20385

Как сообщило АО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург), оно начала подготовку к спуску на воду строящегося для ВМФ России корвета "Гремящий" проекта 20385. 16 июня 2017 года корвет был выведен из эллинга и переведен на открытый стапель.

Корвет оснащен комплексом высокоточного оружия и двигателями российского производства, сказал представитель флота Игорь Дыгало

Корвет "Гремящий" проекта 20385 для Военно-морского флота РФ будет спущен на воду в Санкт-Петербурге в июне. Об этом во вторник сообщил представитель флота Игорь Дыгало.

После американской бомбежки Сирии, которые, как многие считают, российская группировка ПВО оказалась не в состоянии предотвратить, у многих экспертов появилось немало вопросов к российскому оружию. Главные из них "НИ" задали члену Общественного Совета при Минобороны РФ Руслану ПУХОВУ.

ТАСС рассказывает об основных современных подлодках и кораблях, строящихся на судостроительных заводах России

10 лет назад, 21 марта 2007 года, указом президента РФ Владимира Путина была создана Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) — главный кораблестроительный холдинг России. В нее входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро).

Замглавного строителя "Северной верфи" сообщил, что российские контрагенты понимают важность задачи и в ближайшее время завершат изготовление оборудования, которое заменит импортное

Головной корвет проекта 20385 "Гремящий" будет спущен на воду в мае этого года. Об этом сообщили в пресс-службе судостроительного завода "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).

Импортозамещение в ОПК России: опыт 2014–2016 годов

В случае длительного действия санкций российский ОПК может вновь начать стремиться к автаркии (за исключением сотрудничества с компаниями Израиля, Китая, Южной Кореи и некоторых стран), что негативно скажется на его инновационности.

Материалы покрытия разработаны специалистами петербургского АО "НИИ "Феррит-Домен"

Российские корветы проекта 20380/85 и фрегаты проекта 22350 получат при модернизации защитное экранирующее покрытие для корпусов, сообщили во вторник в пресс-службе холдинга "Росэлектроника" (входит в госкорпорацию "Ростех").

Россия не способна строить корабли классов выше фрегата, сообщает "Военный Паритет". Польские источники, опираясь на сообщения российских СМИ, в частности, ТАСС, пишут, что Россия в обозримом будущем отказалась от строительства кораблей классов эсминец и крейсер, не говоря уже об авианосцах.

Корвет будет иметь корпус и надстройки, существенно снижающие радиолокационную заметность

Первый корвет проекта 20386 "Дерзкий" заложен в пятницу на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге, передает корреспондент ТАСС с места событий.

О современных подлодках и кораблях, строящихся на судостроительных заводах Северо-Запада России, – в материале ТАСС

30 октября в России отмечается День судостроителя. Дата праздника выбрана не случайно, именно в этот день в 1696 году было принято решение об основании регулярного морского флота.