РД-33

Лишь несколько государств, в том числе и Россия, обладают технологиями полного цикла производства современных авиадвигателей, начиная от жаропрочной лопатки турбин до последней заклепки. Но сегодня этого уже недостаточно. Ведь почти четверть века в РФ используется еще советский научно-технический задел.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

В Санкт-Петербурге Владимир Путиным провел совещание в ОАО "Климов", специализирующегося на выпуске газотурбинных двигателей для российских самолетов и вертолетов. До совещания президент ознакомился с тем, как реализуется программа по развитию системы предупреждения ракетных запусков - глава государства лично осмотрел новую радиолокационную станцию "Воронеж", развернутую под Петербургом.

Президент РФ Владимир Путин посетил в Санкт-Петербурге ОАО "Климов" - единственное в России предприятие, осуществляющее полный цикл работ по разработке, производству и обслуживанию газотурбинных двигателей. Глава государства в сопровождении гендиректора компании Александра Ватагина и генконструктора Алексея Григорьева осмотрел продукцию, которую выпускает ОАО "Климов".

Совещание по авиадвигателестроению, состоявшееся в Петербурге под председательством Владимира Путина, завершилось неожиданно. Чиновники получили одобрение президента для создания целых четырех холдингов, производящих авиационные двигатели. Один из них уже создан. Если появится хотя бы еще один из оставшихся трех, уже будет хорошо, считают эксперты.

Реализация проекта по созданию в России авиадвигателя для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации возможна только при объединении усилий профильных предприятий, заявил генеральный директор ФГУП "Завод им. В.Я.Климова" (Санкт-Петербург) Александр Ватагин.

Российские чиновники находятся перед выбором: вполне возможное сокращение китайских заказов на военную технику или продажа НОАК более передовых вооружений. Второй же выбор находится под запретом российской политики по экспорту вооружений.

Российские чиновники находятся перед выбором: вполне возможное сокращение китайских заказов на военную технику или продажа НОАК более передовых вооружений. Второй же выбор находится под запретом российской политики по экспорту вооружений.

В ближайшее время Индия объявит тендер на поставку 126 многофункциональных истребителей для своих военно-воздушных сил. Стоимость будущего контракта – 9 млрд. долл. Как заявил 29 июня министр обороны страны Араккапарамбил Антони, в ближайшие две недели состоится заседание постоянного правительственного комитета по закупкам, где примут официальное решение начать конкурс среди мировых производителей боевой авиатехники.

На 47-м Международном авиакосмическом салоне значительную часть российской экспозиции заняли предприятия РСК "МиГ" и корпорации "Иркут". На статической стоянке и в воздухе демонстрировался истребитель МиГ-29М ОВТ, оснащенный двигателем РД-33 с возможностью "всеракурсного" отклонения вектора тяги.