677 Лада

Обновление модельного ряда кораблей большинства классов, реализация "горящих" экспортных заказов, строительство новой верфи стоят на повестке дня Объединенной судостроительной корпорации. Президент ОСК Роман Троценко сегодня в интервью "Коммерсанту" рассказал о задачах объединения.

ЦАМТО в своем аналитическом прогнозе уже сообщал, что Россия к 2014-2015 гг. укрепит свои позиции на рынке неатомных подводных лодок. Однако, в связи с публикацией агентством «Росфинком» со ссылкой на данные ИА «INFOline» статьи о том, что к этому периоду времени Россия будет вытеснена с мирового рынка НАПЛ, представляется целесообразным вернуться к этой теме.

К 2014-2015 гг. российские судостроительные предприятия будут вытеснены с рынка дизельных подводных лодок емкостью более 1,2 млрд. долларов в год.

В 2010 году Россия значительно продвинулась в реализации программы модернизации подводного флота. Это касается всех компонентов – неатомных подводных лодок, ПЛАРБ, многоцелевых АПЛ и специального оборудования, предназначенного для выполнения подводно-технических и аварийно-спасательных работ.

Подводные лодки проекта 636, к которым относится заложенная сегодня на ОАО "Адмиралтейские верфи" ПЛ "Новороссийск", нельзя сравнивать с ПЛ проекта 677 "Лада" - это корабли разных возможностей. Об этом на церемонии закладки ПЛ "Новороссийск" заявил генеральный директор предприятия Владимир Александров, отвечая на вопрос о продолжении строительства серии ПЛ проекта 677 "Лада".

Расходы в рамках государственной программы вооружения (ГПВ) на 2011-2020 годы составят 20 триллионов рублей вместо запланированных 13 триллионов. Об увеличении расходов сообщил журналистам первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин.

На днях Defense News опубликовала свой ежегодный список 100 крупнейших оборонных компаний мира. На этом фоне интересно обратиться к рэнкингу крупнейших оборонных компаний России, который традиционно составляется Центром анализа стратегий и технологий. Будучи специализированным, этот рэнкинг более полно отражает ситуацию именно в отечественной "оборонке".

Россия решила обновить корабельный состав в Севастополе

Продление сроков пребывания Черноморского флота в Севастополе, о котором удалось договориться Дмитрию Медведеву и Виктору Януковичу в апреле 2010 года, открыло возможности для обновления изрядно обветшалого корабельного состава объединения ВМФ на Черном море. В течение десяти лет Черноморский флот пополнится 10 кораблями и 5 подводными лодками, которые заменят отслужившее свое боевые единицы.

Черноморский флот РФ пополнится 15 новыми надводными кораблями (фрегатами проекта 22350) и дизельными подводными лодками (проекта 677 "Лада") до 2020 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего ВМФ Владимира Высоцкого.

Подводный флот России: перспективы и ожидания

15 июня 2010 года в Северодвинске был выведен из дока Северного машиностроительного предприятия новейший подводный крейсер проекта 885. Таким образом, на сегодня в России построены головные подлодки новых серий трех основных классов: РПКСН проекта 955 («Юрий Долгорукий»), ДЭПЛ проекта 677 («Санкт-Петербург») и наконец ПЛАРК проекта 885 («Северодвинск»).