Ростех

Глава госкорпорации "Ростехнологии" констатировал, что каждое третье предприятие ОПК в стране - банкрот. Сергей Чемезов в среду сделал неутешительное заявление: каждое третье предприятие оборонно-промышленного комплекса РФ – фактически банкрот. Общий долг предприятий оборонки достигает уже 625 млрд рублей. Чтобы исправить ситуацию, "Ростехнологии" приняли решение кредитоваться за рубежом, хотя особое соглашение было заключено и с российскими банками. Газета ВЗГЛЯД попыталась выявить системные ошибки российской оборонки, которые вынудили ее обратиться за помощью за рубеж.

Государство не может наладить финансирование оборонного заказа

В среду в Госдуму пришли вице-премьер Сергей Иванов и главы двух государственных корпораций Сергей Чемезов ("Ростехнологии") и Анатолий Чубайс ("Роснанотех"). В рамках правительственного часа они рассказали депутатам о состоянии промышленности (преимущественно оборонной) в условиях финансово-экономического кризиса. При этом г-н Иванов признал, что правительство пока не может технологически обеспечить финансирование гособоронзаказа, а г-н Чемезов - что оборонная промышленность не умерла, но чувствует себя неважно.

В Государственной Думе РФ в ходе "правительственного часа" в блоке вопросов "Промышленность и энергетика" с информацией "О состоянии промышленного комплекса Российской Федерации в условиях мирового финансово-экономического кризиса и мерах по развитию высокотехнологичных отраслей российской промышленности" выступили заместитель председателя Правительства Российской Федерации Сергей Иванов, генеральный директор Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии" Сергей Чемезов и генеральный директор государственной корпорации "Российская корпорация нанотехнологий" Анатолий Чубайс.

В российской оборонке работают больше 1,5 млн человек. Как на них отразился финансовый кризис? Об этом в интервью "РГ" рассказал председатель Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, вице-премьер Сергей Иванов.

Оргкомитет Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 в настоящее время формируется, сообщил журналистам в четверг, 26 февраля, заместитель председателя Наблюдательного совета Некоммерческого партнерства "Национальный центр авиастроения" (НЦА), руководитель аппарата генерального директора Государственной корпорации "Ростехнологии" Дмитрий Шугаев.

Экспорт российской высокотехнологичной продукции машиностроения растет, а в условиях кризиса для предприятий ОПК он становится еще выгоднее, сообщил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов в интервью "Российской газете - неделя". Как сообщил С.Иванов, "к 2010 году мы планируем создать в ОПК около 50-60 интегрированных структур по производству основных видов вооружения и военной техники".

Экономический кризис пока не сказался на взаимоотношениях Ростехнологий с авиастроительными концернами Boeing и Airbus, заявил журналистам глава госкорпорации Сергей Чемезов.

"Ростехнологии" приступили к формированию холдинга из предприятий электронной промышленности, передаваемых государством госкорпорации. Как стало известно "Ъ", создавать холдинг на базе ОАО "Российская электроника" ("Росэлектроника"), 100% акций которого переданы "Ростехнологиям", будет выходец из PR-агентства КРОС Андрей Зверев. Это назначение разрушило планы предпринимателя Сергея Веремеенко возглавить холдинг и получить в нем долю.

Экспорт российской высокотехнологичной продукции машиностроения растет, а в условиях кризиса для предприятий ОПК он становится еще выгодней. Об этом заявил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов в интервью "Российской газете - неделя".

Сегодня наблюдательный совет некоммерческого партнерства "Национальный центр авиастроения" рассмотрит проект концепции создания центра авиастроения в подмосковном Жуковском стоимостью $4,396 млрд. Предполагается, что туда из Москвы будут переведены все авиационные конструкторские бюро и опытные производства. Финансирование проекта должно осуществляться в том числе за счет продажи инвесторам освобождающихся площадок в престижных районах. Однако пока авиастроителям не удалось найти покупателя ни на один из земельных участков.