Войти

ОАО "Вертолеты России" создает центр трансмиссионной компетенции

2835
0
0

ОАО "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром") на основе ОАО "Редуктор-ПМ" создает центр трансмиссионной компетенции. Логика современного развития вертолетостроительной отрасли предполагает углубленную кооперацию. В этой связи с 1 апреля 2009 г. сроком на три года полномочия единоличного исполнительного органа ОАО "Авиационные редуктора и трансмиссии - Пермские моторы" (сокращенное название: ОАО "Редуктор-ПМ") были переданы по договору управляющей организации ОАО "Вертолеты России".


"Было логичным выделить из "пермского куста" предприятия с глубокой кооперацией в области производства трансмиссий для вертолетов, - заявил генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов. - ОАО "Редуктор-ПМ" является основным предприятием в этой сфере. Именно с ним связаны очень многие перспективные проекты в области вертолетостроения. Чтобы предприятие функционировало эффективнее, мы проведем комплекс мероприятий, направленных на увеличение производственных мощностей и на повышение качества продукции".


Современная конкурентная среда выдвигает новые требования. В этой связи ОАО "Вертолеты России" формирует наиболее оптимальную конструкцию взаимодействия в рамках разработки и экспериментальных исследований в области трансмиссий. Уже подготовлена двухэтапная программа технического перевооружения и реструктуризации ОАО "Редуктор-ПМ".


Программа локальной модернизации первого уровня уже принята и будет реализована в течение полутора-двух лет при условии достаточного финансирования. Это расширит текущее производство вертолетов.


Для решения перспективных задач и кардинального улучшения качества продукции подготовлен бизнес-план коренной реструктуризации с организацией нового производства. На базе ОАО "Редуктор-ПМ" будет создан центр компетенции по разработке и производству трансмиссий для вертолетов как милевской, так и камовской фирмы. Центр будет работать в единой среде вместе с двумя конструкторскими бюро на общем интеллектуальном и информационном пространстве.


ОАО "Редуктор-ПМ" - один из крупнейших поставщиков вертолетных редукторов и трансмиссий. Изготавливает, поставляет, ремонтирует и обслуживает главные редукторы для вертолетов Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ми-26, Ми-34 всех модификаций, усиленную трансмиссию "8М" для вертолетов Ми-8 и Ми-17 всех модификаций, трансмиссии для вертолетов Ми-28Н и "Ансат", коробки приводов, корпусные детали, валы, зубчатые колеса для авиационных двигателей ПС-90А, Д-30, Д-30Ф6, ТВ2-117А. Осуществляет техническую поддержку эксплуатации вертолетных редукторов и поставляет запасные части для их технического обслуживания.


ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", входящего в состав Государственной корпорации "Ростехнологии". Управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед" и ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ".


ОАО "Вертолеты России", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 18:57
  • 14622
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов