Safran

11 марта 2015г. холдинг «Авиационное оборудование», входящий в Госкорпорацию Ростех, в московском Центре документального кино представил свой новый бренд – «Технодинамика» (Technodinamika). По словам руководителей холдинга, новая яркая стилистика призвана сформировать образ компании международного уровня, создающей новаторские системные решения в авиации, благодаря сильной инженерной школе и строгим стандартам в производстве. Проект ребрендинга реализован совместно с центром стратегических коммуникаций «Апостол» в сотрудничестве с международной креативной командой дизайнеров агентства INTO Branding.

Финский военный журнал "Panssari" в первом номере за 2015 год опубликовал фотографию проходящего испытания модернизированного варианта состоящей на вооружении финской армии 35-мм спаренной зенитной самоходной установки ItPsv 90. В модернизированном варианте этой ЗСУ башня Marksman этой установки переставлена с использовавшегося ранее для нее финнами шасси старого советского танка Т-55 на новую базу в виде шасси германского танка Leopard 2A4.

Холдинги Госкорпорации Ростех «Вертолеты России» и «Технодинамика» (ранее «Авиационное оборудование») вместе с французской компанией Microturbo (входит в группу Safran) подписали трехсторонний меморандум о совместной разработке и производстве ВСУ Saphir 15 для вертолетного рынка. В соответствии с меморандумом, холдинг «Вертолеты России» станет первым потенциальным заказчиком новой ВСУ. В перспективе «Технодинамика» и Microturbo совместными усилиями намерены увеличить пул заказчиков Saphir 15 среди российских и зарубежных компаний, сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России».

Холдинг "Технодинамика" (ранее - холдинг "Авиационное оборудование", входит в ГК Ростех) и французская компания Microturbo (входит в группу Safran) в среду в Москве подписали меморандум о совместном производстве новой вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAPHIR 15 для российских вертолетов; в ближайшее время планируется выйти на обязывающее соглашение.

Военно-техническое сотрудничество опирается на вечные ценности

Индия с ее стремлением быть лидером в Азии уделяет огромное внимание получению доступа к передовым технологиям и открытию новых высокотехнологичных производств на своей территории. Находясь между Пакистаном и Китаем, страна наращивает приобретение новых образцов ВВТ, требуя при этом максимальной локализации, а также привлечения своих специалистов к перспективным разработкам. Выставка Aero India 2015 продемонстрировала, что именно наша страна является флагманом в реализации лозунга Make in India («Делай в Индии»).

Нью-Дели готов обнулить черный список

В Индии завершился 10-й международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India 2015). Он прошел, как обычно, на авиабазе «Елаханка» (Yelahanka) в 40 километрах от города Бангалора (штат Карнатака). Согласно информации оргкомитета на выставке представили продукцию свыше 600 компаний из 33 стран, в том числе 295 индийских и 328 иностранных. На официальном сайте «Аэро Индия-2015» значится более 750 индийских и зарубежных компаний. Общая площадь экспозиций составила 44 тысячи квадратных метров.

Иран может получить украинский самолет, от которого отказались ВВС России

Украинское авиапредприятие «Антонов» к середине лета разработает турбореактивную модификацию самолета Ан-70, от которого отказалась Россия. Самолет собираются избавить от российских деталей, оснастить американо-французскими двигателями и продавать, в частности, в Иран. Эксперт считает, что и тут могут возникнуть политические проблемы: Европа может быть против поставок в страну, считающуюся изгоем.

Компания Airbus Helicopters представила новый средний двухдвигательный вертолет H160 в рамках международной выставки Heli-Expo 2015, которая проходит в г. Орландо (штат Флорида, США). Новый вертолет H160 сможет перевозить 12 человек на расстояние до 220 км с крейсерской скоростью 296 км/ч в случае его применения для обслуживания нефтегазовой отрасли, либо на расстояние до 830 км при выполнении общественных услуг или поисково-спасательных операций с 20-минутным резервом топлива.