Войти

Компания IFS расширяет сотрудничество с предприятиями и организациями авиационной отрасли России

1519
0
0

4-7 сентября в г. Геленджике прошла седьмая Международная выставка и конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2008". IFS выступила спонсором этого мероприятия.


"Гидроавиасалон" - единственная в мире авиационная выставка, в рамках которой проводится демонстрация амфибийной авиационной техники на земле, в воздухе и на воде. На "Гидроавиасалоне-2008" были представлены самолеты и вертолеты различного назначения, в том числе боевые, а также морская техника и другая продукция. Всего в работе выставки приняло участие более 140 предприятий из России, Белоруссии, Украины, .Бельгии, Германии, Италии, Сингапура, США. Российскую промышленность в Геленджике представили ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева", являющийся заказчиком IFS, ОАО "Компания "Сухой", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", ОАО "Вертолеты России" и другие.


В рамках одноименной научной конференции представители компании IFS выступили с докладом о проблемах послепродажной и интегрированной логистической поддержки авиационной техники и решениях, построенных на базе системы IFS Applications. Было подробно рассказано о проектах IFS в России и за рубежом, в частности о проектах в ТАНТК им. Г.М. Бериева, Внуковском авиаремонтном заводе №400, НПО "Сатурн" и о ряде зарубежных проектов в области авиации. На развернутой системе IFS Applications продемонстрировано портальное решение для руководства ТАНТК им. Г.М. Бериева. В обсуждении представленных материалов приняли участие представители крупнейших организаций и предприятий авиационной отрасли России, в частности ТАНТК им. Г.М. Бериева, Корпорации "Иркут", "Российской самолетостроительной корпорации "МиГ", Объединенной авиастроительной корпорации, ОПК "Оборонпром".


Отвечая на растущий интерес со стороны авиационной отрасли России к решениям IFS, в компании ИФС СНГ, российском представителе IFS, создано структурное подразделение, которое специализируется на внедрении авиационных решений IFS в России. Его основу составили специалисты, сочетающие инженерно-технический опыт работы на авиационных предприятиях России с глубокими знаниями в области IT технологий и опытом внедрения системы IFS Applications на российских авиационных предприятиях. В настоящее время среди заказчиков IFS такие компании, как ТАНТК им. Г.М. Бериева, МАК Ильюшин, НПО "Сатурн", ВАРЗ-400, "Домодедово Текник".


О корпорации IFS и системе IFS Applications


IFS — глобальный поставщик программного обеспечения, позволяющего компаниям оперативно действовать в условиях меняющейся рыночной среды. ИТ-решения IFS позволяют использовать человеческие и материальные ресурсы бизнеса более эффективно, являясь тем самым важным конкурентным преимуществом.


Основанная в 1983 году, корпорация IFS насчитывает 2600 сотрудников. IFS является пионером в разработке систем управления ресурсами предприятия (ERP-систем) с компонентной архитектурой. Такая архитектура облегчает внедрение системы, ее интеграцию и переход на новые версии. Сегодня система IFS Applications, построенная в компонентной SOA-архитектуре, доступна в 54 странах на 22 языках. IFS Applications поддерживает концепции ERP, SCM (управление цепочками поставок), CPM (управление эффективностью бизнеса), EAM (управление основными фондами), PLM (управление жизненным циклом продукции), CRM (управление взаимоотношениями с клиентами) и MRO (техобслуживание, ремонты и капремонты техники).


Сегодня решения IFS используют боле 600 000 пользователей на 5000 предприятий по всему миру в семи ключевых для IFS отраслях: авиации и обороне; процессном производстве; автомобильной отрасли; электронике; энергетике, ЖКХ и телекоме; промышленности с дискретным типом производства; строительстве, подрядных и сервисных организациях. Среди заказчиков — General Electric, Lockheed Martin, General Dynamics, Pepsi Shanghai, BMW, Игналинская АЭС, ГЭС "Три ущелья" (Китай), Volvo, "Орифлэйм" и другие.


В России, СНГ и странах Балтии у компании IFS в настоящее время более 30 заказчиков. Среди них НПО "Сатурн", Уральский оптико-механический завод, Игналинская АЭС, Новокузнецкий водоканал, Oriflame, DHV-S (торговая марка "Роллтон") и другие.


IFS

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.12 15:50
  • 2
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов
  • 01.12 15:36
  • 11738
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.12 14:58
  • 3
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 01.12 12:16
  • 1
Новая лазерная база НАТО в Арктике будет противодействовать России и Китаю (Newsweek, США)
  • 01.12 12:13
  • 1
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 01.12 11:56
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 01.12 11:14
  • 6
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 01.12 08:49
  • 2
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации
  • 30.11 17:20
  • 42
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету