Промышленный конгломерат Safran SA


ТРДДФ. США не захотели делиться "горячей частью"
Один из важнейших проектов в рамках Инициативы по торговле и технологиям в области обороны (Defence Trade and Technology Initiative - DTTI), заключенной Индией и США для совместного производства оружия официально прекратил свое существование после финального раунда переговоров, проведенных совместной рабочей группой по технологии реактивного двигателя на базе Райт-Паттерсон ВВС США (Огайо).
"Блэк Найт" - новая версия "Челленджера"
11 сентября информационной группе Jane's была предоставлена возможность эксклюзивного ознакомления с демонстратором технологий новой версии танка Challenger 2, названной Black Night (предложение компании BAE Systems по программе продления срока эксплуатации Life Extension Project - LEP).
Республика Корея приобретет в США самолеты БПА P-8A "Посейдон" – DSCA
Государственный департамент США одобрил потенциальную поставку Республике Корея в рамках программы "Иностранные военные продажи" самолетов базовой патрульной авиации P-8A "Посейдон", а также связанного оборудования и услуг.
"Сухому" заложили разворот над Атлантикой
По "Су" и SSJ 100 могут открыть огонь из всех санкций
Крупнейший авиаконцерн РФ "Сухой" вместе с дочерней ГСС, выпускающей пассажирский SSJ 100, могут стать очередными объектами санкций Вашингтона. Минфин США проверяет, использовались ли истребители "Сухого" в химатаках в Сирии, факты которых Россия традиционно опровергает. Источники “Ъ” в отрасли признают, что прорабатывается "пессимистичный сценарий", а аналитики отмечают, что на замену западных поставщиков SSJ уйдет до четырех лет, но конфронтация может навредить и самим США.
"Под силу покорить рынок": на что способен новейший вертолет Ка-62
Заводские испытания многоцелевого вертолета Ка-62 будут завершены до конца года. Об этом в интервью RT сообщил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" (ВР) Андрей Богинский. В 2019 году компания рассчитывает получить "базовый сертификат российских авиационных властей" и вывести Ка-62 на мировой рынок.
ОДК на выставке "Гидроавиасалон-2018" презентовала проект ремоторизации самолета-амфибии Бе-200
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в ГК Ростех) на выставке "Гидроавиасалон-2018" презентовала проект ремоторизации самолета-амфибии Бе-200 с помощью российско-французской силовой установки SaM146.
На "Гидроавиасалоне-2018" представят новые двигатели для Бе-200 и МиГ-35
Объединенная двигателестроительная корпорация также проведет на выставке переговоры с заказчиками и потенциальными партнерами
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) представит на выставке "Гидроавиасалон-2018" в Геленджике свои достижения в области авиационных двигателей для гражданской авиации, боевых самолетов и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом сообщается в опубликованном в среду пресс-релизе корпорации.
Франция разработает ракету класса "воздух-воздух" нового поколения MICA NG
Члены Кабинета министров Франции в ходе заседания министерского комитета по инвестициям дали свое письменное согласие на начало разработки семейства ракет класса "воздух-воздух" нового поколения – MICA NG (Nouvelle Generation).
Разработка новой французской ракеты класса "воздух-воздух" MICA NG
Как сообщило Главное управление вооружений (Direction Générale de l'armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции, 24 июля 2018 года министр вооруженных сил Флоренс Парли официально санкционировала программу разработки новой управляемой ракеты класса "воздух-воздух" MICA NG (MICA Nouvelle Génération), предназначенной для замены основной французской ракеты средней дальности данного назначения MICA, планируемой к снятию с вооружения по истечению ресурса с 2018 по 2030 годы.
Дешевые, многоразовые, на метане
У России таких ракет нет. И не будет
В 2020-х в мире должно появиться порядка десяти новых средних, тяжелых и сверхтяжелых ракет. Больше всего носителей обещают представить США, хотя первой в следующем десятилетии полетит, скорее всего, ракета ЕС. Американские и европейские разработчики отказались от использования керосина в ракетных двигателях в пользу водорода и метана, в отличие от России, новые носители которой если и полетят, то на прошедших очередную модернизацию старых советских силовых агрегатах, работающих на основе керосина.













