Rolls-Royce

Правительство Индии подписало письмо о принятии предложения по закупке 6 ВТС C-130J "Супер Геркулес". Общая стоимость соглашения, включая сопутствующие наземное вспомогательное оборудование, транспортное оборудование и оборудование для выполнения задач составила 962,45 млн дол. Об этом сообщается в опубликованном 12 марта письменном ответе министра обороны Индии А.К.Энтони на запрос нижней палаты индийского парламента.

Европейский консорциум NH Industries поставил вооруженным силам Финляндии первый средний тактический военно-транспортный вертолет NH-90 TTH, сообщает издание Defense Aerospace. Церемония передачи вертолета представителям ВС Финляндии состоялась во вторник, 11 марта, на предприятии компании в городе Мариньяне (Франция).

В рамках подписанного между авиазаводом Цзюцзян и польской компанией PZL "Свидник" 10-летнего соглашения, Китай получит 150 разработанных в Польше вертолетов, сообщило агентство "Франс Пресс" со ссылкой на представителя польской фирмы.

На вертолетной выставке Heli-Expo 2008 компания Sikorsky Aircraft продемонстрировала инновационную технологию "Х2", представив прототип вертолета, максимальная скорость которого превысит 265 узлов (490 км/ч).

Пожалуй, с Силиконовой долиной мы опоздали лет на сорок. Она успела созреть в солнечной Калифорнии, превратившись в крупнейший центр научно-технических разработок электронной промышленности, от которых зависят многие отрасли мирового производства. Зато можем не опоздать с Титановой долиной, которая грозится вызреть в суровых условиях Среднего Урала. «Титановая долина» может стать для многих мировых отраслей тем, чем стала когда-то долина Силиконовая. Предпосылки – нынешний уровень Верхне-Салдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО). Доля ВСМПО-АВИСМЫ в мировом авиастроении: 100 процентов потребностей в титановых деталях для производителей России, Украины и Узбекистана, 40-45 – для «Боинга», 60 – для EADC (включая «Эрбас»), 100 процентов – для «Гудрич» (крупнейший мировой производитель шасси), 10- 30 – для мировых моторостроительных компаний.

Об «Оборонимпэксе» известно не много. У компании есть пакет в «Мотовилихинских заводах», она инвестирует в недвижимость. А два года назад «Оборонимпэкс» в интересах «Рособоронэкспорта» взял под контроль титановую корпорацию «ВСМПО-ависма». Михаил Шелков, гендиректор «Оборонимпэкса», считает что это дало мощный толчок к развитию предприятия. В интервью «Ведомостям» Шелков впервые рассказал, что будет делать государство с титановой корпорацией.

Сегодня ОАО "Туполев" - крупнейший разработчик авиационной техники, который за последние 7 лет разработал, построил и сертифицировал 6 типов пассажирских самолетов. ОАО "Туполев" предлагает заказчикам самолеты традиционной для КБ Туполева умеренной пассажировместимости в большом диапазоне дальности полета, грузовые варианты этих самолетов, самолеты с VIP-интерьерами, самолеты специального назначения.

Денис Мантуров создает третий госхолдинг в двигателестроении, а Юрий Ласточкин против.

Госхолдинги продолжают размножаться естественным путем: раз создана ОАК, то нужно создать и сеть госхолдингов в строительстве авиадвигателей. Цель все та же - успешная конкуренция на мировом рынке с американскими General Electric и Pratt & Whitney, британской Rolls-Royce и французской Snecma.

В преддверии крупной вертолетной выставки Heli-Expo 2008, которая состоится в конце этого месяца в Хьюстоне (США), мы решили обратиться к соответствующей тематике и рассмотреть существующие на сегодняшний день прогнозы и основные тенденции развития рынка.

Мировые авиастроительные гиганты к 2006 году полностью оправились после кризиса, разразившегося в начале десятилетия. Число заказов на новые самолеты достигло рекордных показателей. Наиболее популярные модели распроданы на три-пять лет вперед. И вдруг, как гром среди ясного неба, Европейская аэрокосмическая оборонная компания EADS сообщает об убытках, акции предприятия дешевеют, а топ-менеджеры уходят в отставку один за другим. Причина кризиса - проблемы с выходом на рынок новейшего лайнера A380.