Роспром

Госкорпорация "Ростехнологии" расширяется - она может получить 100% акций ОАО "Технопромэкспорт" и госпакет КамАЗа. Более того, "Технопромэкспорт" сам стал инициатором вхождения в "Ростехнологии", предпочтя госкорпорацию Сергея Чемезова "Интер РАО ЕЭС" и "Росатому". Для КамАЗа внесение акций в госкорпорацию станет альтернативой приватизации, которая, как считают эксперты, нынешним контролирующим акционерам завода не нужна.

Председатель Совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод" рассказал о перспективах развития авиастроительного бизнеса

На ФГУП "НТЦ "Атлас"" появился новый претендент - вслед за налоговиками создателем системы ЕГАИС заинтересовалась госкорпорация "Ростехнологии", создающаяся на базе ФГУП "Рособоронэкспорт". Как стало известно "Ъ", "Атлас" оказался в числе госактивов, за счет которых глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов предлагает сформировать уставный капитал госкорпорации. Участников алкогольного рынка пугает аппаратная борьба за контроль над "Атласом" - к 1 июля ответственный за разработку новой программы ЕГАИС подчиняющийся налоговой службе ГНИВЦ может не успеть создать свой продукт с нуля.

Госпредприятие "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева) в 2007 году увеличило объемы работ по сравнению с 2006 г. примерно на 30%. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Госкорпорация "Ростехнологии", которая объединит все активы ФГУП "Рособоронэкспорт", хочет расширить сферу своей деятельности. В перечне активов для формирования уставного капитала госкорпорации, который внес в правительство глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, стоит НПК "Уралвагонзавод". Эта компания должна стать центром государственного бронетанкового холдинга и контролирует половину российского рынка грузовых вагонов.

Глава Минпромэнерго Виктор Христенко потребовал ускорить работу по организации серийного производства вертолетных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, которое позволит отказаться от услуг украинских поставщиков. Кроме того, производство предложено организовать на площадке ОАО «ММП им. В.В.Чернышева», тогда как ранее рассматривался вариант выпуска двигателей на питерском ОАО «Климов».

Из-за проблем, возникших у Boeing и Airbus с подрядчиками, западные авиагиганты вынуждены корректировать свои производственные программы, откладывая вывод на рынок новых моделей. Это на руку небольшим производителям реактивных самолетов, которые могут попытаться нарушить европейско-американскую дуополию.

Росимущество инициировало смену гендиректора калининградского завода "Янтарь", строящего три фрегата для Индии общей стоимостью $1,6 млрд. Эксперты связывают уход Николая Волова с проблемами по индийскому контракту. Миноритарный акционер "Янтаря", Межрегиональный инвестиционный банк, который поддерживает господина Волова, не может заблокировать смену гендиректора. Но юристы считают возможным начало акционерного конфликта на заводе.

В ноябре 2007г. правительством России была принята федеральная целевая программа (ФЦП) "Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники". На создание компонентной базы до 2015г. только из федерального бюджета планируется потратить 110 млрд рублей – участники рынка (производство электроники сосредоточено в частной собственности) оценивают инициативы правительства как "пожарные". Тем не менее, они уверены, что российский товар со временем потеснит иностранный не только на внутреннем, но и на международном рынке.

Государство в лице Роспрома - владельца ФГУП «Завод им. Дзержинского» - не возражает против запланированной топ-менеджментом этого предприятия концентрации производственных мощностей, заявил на пресс-конференции заместитель генерального директора по экономике и финансам ФГУПа Дмитрий Ушаков. По его словам, основное требование Роспрома на период концентрации – не останавливать военное производство, сообщает «Новый компаньон».