Войти

Компания IFS расширяет сотрудничество с предприятиями и организациями авиационной отрасли России

1541
0
0

4-7 сентября в г. Геленджике прошла седьмая Международная выставка и конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2008". IFS выступила спонсором этого мероприятия.


"Гидроавиасалон" - единственная в мире авиационная выставка, в рамках которой проводится демонстрация амфибийной авиационной техники на земле, в воздухе и на воде. На "Гидроавиасалоне-2008" были представлены самолеты и вертолеты различного назначения, в том числе боевые, а также морская техника и другая продукция. Всего в работе выставки приняло участие более 140 предприятий из России, Белоруссии, Украины, .Бельгии, Германии, Италии, Сингапура, США. Российскую промышленность в Геленджике представили ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева", являющийся заказчиком IFS, ОАО "Компания "Сухой", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", ОАО "Вертолеты России" и другие.


В рамках одноименной научной конференции представители компании IFS выступили с докладом о проблемах послепродажной и интегрированной логистической поддержки авиационной техники и решениях, построенных на базе системы IFS Applications. Было подробно рассказано о проектах IFS в России и за рубежом, в частности о проектах в ТАНТК им. Г.М. Бериева, Внуковском авиаремонтном заводе №400, НПО "Сатурн" и о ряде зарубежных проектов в области авиации. На развернутой системе IFS Applications продемонстрировано портальное решение для руководства ТАНТК им. Г.М. Бериева. В обсуждении представленных материалов приняли участие представители крупнейших организаций и предприятий авиационной отрасли России, в частности ТАНТК им. Г.М. Бериева, Корпорации "Иркут", "Российской самолетостроительной корпорации "МиГ", Объединенной авиастроительной корпорации, ОПК "Оборонпром".


Отвечая на растущий интерес со стороны авиационной отрасли России к решениям IFS, в компании ИФС СНГ, российском представителе IFS, создано структурное подразделение, которое специализируется на внедрении авиационных решений IFS в России. Его основу составили специалисты, сочетающие инженерно-технический опыт работы на авиационных предприятиях России с глубокими знаниями в области IT технологий и опытом внедрения системы IFS Applications на российских авиационных предприятиях. В настоящее время среди заказчиков IFS такие компании, как ТАНТК им. Г.М. Бериева, МАК Ильюшин, НПО "Сатурн", ВАРЗ-400, "Домодедово Текник".


О корпорации IFS и системе IFS Applications


IFS — глобальный поставщик программного обеспечения, позволяющего компаниям оперативно действовать в условиях меняющейся рыночной среды. ИТ-решения IFS позволяют использовать человеческие и материальные ресурсы бизнеса более эффективно, являясь тем самым важным конкурентным преимуществом.


Основанная в 1983 году, корпорация IFS насчитывает 2600 сотрудников. IFS является пионером в разработке систем управления ресурсами предприятия (ERP-систем) с компонентной архитектурой. Такая архитектура облегчает внедрение системы, ее интеграцию и переход на новые версии. Сегодня система IFS Applications, построенная в компонентной SOA-архитектуре, доступна в 54 странах на 22 языках. IFS Applications поддерживает концепции ERP, SCM (управление цепочками поставок), CPM (управление эффективностью бизнеса), EAM (управление основными фондами), PLM (управление жизненным циклом продукции), CRM (управление взаимоотношениями с клиентами) и MRO (техобслуживание, ремонты и капремонты техники).


Сегодня решения IFS используют боле 600 000 пользователей на 5000 предприятий по всему миру в семи ключевых для IFS отраслях: авиации и обороне; процессном производстве; автомобильной отрасли; электронике; энергетике, ЖКХ и телекоме; промышленности с дискретным типом производства; строительстве, подрядных и сервисных организациях. Среди заказчиков — General Electric, Lockheed Martin, General Dynamics, Pepsi Shanghai, BMW, Игналинская АЭС, ГЭС "Три ущелья" (Китай), Volvo, "Орифлэйм" и другие.


В России, СНГ и странах Балтии у компании IFS в настоящее время более 30 заказчиков. Среди них НПО "Сатурн", Уральский оптико-механический завод, Игналинская АЭС, Новокузнецкий водоканал, Oriflame, DHV-S (торговая марка "Роллтон") и другие.


IFS

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 11:31
  • 13705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 21:49
  • 0
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.
  • 22.01 00:32
  • 1
В США новый российский «Амур» сочли обреченным
  • 22.01 00:06
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о сражении между M1E3 Abrams и Т-14 «Армата»"