Россия

Индия взяла у России практически все, что представляло собой наследие СССР. А чего-то принципиально нового в технической сфере Россия за 15 лет своей независимости так и не создала. Соответственно Дели начинает терять интерес к российскому ВПК. Индия уже слишком развита и амбициозна, она хочет действительно новейших технологий.

Треть всех участников Международного авиакосмического салона МАКС-2007 - предприятия московского региона, сообщил журналистам во вторник заместитель начальника управления департамента науки и промышленной политики Москвы Владимир Шабаров.

В салоне средств обеспечения безопасности "Комплексная безопасность" (ISSE-2008), который в мае 2008 года пройдет на территории Всероссийского выставочного центра (ВВЦ), свою продукцию продемонстрируют компании из 86 регионов России, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе салона.

Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Как стало известно „Ъ“, руководство управляющей компании «Пермский моторостроительный комплекс» (ПМК) ответило Роспрому на его предложение закрепить 51% акций будущего Пермского центра двигателестроения (ПЦД) в собственности государства.

Новый многоцелевой ударный самолет Су-32, представляющий собой экспортную модификацию истребителя-бомбардировщика Су-34, будет продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2007, сообщает пресс-служба Авиационной холдинговой компании "Сухой".

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

В настоящее время, как считают на "Ижмаше", на мировом рынке стрелкового оружия работают до 35 зарубежных фирм, предлагающих третьим странам контрафактное оружие. Скажем, в тех же США, которые борются по всему миру с контрафактом, действует совместное с болгарской фирмой "Арсенал" предприятие, выпускающее АК безо всяких лицензий и разрешений.

Вооруженные силы России остро нуждаются в боевых беспилотных летательных аппаратах, считает военный эксперт Константин Ростов. По его мнению, если не поддержать усилия промышленности и науки, то Россия в сегменте боевых беспилотных летательных аппаратов "может потерпеть такое же поражение, которое постигло нас в сфере разведывательных "беспилотников".