Safran

Трендом оружейной выставки в Нижнем Тагиле стали совместные разработки с западными фирмами

Главный организатор IX международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов RUSSIA ARMS EXPO - 2013 - холдинг УВЗ. Продукция предприятий, в него входящих, стала во многом сенсационной. Не только для России, но и для мирового рынка вооружений. Последние годы наши "оборонщики", как оказалось, активно работали с западными производителями военной техники.

Российский «Уралвагонзавод» совместно с французской компанией Renault Truck Defence продемонстрировал на открывавшейся в Нижнем Тагиле выставке вооружения и боеприпасов Russian Arms Expo-2013 прототип боевой машины пехоты (БМП) будущего, сообщил гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко. «Мы распределили наши возможности в соотношении 50/50: французская сторона предоставила трансмиссию, двигатель, концепт, систему управления огнем, мы - вооружение, в том числе с возможностью применения наших узлов и агрегатов», - сказал Сиенко, передает ИТАР-ТАСС.

В ближайшее время в России появится совместное с французской фирмой SAGEM предприятие по производству тепловизоров. Об этом сообщил в ходе своего выступления на проходящей в Нижнем Тагиле IХ Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2013 (RAE-2013) генеральный директор Уралвагонзавода (УВЗ) Олег Сиенко.

ОАО «Климов» – ведущий отечественный разработчик и производитель газотурбинных двигателей, одно из самых успешных предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. О недавнем прошлом и перспективах развития предприятия рассказал исполнительный директор ОАО «Климов» Героем Советского Союза Александром Ватагиным.

«Рособоронэкспорт» ожидает повышенного интереса иностранных делегаций к новейшим российским разработкам, которые будут продемонстрированы на Международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов RAE-2013 в Нижнем Тагиле с 25 по 28 сентября 2013 года. Наибольший интерес иностранных делегаций ожидается к уникальной боевой машине поддержки танков (БМПТ), боевой машине пехоты БМП-3, бронетранспортерам, грузовикам «Урал» и «Камаз», двузвенным плавающим гусеничным транспортерам, инженерной технике, а также оружию ближнего боя, включая специальное стрелковое оружие.

Опытно-конструкторское бюро имени Люльки разработало, изготовило и испытало опытный образец пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси. Как сообщает ИТАР-ТАСС, средняя измеренная тяга двигателя составила около ста килограммов, а длительность непрерывной работы ─ более десяти минут. До конца текущего года ОКБ намерено изготовить и испытать полноразмерный пульсирующий детонационный двигатель.

Генеральная дирекция по вооружению (DGA) Министерства обороны Франции приняла первый истребитель «Рафаль» четвертого транша. Шестьдесят самолетов этой партии будут оснащены средствами обнаружения следующего поколения, включая РЛС с активной антенной решеткой с электронным сканированием RBE2 (Radar a Balayage Electronique 2) компании «Талес», датчик обнаружения пуска ракет нового поколения (DDM NG) и новую систему идентификации и телеметрии.

Немногим более месяца осталось до того момента, как европейский авиастроитель Dassault представит публике долгожданную премьеру: новый бизнес-джет Falcon 5X. Начало работы над этим проектом относится к 2007 году: тогда это был секретный проект с условным наименованием SMS. Из немногочисленных утечек становились известны только некоторые отдельные параметры будущего самолета.

Предприятие создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту двигателей CFM-56

НПО «Сатурн» создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту самого популярного авиадвигателя в мире CFM-56. Этими двигателями оснащают самолеты Boeing 737 и Airbus 320. Всего их произведено около 20 000.

На салоне, кроме техники, все больше демонстрируются современные технологии

С 27 августа по 1 сентября в подмосковном Жуковском на аэродроме Летно-испытательного института имени М. Громова прошел XI Международный авиационно-космический салон МАКС-2013. Можно констатировать, что у выставки появилось свое лицо. МАКС больше не пытаются подтянуть до уровня Ле-Бурже и Фарнборо. Это в большой степени внутрироссийское мероприятие. И его третье место в иерархии международных авиасалонов уже никто не оспаривает.