20385

На Тихоокеанском флоте сформирован экипаж новейшего корвета "Громкий". "В его состав входят только военнослужащие, проходящие службу по контракту. Вскоре экипаж корвета отправится в Санкт-Петербург для дальнейшего обучения на базе Объединенного учебного центра Военно-морского флота", - сообщила в среду пресс-служба Тихоокеанского флота.

Зачем «Бойкий» и «Сообразительный» пришли в Средиземное море

Вечером 29 октября 2017 года отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов "Бойкий" и "Сообразительный" в сопровождении танкера "Кола" миновал гибралтарскую Скалу и вошел в море Альборан — самую западную часть Средиземного моря. Там отряд пополнит запасы с танкера в назначенной точке якорной стоянки, после чего продолжит свой путь к берегам Леванта — по древнему маршруту викингов.

Руководитель проектов 20380, 20385, 20386 Игорь Данилов сообщил, что корпус корабля состоит из примерно ста сваренных между собою секций. Сейчас на корабле рабочие завершают монтаж мортир и кронштейнов валовых линий, чтобы приступить к монтажу гребных валов. Произведена погрузка двух дизель - генераторов. Ведутся работы по подготовке отсеков и помещений корабля к погрузке оборудования - насосной группы и кондиционеров.

Как сообщает в своем пресс-релизе ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь", издание "Деловой Петербург", учредившее премию "Предприятие года", наградило лучшие промышленные предприятия Петербурга и Ленинградской области. Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в АО "ОСК") назван крупнейшим экспортером отрасли.

Воскресенье 30 июля в Санкт-Петербурге ознаменовалось не только жарой и солнцем, которые в России - нечастые гости, но и Днем Военно-морского флота Российской Федерации. Город, овеянный бессмертной славой русских моряков, как говорят сами россияне, отпраздновал этот день самым масштабным парадом сил ВМФ со времен Советского Союза. В военно-морском шоу участие приняли более 40 кораблей пяти российских флотилий: Черноморской, Балтийской, Северной, Тихоокеанской и Каспийской.

Часто это не хотят признавать, но российский военно-морской флот сегодня гораздо эффективнее и активнее, чем прежде.

Россия до сих пор использует остатки океанского военно-морского флота, который она унаследовала от Советского Союза, но его место постепенно занимает новый флот, как подводный, так и надводный. Этот флот будет существенно отличаться от прежнего, имея собственную стратегию. Соединенным Штатам не надо бояться российского ВМФ, но им следует с уважением относиться к тому, что старается сделать Москва со своими морскими силами, и изучать эти действия. Непонимание возможностей противника и логики, стоящей за его действиями, может в один злосчастный день преподнести множество неприятных сюрпризов. Обычно за обретение такого рода опыта приходится расплачиваться людскими жизнями.

Основные сложности с санкциями в отношении российской оборонной промышленности состоят в утрате доступа к внешним займам и срыве поставок заказанного за рубежом оборудования. Об этом в интервью Rambler News Service сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

Время требует максимально восстановить модульный метод в разработке и производстве всей продукции военного назначения

Создание вооружения на основе использования унифицированных узлов, состоящих из взаимозаменяемого комплекса деталей (модулей), выполняющих самостоятельные функции, прочно вошло в практику инженерных разработок в нашей стране и за рубежом.

В специальном номере журнала "Экспорт вооружений" опубликовано интервью "Когда построил корабль, чувствуешь, что сделал для Родины что-то полезное" с генеральным директором ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь", вице-президентом АО "Объединенная судостроительная корпорация" Игорем Пономаревым. Блог BMPD приводит его текст.