Safran

ОАК получит 100 млрд руб. от государства

Государство докапитализирует Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) на 100 млрд руб. Как стало известно "Ъ", в основном деньги предназначены для ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — производителя самолета SSJ-100. Долг компании уже достигает $1,75 млрд, а проблемы с SSJ стали одной из причин отставки главы ОАК Михаила Погосяна. Но, по данным "Ъ", далеко не все проблемы проекта можно решить за счет господдержки: у французских концернов возникли проблемы с американскими комплектующими для SSJ-100.

Близится время очередной Международной выставки вертолетной индустрии (МВ ВИ) HeliRussia 2015. Специалисты и любители вертолетной техники с нетерпением ожидают третьей декады мая, когда уже в восьмой раз начнет свою работу крупнейшее на Евразийском континенте мероприятие, посвященное винтокрылой технике. Выставка стала близкой десяткам тысяч людей, потому что каждый может найти на этой площадке что-то интересное и полезное. А атмосфера домашнего гостеприимства мероприятия притягивает вновь и вновь.

Компания Sikorsky в 2008 году заявила о том, что изготовлен прототип гибридного вертолета Х2, способный достигать максимальной скорости в 462 км/ч. "Она изменит правила игры в индустрии", - охарактеризовал машину президент Sikorsky Aircraft Джеффри Пино. Компания Eurocopter приняла вызов, и через два года начались летные испытания Х3.

Европа хочет пересесть на собственные беспилотники

Три европейские страны – Франция, Германия, Италия должны подписать на предстоящем международном авиационно-космическом салоне в Париже (15–21 июня) соглашение о совместном финансировании первоначальных исследований по программе создания средневысотного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета типа MALE (Medium-Altitude, Long-Endurance). Об этом заявил министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан.

]По словам самих представителей Минобороны, попавших под санкции, новые ограничения не сильно затруднили их работу, а скорее возымели обратный эффект. Ряд крупных предприятий российского ОПК не пострадали от санкций, так как почти не вели совместных проектов с ЕС и США. Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса успешно продолжили свою работу, невзирая на режим санкций, введенный Евросоюзом и США и потерю ряда покупателей на Западе.

11 марта 2015г. холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Госкорпорацию Ростех, в московском Центре документального кино представил свой новый бренд – «Технодинамика» (Technodinamika). По словам руководителей холдинга, новая яркая стилистика призвана сформировать образ компании международного уровня, создающей новаторские системные решения в авиации, благодаря сильной инженерной школе и строгим стандартам в производстве. Проект ребрендинга реализован совместно с центром стратегических коммуникаций «Апостол» в сотрудничестве с международной креативной командой дизайнеров агентства INTO Branding.

Финский военный журнал "Panssari" в первом номере за 2015 год опубликовал фотографию проходящего испытания модернизированного варианта состоящей на вооружении финской армии 35-мм спаренной зенитной самоходной установки ItPsv 90. В модернизированном варианте этой ЗСУ башня Marksman этой установки переставлена с использовавшегося ранее для нее финнами шасси старого советского танка Т-55 на новую базу в виде шасси германского танка Leopard 2A4.

Холдинги Госкорпорации Ростех «Вертолеты России» и «Технодинамика» (ранее «Авиационное оборудование») вместе с французской компанией Microturbo (входит в группу Safran) подписали трехсторонний меморандум о совместной разработке и производстве ВСУ Saphir 15 для вертолетного рынка. В соответствии с меморандумом, холдинг «Вертолеты России» станет первым потенциальным заказчиком новой ВСУ. В перспективе «Технодинамика» и Microturbo совместными усилиями намерены увеличить пул заказчиков Saphir 15 среди российских и зарубежных компаний, сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России».