РД-93

К авиасалону МАКС-2015 ЦАМТО публикует обновленный отчет по экспортным поставкам новых истребителей по двум 4-летним периодам: 2011-2014 гг. (по реализованным поставкам) и 2015-2018 гг. (прогноз). Ниже приведен обзор в пересчете по компаниям-производителям. [b][/b]В расчете учтены программы, поставки по которым частично или полностью запланированы на 4-летний период (до 2018 года включительно). Поставки, запланированные на период с 2019 года и далее, в расчете не учитываются.

Истребитель JF-17 Thunder («Гром» - прим. ВП) является очень интересным самолетом, если вам нужно знать, как можно усовершенствовать старый советский проект, сообщает theweek.com 3 августа. Родословная этого самолета ведет в далекие 1950-е годы, когда Китай создал свой вариант J-7 на базе советского МиГ-21. Эволюционный подход (носовая часть с радаром и боковые воздухозаборники) привел к созданию JF-17 стоимостью 25 млн долл США по сравнению с 200-миллионным по цене американским F-35.

Выступая на Парижском авиасалоне исполнительный вице-президент Китайской авиастроительной корпорации AVIC (Aviation Industries Corporation of China) Ли Юхай (Li Yuhai) заявил о создании китайского ТРДДФ для оснащения легкого тактического истребителя Chengdu Aircraft Corporation FC-1/JF-17, разработанного совместно с Пакистаном, сообщает janes.com 17 июня.

Россия на международном рынке вооружений в 2013–2014 годах

В 2013–2014 годах позиции России на международном рынке вооружений существенно укрепились. Увеличились и финансовый объем подписанных контрактов, и портфель заказов в целом. Санкции со стороны западных стран не оказали существенного влияния на объемы экспорта вооружений и военной техники. Ожидается, что план поставок ВВТ за 2015 год будет выполнен на уровне предыдущего.

«Следующий корабль будет больше по размерам и будет нести больше самолетов», – заверили в КНР

Военные КНР подтвердили факт строительства второго авианосца. В принципе, это не было секретом, однако официальное заявление последовало на фоне новостей о скором вводе в строй второго авианосца Индии и формировании работ по третьему, который, возможно, будет оснащен ЯСУ. КНР и Индия ведут сейчас настоящую гонку морских вооружений, в которой китайцы пока проигрывают.

Президент Пакистана Мамнун Хусейн (Mamnoon Hussain) заявил, что его страна желает расширить военно-техническое сотрудничество (ВТС) с Россией путем закупки ударных вертолетов Ми-35, сообщает sputniknews.com 16 марта. «Пакистан хотел бы приобрести разные образцы российской военной техники», заявил он и уточнил, что в настоящее Пакистан «сосредоточен» на переговорах по приобретению ударных вертолетов Ми-35.

Возможность Пакистана напрямую импортировать российские двигатели для истребителей JF-17 может привести к участию России в этой программе, сообщает defensenews.com 16 февраля. Сообщается, что Китай поддержал эти возможности. Эксперты полагают, что это решение будет способствовать размораживанию отношений с Россией. Изначальное отсутствие западного двигателя для этого боевого самолета было источником спекуляций. Аналитики полагают, что альтернативой российскому РД-93 может стать китайский WS-13, но он еще не созрел для серийного производства. Теперь РД-93 стал еще более доступен, вопрос состоит только в одном - может ли быть создан более мощный по тяге вариант этого двигателя.

Пакистан будет напрямую импортировать авиационные двигатели РД-93 из России для производства истребителей JF-17 «Тандер» (без посредничества Китая). Как сообщает «Экспресс трибьюн» со ссылкой на источник в ОПК Пакистана, китайская сторона недавно выпустила «сертификат об отсутствии возражений» (NOC – noobjection certificate), который по-новому регламентирует совместное производство истребителей JF-17 «Тандер».

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) получила право самостоятельно осуществлять внешнеторговую деятельность, связанную с обслуживанием продукции военного назначения, сообщает пресс-служба ОДК. "Решение о предоставлении ОДК права на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения принято ФСВТС на основании распоряжения президента РФ Владимира Путина от 21 июля 2014 г. № 232-рп", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.

Перед новыми руководителями ОАК и «Вертолетов России» стоит непростая задача по переходу от прямых поставок авиатехники и «лицензионки» к совместному проектированию новых самолетов и вертолетов для последующего массового выпуска вместе с партнерами из Китая, Индии и других азиатских стран.