МиГ РСК

Индия приобретет у России 347 танков T-90. Кроме того, еще 1 тыс. танков будет построена в Индии при участии России. Как передает РБК, об этом сегодня сообщил министр обороны Индии Араккабарамбил Куриан Энтони после встречи со своим российским коллегой Анатолием Сердюковым. При этом сумма сделки не раскрывается.

Главкомат ВВС России сформулировал требования к составу оборудования самолетов МиГ-29СМТ, построенных для алжирских ВВС и переданных российской военной авиации, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

4-7 сентября в г. Геленджике прошла седьмая Международная выставка и конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2008". IFS выступила спонсором этого мероприятия.

Недавно замкомандующего морской авиацией ВМФ России Николай Куклев заявил, что украинские власти сорвали тренировку летчиков-палубников Северного флота РФ, отказавшись допустить их на научно-исследовательский тренажерный комплекс авиации (НИТКА) в крымском городе Саки.

Территориально и климатически близкий к Запорожью российский юг с его уникальными производственными площадками с каждым годом становится еще и одним из центров российско-украинского военно-технического и экономического сотрудничества. Показатели кооперации растут с каждым годом, а качество этих связей не оставляет аргументов "против" даже заядлым скептикам. Тому подтверждение - традиционная для первых дней сентября международная и, по сути, не имеющая мировых аналогов, выставка "Гидроавиасалон".

Современная воздушная техника может летать "по-самолетному", а плавать "по-корабельному". В этом смогли убедиться все, кто посетил выставку "Гидроавиасалон-2008" в Геленджике. Здесь становится ясно: наша гидроавиатехника вполне конкурентоспособна на мировом рынке, а некоторые летающие и плавающие экспонаты вообще уникальны.

Завершение сертификационных испытаний и получение сертификата типа на легкий многоцелевой самолет Т-411 возможно в 2009 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого самолетостроения.

Производство самолета Т-101 "Грач" разработки Авиационного научно-производственного центра, входящего в состав Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева (ГКНПЦ) может возобновиться, сообщил "АвиаПорту источник в области легкого самолетостроения.

Седьмой Международный "Гидроавиасалон 2008", завершившийся 7 сентября в Геленджике, стал "практической площадкой для продвижения совместных авиационных программ - европейской сертификации самолета-амфибии Бе-200ЧС и легкого самолета-амфибии Бе-103", сообщил журналистам генеральный конструктор - генеральный директор ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева" Виктор Кобзев. Он отметил, что этот салон считается "единственным в мире, где есть возможность демонстрации амфибийной авиационной техники на земле, в воздухе и на воде".

В период 4-7 сентября по распоряжению Правительства Российской Федерации в г. Геленджик (Краснодарский край) проходит 7 Международная выставка «Гидроавиасалон-2008», которую по праву можно отнести к одной из уникальных выставок продукции военного и двойного назначения. На сегодня это пока единственный в мире авиасалон, где широко демонстрируется гидроавиация и ее возможности.