S-97 Raider

В российском вертолетостроении грядут перемены

Российское вертолетостроение — одна из самых успешных отраслей отечественной промышленности, демонстрирующая возможности страны в производстве современной высокотехнологичной продукции. Вместе с тем в ближайшие годы производителям предстоят перемены: платформы советской разработки больше не могут обеспечить рост портфеля заказов.

Компания Sikorsky Aircraft Corp (дочернее предприятие United Technologies Corp.) объявила о начале финальной сборки второго прототипа скоростного вертолета S-97 RAIDER, сообщает asdnews.com. Этот вертолет с соосным несущим винтом и толкающим хвостовым пропеллером придаст новые революционные возможности в маневренности и скорости летательных аппаратов этого класса.

Американская компания Sikorsky провела испытания вспомогательной силовой установки перспективного высокоскоростного вертолета-разведчика S-97 Raider, сообщает Flightglobal. Речь идет о запуске установки, смонтированной на летном прототипе вертолета; прежде проверка всех бортовых систем аппарата проводились только при использовании внешнего источника электроснабжения.

Командование Армии США решило заменить списываемые разведывательные вертолеты OH-58 Kiowa Warrior ударными AH-64 Apache/Guardian с системой MUM-T, сообщает Jane's. Эта система позволит управлять сенсорами и вооружением беспилотных летательных аппаратов из кабины пилотов. Использование новой системы, как ожидается, начнется с 2019 финансового года.

Компания Sikorsky решила не проводить первый полет прототипа скоростного вертолета S-97 Raider в этом году (как планировалось) и выполнит его в 2015 году, сообщает flightglobal.com 8 декабря. Однако компания заявляет, что нет каких-либо серьезных проблем, рулежки будут проведены «в ближайшую пару недель». «Мы не хотим, чтобы просто оторвать колеса от земли и отрапортовать о первом полете, мы хотим подготовить действительно продуктивные летные испытания», заявил начальник программы Дуг Шидлер (Doug Shidler) .

Перспективный вертолет может подняться в воздух уже в этом году

Одна из крупнейших вертолетостроительных компаний мира – «Сикорский» (Sikorsky) – представила второй опытный образец вертолета нового поколения S-97 «Рейдер» (Raider), который, как предполагается, совершит первый полет в 2014 году.

Американская компания Sikorsky 2 октября 2014 года показала прототип перспективного высокоскоростного вертолета-разведчика S-97 Raider, разработка которого ведется в интересах Армии США. Согласно сообщению компании, в настоящее время Sikorsky готовится к началу летных испытаний перспективного однодвигательного вертолета. Когда именно планируется впервые поднять S-97 в воздух, не уточняется.

Добавлены новые штрихи к образу перспективного российского вертолета

Как рассказал главком ВВС Виктор Бондарев, Россия вплотную подошла к созданию прототипа нового скоростного вертолета. Впрочем, машина будет предназначена далеко не только для военного применения: новый аппарат, качества которого уже обрисованы, должен прийти на смену легендарному Ми-8.

Скоро в небе могут появиться винтокрылые машины, соревнующиеся в скорости с самолетами и при этом вовсе непохожие на вертолеты в современном понимании. При этом главной преградой для футуристических машин станут не технические возможности их выпуска, а вопрос их коммерческого успеха. По обе стороны Атлантики кипит работа над двумя разными по сути, но близкими по рабочему названию концептами: Х2 американской компании Sikorsky Aircraft и Х3 франко-германского холдинга Airbus Helicopters.

Компания Sikorsky поставила перед собой цель поднять в воздух высокоскоростной вертолет S-97 Raider c целью найти клиентов, которые финансировали бы проект, сообщает сегодня flightglobal.com. Дисплей компьютера, который стоит в сборочном ангаре S-97, 5 мая показал данные «209 дней до первого полета», что позволяет сделать расчет, что он состоится не позднее 1 декабря этого года. Компания пустила журналистов в ангар в рамках церемонии выкатки тяжелого транспортно-десантного вертолета новой версии CH-53K King Stallion.