ЖРД РД-170
Дешевые, многоразовые, на метане
У России таких ракет нет. И не будет
В 2020-х в мире должно появиться порядка десяти новых средних, тяжелых и сверхтяжелых ракет. Больше всего носителей обещают представить США, хотя первой в следующем десятилетии полетит, скорее всего, ракета ЕС. Американские и европейские разработчики отказались от использования керосина в ракетных двигателях в пользу водорода и метана, в отличие от России, новые носители которой если и полетят, то на прошедших очередную модернизацию старых советских силовых агрегатах, работающих на основе керосина.
Пекин обратился к Москве с просьбой провести техническую экспертизу двигателей, разработанных в КНР для сверхтяжелой ракеты
Пекин обратился к Москве с просьбой провести техническую экспертизу двигателей, разработанных китайскими инженерами для сверхтяжелой ракеты, сообщил в интервью "РИА Новости" генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.
Повелитель батута
Раньше он топил такс, а теперь убивает "Роскосмос". На кону сотни миллиардов
Прошло два месяца, как бывший вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин, предлагавший США доставлять астронавтов на МКС с помощью батута, а также на глазах президента Сербии Александра Вучича топивший таксу, возглавил "Роскосмос". Перед новым гендиректором госкорпорации стоят две главные задачи: бесперебойное обеспечение выполнения гособоронзаказа и повышение коммерческой эффективности (снижение зависимости от федерального бюджета).
В России начались работы по созданию ракеты "Союз-5"
"Роскосмос" приступил к реализации проекта ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", приводит РИА Новости сообщение главы корпорации Дмитрия Рогозина. Он написал в своем "Твиттере", что работу по созданию ракеты начали компании "Энергия", Энергомаш" и "Прогресс".
Первая ракета "Союз-5" должна быть изготовлена до 2 сентября 2022 года - госзакупки
Летные испытания запланированы с 30 июня 2022 года по 27 октября 2025 года
Москва. 20 июля. ИНТЕРФАКС - Первая ракета-носитель "Союз-5" должна быть готова к осени 2022 года, следует из материалов, опубликованных в пятницу на сайте госзакупок.
"Роскосмос" потратит на создание ракеты "Союз-5" почти 61,2 млрд рублей - госзакупки
Летные испытания новой ракеты намечены на 2022 год и завершатся в 2025 году
Разработка и создание новой ракеты "Союз-5" обойдется более чем в 60 млрд рублей, следует из материалов, опубликованных в пятницу на сайте госзакупок.
Роскосмос и РКК "Энергия" подписали контракт на создание ракеты-носителя "Союз-5"
Она будет запускаться с Байконура с модернизированной площадки для носителей "Зенит"
Госкорпорация "Роскосмос" и Ракетно-космическая корпорация "Энергия" подписали контракт на создание ракеты-носителя среднего класса "Союз-5". Об этом сообщил во вторник журналистам и.о. первого заместителя гендиректора Роскосмоса Николай Севастьянов.
Энергохлам
Россия тратит миллиарды на ракетные двигатели. Они устарели и никому не нужны
Предприятия космической отрасли России уже в 2020 году ощутят негативные последствия, вызванные отказом США от покупки двигателей РД-180 и РД-181, говорится в пояснительной записке к годовому отчету за 2017 год НПО "Энергомаш". Почему известные на весь мир ракетные двигатели сегодня оказались невостребованными не только за рубежом, но и в России, разбиралась "Лента.ру".
НПО "Энергомаш": детали российских ракетных двигателей планируется "выращивать"
В России ведется активная работа над созданием новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", которая может вывести на орбиту перспективный пилотируемый корабль "Федерация" в 2022 году. Тяжелые ракеты "Ангара-А5" в ближайшие годы будут задействованы в запусках 600 спутников системы "Сфера". Научно-производственное объединение (НПО) "Энергомаш" ведет работы над новыми двигателями для обоих типов ракет — РД-171МВ и РД-191М.
Огневые испытания двигателя для "Союза-5" начнутся в 2019 году
В НПО "Энергомаш" обещают поставить первый товарный двигатель в 2021 году
Проведение огневых испытаний двигателя РД-171МВ для новой средней ракеты-носителя "Союз-5" запланировано на 2019 год. Об этом сообщил в интервью ТАСС главный конструктор разработчика двигателя Научно-производственного объединения "Энергомаш" Петр Левочкин.