Войти

Повелитель батута

4709
21
-7
Дмитрий Рогозин
Дмитрий Рогозин.
Источник изображения: Александр Шалгин / ТАСС

Раньше он топил такс, а теперь убивает "Роскосмос". На кону сотни миллиардов

Прошло два месяца, как бывший вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин, предлагавший США доставлять астронавтов на МКС с помощью батута, а также на глазах президента Сербии Александра Вучича топивший таксу, возглавил "Роскосмос". Перед новым гендиректором госкорпорации стоят две главные задачи: бесперебойное обеспечение выполнения гособоронзаказа и повышение коммерческой эффективности (снижение зависимости от федерального бюджета). Можно не сомневаться, что Рогозин блестяще справится со своей миссией. На "технологический фитнес" российской космической отрасли у чиновника, как следует из его последних заявлений, достаточно не только сил и времени, но и государственных денег.

Большая черная дыра

Самым проблемным предприятием российской космической отрасли считается московский "Центр Хруничева", где ситуация фактически не отличается от положения дел на украинском "Южмаше".

Предприятие в 2017-м получило чистый убыток в размере более 23 миллиардов рублей. С 2014 года "Центру Хруничева" выдано 65 миллиардов рублей кредитных средств, ежегодные платежи по которым достигли 4,5 миллиарда рублей. В январе предприятию из-за сокращения заказов и аварий носителей, а также большой кредитной и социальной нагрузки потребовалась финансовая поддержка правительства в размере 30 миллиардов рублей. В апреле наблюдательный совет "Роскосмоса" допустил увеличение лимита по кредитам для центра на 10 миллиардов рублей. Сегодня общая долговая нагрузка единственного в России производителя тяжелых ракет ("Протон-М" и "Ангара-5А") превышает 100 миллиардов рублей, то есть сравнима с годовым бюджетом всего "Роскосмоса".

Каким же образом Рогозин собирается одновременно сохранить производство тяжелых ракет и избавиться от долговой нагрузки "Центра Хруничева"? Для решения этой задачи у чиновника есть несколько путей. И Рогозин воспользуется каждым.

Не до Луны

Прежде всего, все 640 космических аппаратов российской глобальной системы спутникового интернета "Сфера", если до этого вообще дойдет, будут выводиться исключительно на ракетах "Ангара-А5". Для этого потребуется минимум 25 тяжелых носителей. Таким образом, полагает Рогозин, будут решены финансовые проблемы "Центра Хруничева". Проект "Сферы" общей стоимостью 300 миллиардов рублей уже выделен в отдельную целевую программу.

Неслучайно своим первым заместителем Рогозин назначил Николая Севастьянова, который, будучи в 2005-2007 годах президентом РКК "Энергия", обещал к 2015 году построить постоянную станцию на Луне, а с 2020 года начать на ней промышленную добычу гелия-3. В том числе и поэтому его тогда попросили оставить должность президента "Энергии" — уж слишком... амбициозные планы. Важно и другое — младший брат Севастьянова Дмитрий возглавляет компанию "Газпром космические системы", которая планирует организовать в подмосковном Щелкове собственную сборку космических аппаратов.


Лунная программа.
Источник: Скриншот: «Лента.ру»

Таким образом "Сфера", изначально заявленная как конкурент западным системам OneWeb и Starlink, обеспечит не инновационное развитие госкорпорации, а достижение совсем иных целей.

Полетели

До конца не распроданные земли московского "Центра Хруничева" предоставляют дополнительные финансовые перспективы. Госкорпорация к концу 2018 года планирует освободить под коммерческую застройку около 80 процентов территории московского завода в Филевской пойме, включая производственную площадку ракет "Протон-М", которые в 2025 году должны перестать эксплуатироваться. В настоящее время освобождено 35 процентов площадей предприятия. Всего "Центру Хруничева" принадлежит более 140 гектаров земли в центре Москвы, общая стоимость которых оценивается в 28,7 миллиарда рублей.

В планы чиновника входит перенос московских производственных мощностей "Центра Хруничева" в омский филиал "Полет", где планируется организация серийного выпуска ракет семейства "Ангара", включая ранее отмененный носитель среднего класса ("Ангара-А3"). Таким образом глава "Роскосмоса" всячески продвигает идею размещения производственных площадей в Сибири, обосновывая это расположением космодрома Восточный, где в августе должно начаться строительство стартового стола для семейства "Ангара". Бюджету очередная стройка обойдется в 58 миллиардов рублей.

Стартовая площадка для ракет "Ангара" уже есть в Плесецке. Оттуда носители семейства запускались всего дважды (легкая и тяжелая ракеты в 2014 году). Для достижения такого результата "Центру Хруничева" потребовалось почти 20 лет работы и 110 миллиардов рублей (в ценах 2013 года). При этом стоимость пуска уже устаревшей тяжелой "Ангары-А5" составила 3,4 миллиарда рублей (снова в ценах 2013 года), что в два раза дороже "Протон-М". Эта ракета остается конкурентоспособной (по цене сравнима с носителем Falcon 9 американской компании SpaceX), в отличие от "Ангары-А5", на которую нет ни одного коммерческого заказа. Единственное, с чем не в состоянии конкурировать проверенный временем носитель — стоимость земель в Филевской пойме.

Учитывая, что в последнее время наблюдается уверенная тенденция к уменьшению массы коммерческих космических аппаратов, "Ангара-А5" окажется нужной лишь для редких военных пусков. Вместо нее спутники "Сферы" вполне могут выводить действующие "Протон-М" и "Союзы".

От каждого по способностям, каждому по потребностям

Оказалось, что проблемы "Центра Хруничева" должны решать в том числе и другие предприятия "Роскосмоса". Чиновник заявил, что "Центр Хруничева" и самарский РКЦ "Прогресс", производитель легких и средних ракет семейства "Союз", с целью финансового оздоровления первого, объединят в "производственную кооперацию". Рогозин не уточнил, что именно подразумевается под такой кооперацией, однако нетрудно догадаться, что часть заказов или доходов прибыльного "Прогресса" будут переданы "Центру Хруничева".

Это вполне согласуется с политикой, которую намерен реализовывать в госкорпорации бывший вице-премьер, заявивший , что вся "ракетно-космическая промышленность будет развиваться как единое целое, где один за всех и все за одного". На деле такая форма коллективизма предполагает паразитное существование одного предприятия за счет другого и заканчивается печально для последнего.

Дорого, долго, убыточно

Такие планы Рогозина демотивируют РКЦ "Прогресс", а также подмосковную РКК "Энергия", производителя пилотируемых ("Союз") и грузовых ("Прогресс") кораблей. На данных двух компаниях сегодня фактически держится вся российская космическая отрасль. В июне чиновник заявил, что лететь на Луну можно на модернизированном корабле "Союз", а для создаваемого среднего носителя "Союз-5" необходимо разработать метановые двигатели вместо уже имеющихся керосиновых РД-171. При этом первый пуск "Федерации" (в беспилотном режиме), создающейся на замену кораблю "Союз", Рогозин распорядился перевести с "Союз-5" на "Ангара-А5". Последнее решение выглядит особенно странным, поскольку заявленная стоимость средней ракеты в три раза ниже, чем тяжелой.


Пилотируемый корабль «Союз».
Источник: Wikipedia

Если семейство "Ангара" оказывается полностью убыточным и потому субсидируемым, то почему-то именно ракета "Союз-5", по Рогозину, должна бороться за коммерческий рынок и "стать простой, как автомат Калашникова".

Пока реализация таких планов Рогозина приостановлена. В июле, после встречи с президентом России Владимиром Путиным, глава госкорпорации заявил, что работы над "Федерацией" продолжатся и завершатся в срок, а "Союз-5" останется с РД-171.

Тихой сапой

Тем не менее столь очевидный интерес Рогозина к заведомо убыточным и бесперспективным проектам, связанным с семейством "Ангара", по-прежнему сохраняется. Вместо того, чтобы, например, сотрудничать с частной российской компанией S7 Space, выкупившей плавучий космодром "Морской старт" для запуска "Союз-5", глава "Роскосмоса", с завидным упорством продолжая вкладываться в практически обанкротившийся "Центр Хруничева", игнорирует интересы других предприятий отрасли.


Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени Хруничева.
Источник: www.ntv.ru

Это привело к тому, что многие прежние руководители предприятий отрасли категорически отказались работать с Рогозиным. Одним из первых стал генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев. Еще раньше уволилась директор ЦЭНКИ Рано Джураева, место которой получил руководитель дирекции по координации производства "Центра Хруничева" Андрей Охлопков. Фактически ключевые должности в госкорпорации занимают военные либо выходцы из "Центра Хруничева". Например, из Военно-промышленной комиссии России в госкорпорацию попали "профессионалы-технари" — директор по реализации оборонных программ Олег Фролов и заместитель по административной работе Иван Харченко, в прошлом — директор библиотечного коллектора.

Скандал о госизмене на предприятиях "Роскосмоса", в частности, ОРКК и ЦНИИМаше, а также возбуждение уголовного дела по обвинению в мошенничестве в отношении гендиректора "НПО Лавочкина" Сергея Лемешевского, сыграли Рогозину только на руку, позволяя под предлогом секретности не только заменить неугодное руководство предприятий отрасли, но и сделать госкорпорацию непрозрачной для общественности. Введение кодекса этики и служебного поведения под предлогом борьбы с коррупцией запрещает сотрудникам госкорпорации публичные высказывания, суждения и оценки, а также обнародование в СМИ стоимости товаров, услуг и сумм контрактов в иностранной валюте между резидентами РФ, показателей бюджетов всех уровней, размера государственных и муниципальных заимствований и долгов. Исполнение такого кодекса поручили заместителю гендиректора по безопасности Сергею Демину, который фактически станет цензором в "Роскосмосе".

"Фактор Рогозина"

Нужно очень сильно постараться, чтобы не заметить, что к катастрофической ситуации "Центр Хруничева" пришел в результате реформ последних 6,5 лет, когда Рогозин в правительстве курировал ракетно-космическую отрасль. Именно за это время Россия, из-за резкого снижения качества выпускаемых "Протон-М", уступила мировое лидерство американской компании SpaceX с ракетой Falcon 9. При этом риторика высказываний Рогозина, касающаяся использования США ракетных двигателей РД-180 и пилотируемых кораблей "Союз", способствовала коммерческой привлекательности российской космонавтики с точностью наоборот. Заявления чиновника до сих пор помнят в США, напрямую называя угрозы Рогозина коммерческим партнерам "Роскосмоса" одним из трех главных факторов падения спроса на российскую тяжелую ракету.


Ракетные двигатели РД-171 и РД-180.
Источник: Борис Кавашкин / ТАСС

В неудачах российской космической отрасли чиновник винит кого угодно, только не себя. В ответ на критику своей персоны со стороны зарубежных СМИ Рогозин, будучи вице-премьером, в провалах госкорпорации фактически обвинил США, которые, являясь основными коммерческими партнерами "Роскосмоса", до сих пор фактически поддерживают существование РКК "Энергии" и НПО "Энергомаш", выпускающего РД-180 и РД-181.

Не вызывает сомнений, что подобные действия чиновника нанесли и продолжают наносить прямой финансовый ущерб бюджету страны. Заняв должность главы госкорпорации, Рогозин заявил о "непростительных ошибках" ее прежнего руководства и пообещал избавиться от "бездельников и интриганов". По всей видимости, себя действующий глава госкорпорации к таковым не относит, потому вопрос о том, чем он занимался последние 6,5 лет, находясь в должности вице-премьера, оказывается риторическим.


Дмитрий Саркисов

Права на данный материал принадлежат Lenta.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
04.07.2018
Полетали и хватит
07.10.2014
Российский космос: славное прошлое, сложное настоящее, неясное будущее
01.07.2014
Россия проигрывает космическую гонку Китаю
11.10.2013
Космос, который мы потеряли
27.12.2012
Владимир Поповкин: «Я не против оппозиции»
21 комментарий
№1
28.07.2018 15:41
Есть мнение, что Рогозина специалтно посадили на его же батут, чтобы катапультировать. Иначе убрать не получается, максимум, чего добились, убрали из вице-премьеров. В любом случае бенефициары от продаж земли Хруничева останутся в тени и при деньгах.
0
Сообщить
№2
28.07.2018 15:50
Просто Рогозин будет оптимизировать ракетостроителей и кому-то бабки не достанутся. Вот этот кто-то и заказал этот кал на вентилятор.  А в стране не так много денег, чтобы все выпускали всё и поэтому боливар не вынесет всех, с Рогозиным или без.
+2
Сообщить
№3
28.07.2018 15:59
....Вместо того, чтобы, например, сотрудничать с частной российской компанией S7 Space, выкупившей плавучий космодром "Морской старт" для запуска "Союз-5",...

Хохлит, похоже хорошо попросили и Южмашевцы и Филевцы, любого форумного пошли лесом - тоже  злобно завопит, а тут мильярд зеленых.
Д.Б!
+2
Сообщить
№4
28.07.2018 20:37
Цитата
Стартовая площадка для ракет "Ангара" уже есть в Плесецке. Оттуда носители семейства запускались всего дважды (легкая и тяжелая ракеты в 2014 году). Для достижения такого результата "Центру Хруничева" потребовалось почти 20 лет работы
Сколько времени понадобится создателям "Союза-5"...?
Цитата
и 110 миллиардов рублей (в ценах 2013 года).
Интересно было бы рассмотреть распределение этих средств по годам. Тут и окажется что половину этих 20 лет работы велись и финансировались лишь формально. И сколько из этих денег пошло собственно на "Ангару", без учёта прокорма предприятия за отчётный период...? Т.е. средств которые в любом случае были бы потрачены. Так ли дорога "Ангара"...?
Цитата
При этом стоимость пуска уже устаревшей тяжелой "Ангары-А5" составила 3,4 миллиарда рублей (снова в ценах 2013 года), что в два раза дороже "Протон-М"
Цена опытной ракеты против серийной... Ну-ну...
Цитата
Учитывая, что в последнее время наблюдается уверенная тенденция к уменьшению массы коммерческих космических аппаратов, "Ангара-А5" окажется нужной лишь для редких военных пусков. Вместо нее спутники "Сферы" вполне могут выводить действующие "Протон-М" и "Союзы".
Вот тут согласен. Но "Протон" по каким то причинам, подозреваю из-за нарастающих трений с казахами - приговорили. А строить новые старты под ядовитую ракету у себя желанья нет. Поэтому "Ангара"...
Цитата
Оказалось, что проблемы "Центра Хруничева" должны решать в том числе и другие предприятия "Роскосмоса". Чиновник заявил, что "Центр Хруничева" и самарский РКЦ "Прогресс", производитель легких и средних ракет семейства "Союз", с целью финансового оздоровления первого, объединят в "производственную кооперацию". Рогозин не уточнил, что именно подразумевается под такой кооперацией, однако нетрудно догадаться, что часть заказов или доходов прибыльного "Прогресса" будут переданы "Центру Хруничева".
Надо похоронить хруников и перенаправить денежные потоки в ином направлении - тогда всё будет по справедливости...
Цитата
для создаваемого среднего носителя "Союз-5" необходимо разработать метановые двигатели вместо уже имеющихся керосиновых РД-171. При этом первый пуск "Федерации" (в беспилотном режиме), создающейся на замену кораблю "Союз", Рогозин распорядился перевести с "Союз-5" на "Ангара-А5". Последнее решение выглядит особенно странным, поскольку заявленная стоимость средней ракеты в три раза ниже, чем тяжелой.
Бумажной ракеты - которая неизвестно когда появится в реале, и неизвесто во сколько в итоге обойдётся - против реально существующей... И опять сравнение с ценой опытной "Ангары", а не с серийной.
Цитата
"Союз-5" обойдется "Роскосмосу" вдвое дороже, чем предполагалось
https://ria.ru/science/20180720/1525046433.html
Цитата
Если семейство "Ангара" оказывается полностью убыточным и потому субсидируемым, то почему-то именно ракета "Союз-5", по Рогозину, должна бороться за коммерческий рынок и "стать простой, как автомат Калашникова".
Так ли...? Должна или будет? И когда...? Как "Союз-5" будет выглядеть на фоне конкурентов к моменту его появления на рынке? Подновлённый "Зенит" из 1980-х - это настолько передовой проект, что способен подвинуть новейшие разработки соперников и в новом тысячелетии...?
+3
Сообщить
№5
28.07.2018 23:11
Рогозин отрабатывает неравноценный обмен квартиры.
Только и всего...
За 7 лет так опустить отрасль. Это надо быть полным "уникумом".
"Простота (отсутствие профобразования и опыта) хуже воровства" (с)
+1
Сообщить
№6
28.07.2018 23:44
Цитата, q
Вместо того, чтобы, например, сотрудничать с частной российской компанией S7 Space, выкупившей плавучий космодром "Морской старт" для запуска "Союз-5", глава "Роскосмоса", с завидным упорством продолжая вкладываться в практически обанкротившийся "Центр Хруничева", игнорирует интересы других предприятий отрасли.
По словам Сопова, для S7 Space «Энергия» разработает модификацию «Союз-5SL», на первой ступени которой будут использованы простые ракетные двигатели небольшой мощности НК 33, НК 43 – они позволят возвращать первую ступень, сажать ее на реактивной струе
-1
Сообщить
№7
29.07.2018 04:28
Цитата, Павел 1978 сообщ. №6
Цитата
глава "Роскосмоса", с завидным упорством продолжая вкладываться в практически обанкротившийся "Центр Хруничева", игнорирует интересы других предприятий отрасли.
Почему глава "Роскосмоса"должен игнорировать интересы "Хруничева", в пользу других предприятий предлагающих бумажные проекты взамен уже летающих, при этом далеко не передовые - способные соперничать в последующих десятилетиях...? Одну ракету-времянку вместо другой. На одних уже потратились - теперь надо подкормить других таких же...
Цитата, Павел 1978 сообщ. №6
«Союз-5SL»
Погоня за "призраком Маска". Ведь "F9" к моменту появления этого "5SL" вероятно уже не будет. А вертикально сажать ступень можно и не на маршевом двигателе - это вовсе неоптимально. Замена на НК33/43 движки меньшей тяги - необязательна.
Мечутся - уже не знают что придумать, чтобы развернуть в свою пользу...
0
Сообщить
№8
01.08.2018 21:05
Хруничев виноват в том, что имеет земли в пойме на которые положили глаз банкиры, поэтому все 6 лет Рогозин очень удачно обанкротил это предприятие....
-1
Сообщить
№9
01.08.2018 21:09
Цитата, forumow сообщ. №7
А вертикально сажать ступень можно и не на маршевом двигателе - это вовсе неоптимально.
а на чём? таскать дополнительный движок?
Это потеря ПН.
+1
Сообщить
№10
01.08.2018 22:44
Цитата, Павел 1978 сообщ. №9
Это потеря ПН.
Многоразовая РН - это в любом случае "потеря" ПН. Решается закладыванием "избыточного" стартового веса при проектировании. Не хотите платить такую цену - смотрите в сторону одноразовых. Посадочные двигатели габаритами и массой не превзойдут рулевые движки которыми и так оснащают многие ракеты где не используются привода качания камер/сопел маршевых - УВТ т.е.
+1
Сообщить
№11
01.08.2018 23:03
Цитата, forumow сообщ. №10
согласен, но рулевые или привода качания нужны в любом случае.
Без них никак, а вот спецдвижки таскать для посадки уже нет,
т.к. можно обойтись маршевыми
+1
Сообщить
№12
01.08.2018 23:47
Маршевые избыточно мощны как правило. Сухие массы первых ступеней, к которым близки массы посадочные  ~ 22 т. у "Ф9" и 28 т. у "Зенита". Тяга одного НК-33 с которым связывают проект "5SL" - 154 т на уровне моря. Посадочные двигатели могут одновременно исполнять функцию рулевых и вносить свой вклад в общую тягу при старте. Но это не обязательно, они в любом случае не много добавят к стартовой массе РН.
0
Сообщить
№13
02.08.2018 17:05
Цитата, q
Маршевые избыточно мощны как правило. Сухие массы первых ступеней, к которым близки массы посадочные  ~ 22 т. у "Ф9" и 28 т. у "Зенита". Тяга одного НК-33 с которым связывают проект "5SL" - 154 т на уровне моря. Посадочные двигатели могут одновременно исполнять функцию рулевых и вносить свой вклад в общую тягу при старте. Но это не обязательно, они в любом случае не много добавят к стартовой массе РН.
много - не много, это уже минус. Маршевые можно дросселировать.
Просто этим у нас не занимались, пока Маск не уделал нас как детей.

Понятно, что многораз априори тяжелей, но нужно стремиться к
снижению массы.  Битва идёт за каждый кг.
Какая схема легче, ту и допытывать, а не навешивать ещё.
В этом ключ к успеху. Конкуренция ё-моё...
0
Сообщить
№14
02.08.2018 17:30
Цитата, Павел 1978 сообщ. №13
Маршевые можно дросселировать.
Просто этим у нас не занимались,
Делалалось и делается. На "Ангаре" движок ЦБ дросселируют до ~ 30% при старте, да и на "Энергии" наверняка так делали. Всё равно много...
Цитата, Павел 1978 сообщ. №13
Битва идёт за каждый кг.
Это справедливо для одноразовых - там выжимают все ресурсы из "железа", т.к. ей повторно всё равно не летать, а перетяжелённая она и более дорогая. У многоразовых идеология прямо противоположная - там для снижения стоимости эксплуатации надо максимализировать ресурс, дабы она выдержала больше пусков и чтобы не перебирать тотально ракету после каждого полёта. А это означает - усиление и утяжеление конструкции. В общем для настоящих многоразовых по сути надо содавать всё с нуля. Существующая агрегатная база - паллиатив. Именно поэтому функционеры РКП всечески сопротивлялись переходу на такую технику. Ведь для чего нужны многоразовые..? - Чтобы снизить стоимость запуска. Но зачем это нужно промышленности..? Ракетостроители как и все нормальных люди хотят получать не меньша, а БОЛЬШЕ...  Поэтому допустимой ценой перехода на многоразовые явлалось резкое увеличение грузопотока Земля-Орбита - что неоднократно и озвучивалось публично. Однако засранец Маск спутал все карты...
0
Сообщить
№15
02.08.2018 19:05
Цитата, q
Делалалось и делается. На "Ангаре" движок ЦБ дросселируют до ~ 30% при старте, да и на "Энергии" наверняка так делали. Всё равно много...
согласен, если не ошибаюсь, то нужно около 90%
Такой задачи не стояло, т.к. нужды не было. 30% качали для других задач.
Цитата, forumow сообщ. №14
У многоразовых идеология прямо противоположная - там для снижения стоимости эксплуатации надо максимализировать ресурс, дабы она выдержала больше пусков и чтобы не перебирать тотально ракету после каждого полёта.
согласен на 120%. Но. Это не означает, что не нужно стремиться
к снижению и многоразовой тоже. Всё должно быть оптимально.
0
Сообщить
№16
02.08.2018 22:25
Цитата, Игнат Бузо сообщ. №8
Хруничев виноват в том, что имеет земли в пойме
И зачем надо было "сидеть" на них, как собака на сене?
Цитата, Игнат Бузо сообщ. №8
все 6 лет Рогозин очень удачно обанкротил это предприятие....
Вы очень переоцениваете возможности человека, занимающего должность вице-премьера, влиять на положение конкретного предприятия. Руководство Хруничева шло к нынешней ситуации уже давно Предприятие несет убытки от операционной деятельности с 2007 г.
0
Сообщить
№17
05.08.2018 10:38
Цитата, q
Рогозин не уточнил, что именно подразумевается под такой кооперацией, однако нетрудно догадаться, что часть заказов или доходов прибыльного "Прогресса" будут переданы "Центру Хруничева".
С догадливостью у г-на Саркисова проблемы.
Если посмотреть на ТТХ "Союза 5", то можно увидеть, что диаметр корпуса ракеты "чудесным" образом совпадает с диаметрами корпусов "Протона" и "Ангары", который равен 4,1 м.
Максимальные диаметры корпусов "Востока" и "Союза" ~3 м. Т.е. при изготовлении "Союза 5" будет использоваться оснастка и технологии Хруничева.
Вот это и есть кооперация.
-1
Сообщить
№18
18.09.2018 19:50
Цитата, forumow сообщ. №4
Надо похоронить хруников и перенаправить денежные потоки в ином направлении - тогда всё будет по справедливости...
Правильно сначала похоронить Хруничев, а потом и всех остальных по очереди. На кого работаешь  forumow
-2
Сообщить
№19
18.09.2018 19:59
Цитата, Игнат Бузо сообщ. №18
На кого работаешь  forumow
На самого себя.
0
Сообщить
№21
25.11.2018 12:46
Цитата, forumow сообщ. №14
Делалось и делается. На "Ангаре" движок ЦБ дросселируют до ~ 30% при старте, да и на "Энергии" наверняка так делали. Всё равно много...
То, что вы с Павлом принимаете за исходную предпосылку - "при посадке способом ракето-динамического маневра тяга двигателя должна быть меньше веса ракеты" - ошибка.
Нулевая вертикальная скорость нужна не раньше чем в момент касания (иначе это будет висение, а не посадка) и достигается точным расчетом не только самой тяги, а еще и продолжительности работы двигателя, т.е. импульса (количества движения).

Можно посадить пустую первую ступень и на коротком импульсе при 100% тяге, правда при этом возрастет перегрузка на экипаж и саму конструкцию приземляющегося объекта. И уменьшится [шанс на ошибку] поле допуска для погрешности вычислительно-управляющей системы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.09 18:15
  • 17
МИД России осудил атаку на нефтяные объекты в Саудовской Аравии
  • 18.09 18:10
  • 10
Новая система С-500 готова к массовому выпуску
  • 18.09 18:04
  • 6
США решили заменить F-22 и F-35
  • 18.09 17:55
  • 4
Подводный гиперзвук: в США уверены, что "Циркон" превзойдет "Калибр"
  • 18.09 17:43
  • 9
Трамп объявил о существовании американского супероружия
  • 18.09 17:24
  • 13
Нового "убийцу танков" на базе БМП-1 представили в Польше
  • 18.09 17:24
  • 6
Исполнительный директор "Роскосмоса" Крикалев: видео сборки ракет поможет определить, когда допущена ошибка, но не предотвратит аварию
  • 18.09 17:16
  • 48
Гарантированное ядерное уничтожение: "Метеорит-Н" стерли бы Запад в пыль
  • 18.09 15:39
  • 90
На "Армии-2019" показали небольшие, но очень мощные кумулятивные гранаты
  • 18.09 15:18
  • 56
"Поскользнулись на соплях": кто продырявил МКС
  • 18.09 14:32
  • 3
Убийственная мощь: снаряды 152-мм пушек насквозь прошивали бы "Абрамсы"
  • 18.09 13:43
  • 46
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 18.09 12:47
  • 33
В США разрабатываются перехватчики гиперзвуковых ракет
  • 18.09 11:29
  • 12
"Хочешь, Дональд?" Путин предложил США гиперзвуковое оружие
  • 18.09 11:14
  • 1
Политолог ответил "чистоплюям" по поводу продажи С-400 Саудовской Аравии