677 Лада

Опубликован годовой отчет АО "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург) за 2015 год. Несмотря на то, что в 2015 году экономика России испытывала ряд трудностей, прошедший год был для АО "ЦКБ МТ "Рубин" удачным.

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 (06363) (по классификации НАТО - Improved Kilo) является развитием проекта 877 "Палтус" (или "Варшавянка")

30 мая 2016 г. в Санкт-Петербурге на предприятии "Адмиралтейские верфи" запланирован спуск на воду дизель-электрической подводной лодки Б-271 "Колпино" проекта 06363, предназначенной для Черноморского флота ВМФ России.

Современная подводная лодка представляет плод длительной эволюции и соединение высоких технологий из различных областей науки и техники. Создание «потайных судов» для военного применения под силу лишь нескольким промышленно развитым государствам. Сегодня атомные субмарины строятся в США, Великобритании, Франции, России, Китае и Индии, причем первые три страны на определенном этапе отказались от развития линии подлодок с классической силовой установкой, предпочтя сконцентрировать усилия на ключевом направлении.

Вице-президент ОСК — о перспективах ВМФ России

Непростая экономическая ситуация, необходимость перестройки промышленности в условиях санкций и разрыва ранее сложившейся кооперации диктуют новые условия для отечественного судостроения, военного в первую очередь. «Лента.ру» побеседовала с вице-президентом Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) о перспективах строительства кораблей для ВМФ России.

Судя по некоторым недавним сообщениям, российские судостроители по-прежнему испытывают трудности с созданием новых кораблей. Сначала — в самом конце 2015 года — появилось сообщение о том, что окончательная сдача фрегата «Адмирал Горшков» заказчику перенесена на год — до конца 2016 года. Тогда же представители ВМФ сообщили, что передача фрегата «Адмирал Григорович» флоту состоится в первом квартале 2016 года. До этого ожидалось, что он будут передан флоту в мае 2015 года, после чего его сдача несколько раз откладывалась.

Первая подлодка "Санкт-Петербург" с 2010 года находится в опытной эксплуатации на Северном флоте

Опытная эксплуатация головной неатомной подлодки проекта 677 "Лада" - "Санкт-Петербург" завершится в конце 2016 года. Об этом ТАСС сообщили в пресс- службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в преддверии международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений DEFEXPO India-2016 в Индии.

Гендиректор Адмиралтейских верфей приоткрыл секреты перспективного проекта

Накануне 110-летия подводного флота страны спущена на воду пятая дизель-электрическая подлодка, построенная Адмиралтейскими верфями для Черноморского флота. Праздник совпал с празднованием второй годовщины возвращения Крыма в состав России.

Две последние неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада» – «Кронштадт» и «Великие Луки» – будут переданы ВМФ 2018-2019 годах. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил официальный представитель ОСК. Как напоминает агентство, в настоящее время головная лодка этого проекта «Санкт-Петербург» находится в опытовой эксплуатации.

Испытания неатомной подводной лодки «Санкт-Петербург», головной в проекте 677 «Лада», завершатся до конца 2016 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на официального представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). В настоящее время НАПЛ «Санкт-Петербург» находится в опытовой эксплуатации ВМФ РФ. Две последние неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада» («Кронштадт» и «Великие Луки») будут переданы флоту в 2018-2019 годах.

Подводные силы Военно-морского флота России встречают свое 110-летие на пороге серьезного обновления корабельного состава и смены поколений подлодок, которое будет сопровождаться переходом к принципиально новым принципам подводного кораблестроения.