы планируем начать разработку газовой турбины средней мощности 180-200 МВт, с учетом имеющегося опыта изготовления и эксплуатации турбины 110 МВт производства "Сатурн" (структура "Ростеха" — ред.) и лицензионных турбин мощностью 160 МВт, с созданием условий и возможности изготовления компонентов (лопатки, "горячий тракт") газовых турбин на современных предприятиях, расположенных на территории РФ", — сообщил Текслер.

Выступая на 1-ом Франко-российском форуме в области авиакосмического образования и науки, который стартовал в Москве на базе Московского авиационного института, Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев напомнил, что предприятия российского авиапрома связывают давние партнерские отношения с европейским концерном Airbus Group, одним из основателей которого является Франция.

Отвечает ли отечественная космонавтика общемировому тренду развития средств выведения?

После выступлений председателя научно-технического совета Роскосмоса доктора технических наук Юрия Коптева и доктора технических наук Юрия Кузнецова все точки над i вокруг проекта ракеты-носителя «Ангара», казалось, были расставлены. Но у экспертного сообщества России все же остаются вопросы. По какому пути двигаться дальше, должны ответить правительство и политическое руководство Российской Федерации.

Фрегаты, которые в Калининграде не в состоянии достроить Россия, собралась купить Индия

На первый взгляд пустяковая, но на самом деле многозначительная и чрезвычайно тревожная новость: посол Индии в РФ Пунди Шринивасан Рагхаван посетил «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград). На котором, как известно, строится для ВМФ России серия из шести многоцелевых сторожевых кораблей дальней океанской зоны (фрегатов) проекта 1135.6. Там дипломат внезапно заявил, что «с большой долей вероятности» половина из этих новостроек — три из шести! — нашим морякам не достанется. Потому что будет куплена Индией.

На днях авторитетный американский журнал National Interest сравнил истребители России и США. В виртуальном поединке на страницах издания сошлись Су-35 против F-15 и Т-50 против F-22A. В обоих случаях американские машины зарекомендовали себя не лучшим образом, а ведь еще совсем недавно господство в воздухе "звезднополосатых" истребителей ни у кого в Соединенных Штатах сомнений не вызывало. Посмотрим, что же заставило экспертов переменить свое мнение.

В середине сентября правительство Украины поддержало предложение собственного Минэкономразвития и госавиаконцерна «Антонов» о выходе последнего из совместного российско-украинского предприятия «ОАК — Антонов». Событие это, увы, давно ожидалось. Оно стало логичным продолжением возникшей в 2014 году тенденции к свертыванию военно-технического сотрудничества между двумя соседними странами.

Космический стартап Blue Origin, открытый Джеффом Безосом, директором компании Amazon, объявил о приобретении и перестройке стартового комплекса №36 на мысе Канаверал, где компания планирует построить первый частный космопорт на Земле, о чем Безос рассказал на пресс-конференции на космодроме.

Истребитель F–15C Eagle (Орел), выпускаемый компанией Boeing, находится на вооружении военно-воздушных сил США вот уже около 40 лет и, судя по всему, будет использоваться еще в течение нескольких десятилетий. За эти годы мощный F–15 постоянно модернизируется с учетом растущих угроз, но обладает ли почтенный «Орел» (Eagle) теми качествами, которые необходимы для завоевания господства в небе?

Правительство Омской области и концерн ОАО "Концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" подписали генеральное соглашение о сотрудничестве и план социально-экономического развития омского завода "Сатурн" на ближайшие пять лет, которые позволят повысить уровень разработок высокотехнологичной промышленной продукции в регионе и увеличить загрузку производственных мощностей, сообщается в пресс-релизе обладминистрации.

Выступая на пленарной дискуссии в рамках стартовавшей в Нижнем Тагиле 10-ой Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов (МВВВТиБ) Russia Arms Expo 2015, Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев заявил, что зависимость российской экономики от импорта пусть и высока, но далеко не фатальна.