Войти

Компания СААБ планирует начать сборку фюзеляжа первого ударного БЛА "Нейрон"

1477
3
0

МОСКВА, 9 апреля. (АРМС-ТАСС). Компания СААБ объявила о намерении в ближайшее время начать изготовление фюзеляжа первого европейского ударного БЛА "Нейрон".


"Нейрон" является крупнейшим европейским проектом по созданию демонстратора ударного БЛА с использованием передовых технологий.


Программа была инициирована Францией в 2003 году. Помимо "Дассо авиасьон", которая является основным подрядчиком проекта, в нем участвуют шведская компания СААБ, итальянская "Алениа аэронаутика", швейцарская "Руаг", испанская ЕАДС-КАСА, греческая HAI.


В рамках программы международной кооперации СААБ участвует в создании проекта БЛА, разработке фюзеляжа, авионики, программного обеспечения системы управления полетом и топливных систем. "Алениа аэронаутика" обеспечивает проектирование и изготовление внутренних оружейных отсеков, системы электропитания. ЕАДС-КАСА выполняет работы по созданию крыла, наземной станции управления и систем связи. HAI отвечает за кормовую часть фюзеляжа, выхлопные патрубки. "Руаг" проведет испытания аппарата в аэродинамической трубе и разработает интерфейс для применения вооружений.


Шведское агентство по оборонным поставкам FMV и компания СААБ присоединились к программе в декабре 2005 года после получения одобрения от правительства Швеции. Стоимость участия в программе составляет для Швеции 95 млн дол. Финансирование будет осуществляться СААБ и шведским правительством.


Начальное финансирование в размере 400 млн евро (484 млн дол) проект получил в феврале 2006 года. Как ожидается, "Нейрон" будет построен с использованием технологии малозаметности и оснащен самыми высокотехнологичными системами вооружения. На достижении максимальной малозаметности делается особый акцент, поскольку она является решающим фактором для успешного выполнения задач сбора информации, разведки и поражения целей в боевой обстановке.


В ноябре 2008 года шведская компания "Тьяст меканиска" по контракту с СААБ начала изготовление алюминиевых элементов структуры фюзеляжа нового БЛА. Как ожидается, большая часть компонентов будет изготовлена к лету текущего года, после чего на предприятии СААБ в Линчепинге начнется монтаж фюзеляжа аппарата.


Планируется, что максимальный взлетный вес аппарата составит около 7 т, длина - 10 м, размах крыла - 12 м. Время патрулирования - 2-3 ч. Оснащенный двигателем "Роллс-Ройс"/"СНЕКМА Адур" аппарат сможет развивать скорость до 0,7М. Вооружение БЛА составят авиабомбы Mk-82, CBU-12 и JDAM.


Планируется, что первый полет аппарата должен состояться в середине 2011 года во французском летном испытательном центре в г. Истр.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
12.04.2009 18:36
" боевым хароктиристикам хуже чем Су-25" - сушка в базе вообще не умеет использовать ВТО. То что у нас есть - в самом лучшем случае -сегодняшний день, соответсвенно, когла в войска поступит уже будет минус одно-два поколения.
Денег на разработку чего-то принципиально нового никто в Москве, кроме как на заранее убыточную, свою, для освоения денег, тему не даст.
Кроме того есть бюрократический аспект - выделять на то, что нет у кого-то ни один бюрократ или государственный деятель не будет. Чем он себе задницу приикроет в случае проверики или провала? А как украсть? Где можно, а где лишку будет?
0
Сообщить
№0
12.04.2009 18:41
Время патрулирования прям скажем не впечатляет. У американцев до 9ч планируется на экономичной скорости для некоторых дозвуковых машин примерно с такой же максимальной. Для БПЛА много чего ненужно в принципе. То какк получается - следствие "самолетных" подходов. А это не так, тут скорее опыт ракетчиков, которые делают РН  пригодится - у них получше с культурой веса. Возможно и моделистов - уже сейчас есть машины, которые более по ТТХ похожи на ударные дроны малого радиуса действия или на стратегические разведчики.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 06:18
  • 8
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 15.05 04:53
  • 1
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 15.05 01:36
  • 8877
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"
  • 15.05 00:12
  • 207
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников