Rolls-Royce

Ирак закупит боевые вертолеты и необходимое оборудование, снаряжение, сервисные услуги на общую сумму $2,4 млрд.

В результате глобальных изменений в мире конца ХХ века, перехода нашей страны к новой системе хозяйствования авиапром России оказался на грани катастрофы. Больше всего пострадали предприятия самого высокотехнологичного звена - газотурбинного двигателестроения. Некоторые из них не выдержали натиска рыночной стихии и перестали существовать. Но есть и примеры другого рода. Наиболее яркий из них продемонстрировало НПО "Сатурн", совершившее в этот сложный период настоящую техническую революцию. Одним из ее творцов является технический директор - генеральный конструктор "Сатурна" доктор технических наук, профессор Михаил Кузменко.

Система поддержания летной годности авиационных двигателей была сформирована еще во времена СССР, когда сложилась четкая схема взаимодействия разработчика, производителя, ремонтных и эксплуатирующих организаций. Утрата пристального внимания со стороны авиационных властей, разрушение устоявшихся связей между предприятиями и формирование новых отношений, зачастую построенных на извлечении сиюминутной прибыли, все эти факторы привели к критической ситуации. Еще со времен Советского Союза обслуживание поставленной авиатехники вызывало многочисленные нарекания у эксплуатантов, а к середине нынешнего десятилетия можно было говорить о реальной угрозе безопасности полетов.

Наработка двигателей RTM322, установленных на вертолеты WAH-64 Apache авиационного корпуса сухопутных войск Великобритании, достигла отметки 100000 часов, из них 20000 часов - в условиях пустыни, говорится в сообщении компании Rolls-Royce Turbomeca.

Основные факты

Портфель заказов компании увеличился на 17% и достиг 53,5 млрд. фунтов стерлингов (В конце 2007 года - 45,9 млрд. фунтов стерлингов).

Объем продаж компании увеличился до 4049 млн. фунтов стерлингов. Базовые продажи увеличились на 12%, достигнув 4211 млн. фунтов стерлингов.

Базовый доход от послепродажного обслуживания увеличился на 12%, достигнув 2242 млн. фунтов стерлингов, на него пришлось 53% всех продаж компании.

Базовая прибыль до налогообложения увеличилась до 410 млн. фунтов стерлингов, составив 8%.

Несмотря на последние заявления военно-политического руководства России относительно перспектив ВМФ РФ, восстановление былой мощи военно-морского флота нашей страны может произойти только через 10-15 лет и то только при благоприятной мировой обстановке. А до тех пор наиболее мощным атомным подводным флотом будут располагать все же Соединенные Штаты.

Катар подписал с компанией "Локхид Мартин" контракт на закупку четырех военно-транспортных самолетов C- 130J-30 "Геркулес", включающий поставку вспомогательного оборудования и интегрированный пакет материально-технического обеспечения, сообщил "Джейнс дифенс уикли" представитель "Локхид Мартин".

Общий объем контрактов, заключенных на авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008", составил почти 89 миллиардов долларов, что более чем вдвое превышает показатели предыдущего авиасалона в 2006 году, говорится в пост-релизе организаторов "Фарнборо-2008".

Авторитетный международный журнал Flight International провел на своем интернет сайте опрос, по итогам которого российский истребитель Су-27 признан одним из лучших боевых самолетов минувшего столетия.

Истребитель Су-27 признан одним из лучших боевых самолетов минувшего столетия по итогам голосования, которое провел на своем интернет сайте авторитетный международный журнал Flight International. Целью опроса была попытка определить 100 наиболее значимых событий и заметных личностей этого периода, узнать, какие разработки в области военной и гражданской авиации, а также двигателестроении оказали, по мнению читателей, наибольшее влияние на ход развития мировой аэрокосмической отрасли. По результатам голосования был составлен общий список, места в котором распределились в зависимости от количества набранных голосов. Свое мнение высказало более 18 тысяч человек. Итоги опроса опубликованы в последнем номере издания.