БДК проекта 11711

"38 попугаев" и три "грачонка"
Как выполняется программа военного кораблестроения в России
Декабрь-январь в нашей стране – сумрачное, холодное и даже депрессивное время. Впрочем, ситуацию скрашивают новогодние и рождественские праздники. К ним готовятся заранее: подводят итоги года минувшего и, дабы улучшить настроение, проводят разного рода мероприятия, на которых часто реальное тесно переплетается с фантастическим.
«Грен» опаздывает. Москва делает ставку на «Мистрали»
Как сообщает калининградская верфь «Янтарь», строящийся большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 не будет передан российскому флоту до 2015 года, что является еще одним переносом срока графика поставки корабля. Об этом пишет defence24.pl. Проект нового типа десантного корабля был разработан санкт-петербургским Невским ПКБ. Контракт на его строительство был подписан 1 апреля 2004 года, закладка киля состоялась 23 декабря 2004 года, однако до 2008 года из-за отсутствия средств работы должным образом не шли
Сдача БДК «Иван Грен» флоту перенесена на 2015 год
Передача большого десантного корабля «Иван Грен» ВМФ России сдвигается на 2015 год, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-секретаря ОАО «ПСЗ «Янтарь» Сергея Михайлова. «Швартовные испытания предполагается начать в августе-сентябре 2014 года, а передача корабля Военно-морскому флоту запланирована на 2015 год», – сказал С.Михайлов, не уточнив причины переноса срока.
Кораблестроение: без права на раскачку
Государственная программа вооружений на 2011–2020 годы, реализуемая ныне в России, обозначила масштабный поворот государства к вопросам военно-морского строительства и обновления отечественного Военно-морского флота. Достаточно указать, что по данной программе из общего количества выделяемых на вооружение более чем 19 триллионов рублей на приобретение техники и вооружения для ВМФ на период до 2020 года намечено выделить около 5 триллионов рублей, или более четверти.
Корабль без Родины. Кто строит российский «Мистраль»?
О происхождении «Мистралей» известно в мельчайших подробностях. Универсальные десантные вертолетоносцы-доки, принятые на вооружение ВМС Франции в количестве трех единиц. Крупные корабли полным водоизмещением свыше 20 тыс. тонн со сплошной полетной палубой, ангаром для размещения авиатехники и кормовой доковой камерой для десантных катеров.
Новый силовой агрегат для кораблей ВМФ
В Московской области на ОАО «Коломенский завод» (входит в состав Трансмашхолдинга) успешно завершились межведомственные испытания силового агрегата для десантных кораблей. Дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА3700 разработан и изготовлен по заказу ВМФ России. Главная энергетическая установка корабля проекта 11711 состоит из двух таких силовых агрегатов, первый из которых готовится к отправке на судовую верфь.
Виктор Чирков: «Развитие ВМФ невозможно без взгляда в дальнюю перспективу»
В интервью журналу «Национальная оборона» главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор ЧИРКОВ рассказал о перспективах развития флота до 2050 года
Реализация требований к применению сил (войск) Военно-морского флота, его роли и месту в системе обеспечения военной безопасности государства на современном этапе и в долгосрочной перспективе требует сосредоточения усилий на создании качественно нового по своему боевому составу и технической оснащенности флота.
Старые проблемы при новых кораблях
При вводе в боевой состав ВМФ «Мистралей» надо не допустить «Киево-Новороссийских» недоработок
Вопрос о строительстве для ВМФ России десантного вертолетоносного корабля-дока (ДВКД) данного типа решен политически. Целесообразность и необходимость уже не обсуждаются. Контракт давно вступил в силу и выполняется обеими сторонами – Францией и Россией.
ВМФ России получит БДК «Иван Грен»
Калининградское ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» передаст в конце 2014 года в состав ВМФ России большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711.
Об этом в ходе Международного военно-морского салона сообщил исполняющий обязанности генерального директора «Янтаря» Дмитрий Ермаков: «У нас есть определенные сроки. Это конец 2014-го. В следующем году корабль будет передан ВМФ».
Авианосный зуд
Российские авианосцы не только некому проектировать, но и неизвестно, где строить. На территории страны нет верфей, где можно вести сборку боевых кораблей требуемого водоизмещения в 60-80 тыс. тонн. Авианосцы сегодня умеют строить только американцы. Единственный французский атомный авианосец "Шарль де Голль" по количеству времени, которое он проводит в бесконечных ремонтах и модернизациях, может соревноваться с нашим тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) "Адмиралом Флота Советского Союза Кузнецовым".