677 Лада

Гендиректор Адмиралтейских верфей приоткрыл секреты перспективного проекта

Накануне 110-летия подводного флота страны спущена на воду пятая дизель-электрическая подлодка, построенная Адмиралтейскими верфями для Черноморского флота. Праздник совпал с празднованием второй годовщины возвращения Крыма в состав России.

Две последние неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада» – «Кронштадт» и «Великие Луки» – будут переданы ВМФ 2018-2019 годах. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил официальный представитель ОСК. Как напоминает агентство, в настоящее время головная лодка этого проекта «Санкт-Петербург» находится в опытовой эксплуатации.

Испытания неатомной подводной лодки «Санкт-Петербург», головной в проекте 677 «Лада», завершатся до конца 2016 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на официального представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). В настоящее время НАПЛ «Санкт-Петербург» находится в опытовой эксплуатации ВМФ РФ. Две последние неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада» («Кронштадт» и «Великие Луки») будут переданы флоту в 2018-2019 годах.

Подводные силы Военно-морского флота России встречают свое 110-летие на пороге серьезного обновления корабельного состава и смены поколений подлодок, которое будет сопровождаться переходом к принципиально новым принципам подводного кораблестроения.

Секвестирования федерального бюджета в части касающейся строительства новых подводных лодок для Военно-морского флота (ВМФ) России не было и нет, идет формирование облика перспективных субмарин, заявил РИА Новости в пятницу, накануне Дня моряка-подводника, официальный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Минобороны РФ не обращалось в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) с указаниями о продолжении либо прекращении строительства серии дизель-электрических подводных лодок проекта 677 "Лада", сообщил РИА Новости в пятницу пресс-секретарь корпорации Роман Черниговцев. Ранее высокопоставленный представитель командования ВМФ России сообщил РИА Новости, что подводные лодки проекта 677 "Лада" больше строиться не будут, и все финансирование будет направлено на проект нового поколения "Калина".

Факты свидетельствуют, что Россия строит субмарины нового класса, считает командующий британским подводным флотом

Шаги, направленные на модернизацию российского ВМФ, являются предметом беспокойства Великобритании. Об этом заявил командующий британским подводным флотом Джон Уил.

Срыв Гособоронзаказа 2015 года огромен

В минувшую субботу начальник управления кораблестроения ВМФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников поделился со слушателями одной из российских радиостанций оптимистическими планами на будущее. Он сообщил, что в прошлом году флот должен был получить 51 боевой корабль. «И мы практически выполнили план. Все, что мы не выполнили, мы закроем в первом квартале 2016 года», – сказал Владимир Тряпичников.

Прекращение строительства серии ДЭПЛ проекта 677 «Лада» на сегодняшний день не рассматривается. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил официальный представитель ВМФ РФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало. Так он прокомментировал появившиеся сообщения о том, что подлодки проекта «Лада» больше строиться не будут, а финансирование будет направлено на проект «Калина» (усовершенствованная «Лада»).

ДЭПЛ проекта 677 «Лада» больше строиться не будут, финансирование будет направлено на проект «Калина» (усовершенствованная «Лада»), сообщает «РИА Новости» со ссылкой на высокопоставленного представителя командования ВМФ России. В настоящее время головная лодка этого проекта «Санкт-Петербург» находится в опытной эксплуатации и проходит испытания на Северном флоте, две другие уже заложенные на «Адмиралтейских верфях» лодки – «Кронштадт» и «Великие Луки» – будут достроены.