Тяжелые атомные ракетные крейсеры (ТАКР) проект 1144 "Орлан".

Возрождение "Орлана". Чем удивит противника крейсер "Адмирал Нахимов"
Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) "Адмирал Нахимов" может вернуться в боевой состав Военно-морского флота России к 2021 году. Как сообщил на форуме "Армия-2017" глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, точные сроки будут известны после согласования объема оставшихся работ по ремонту и модернизации.
"Мы в состоянии создать атомный ударный авианосец"
Глава ОСК Алексей Рахманов о планах российских кораблестроителей
Президент АО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Рахманов в интервью "Газете.Ru" рассказал о возможностях ОСК по строительству самых современных и перспективных кораблей, включая атомный ударный авианосец. Кроме того, глава крупнейшего судостроительного холдинга в России и Восточной Европе высказал мнение об основных целях, задачах и проблемах отечественного кораблестроения.
Погоня за целью
Сбивать "Томагавки" надо просто уметь
Ночью 4 апреля после предупреждения российских военных по "существующим каналам связи" два эсминца ВМФ США USS Ross (DDG-71) и USS Porter (DDG-78) из акватории, прилегающей к острову Крит, выпустили по сирийской авиабазе "Шайрат" 60 крылатых ракет "Томагавк". 23 КР достигли цели, одна не вышла из шахты ПУ, 36 до сих пор ищут и, думаю, не найдут, ибо лежат они на дне морском.
Потопленные перестройкой
Над мировым океаном должны были властвовать советские авианосцы
Приступив к созданию полноценного авианосного флота, Китай, судя по планам и темпам, через 10–15 лет сможет конкурировать в этом сегменте с США. Но то, что нашей стране такое было не по силам даже во времена СССР, – разговоры дилетантов.
Корабелы определили продолжительность модернизации крейсера "Петр Великий"
На модернизацию тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий", в случае подписания соответствующего контракта с Минобороны, понадобится 3,5 года. Такую оценку в беседе с "Интерфаксом" дал президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
Минобороны назвало возможные сроки получения гиперзвуковой авиационной ракеты
Минобороны России рассчитывает на рубеже 2020-2022 годов получить авиационные ракеты, летающие на гиперзвуковых скоростях (в пять и более раз выше скорости звука). Об этом на авиасалоне МАКС-2017 сообщил замглавы военного ведомства Юрий Борисов, передает ТАСС.
Интервью с советником генерального директора АО "Северное ПКБ" Владимиром Юхниным
В третьем номере журнала "Moscow Defense Brief" за этот год опубликовано интервью "Атомные корабли имеют и должны иметь право на существование" с советником генерального директора АО "Северное ПКБ" Владимиром Юхниным, ранее возглавшим его. Блог BMPD приводит оригинальный вариант интервью на русском языке.
Интервью с Владимиром Юхниным, бывшим генеральным директором Северного конструкторского бюро
BMPD представляет журнал CAST Moscow Defense Brief, а также интервью с Владимиром Юхниным, бывшим генеральным директором Северного конструкторского бюро « Ядерные военные корабли, чтобы остаться » . Профессор Владимир Юхнин: родился в 1937 году, окончил Ленинградский судостроительный институт и был назначен в Центральное конструкторское бюро № 53, которое впоследствии стало Северным ОКБ (Северное ПКБ) и где он провел всю свою карьеру, от младшего инженера до начальника Дизайнера и генерального директора.
Невидимый стражник. На что способен новейший корвет "Совершенный"
Экипаж новейшего корвета ВМФ России проекта 20380 прошел морской этап государственных испытаний и в скором времени вступит в строй Тихоокеанского флота (ТОФ). Об этом сообщил журналистам во вторник начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по ТОФ капитан второго ранга Владимир Матвеев. Он добавил, что сейчас на корабле идет ревизия и проводятся окончательные покрасочные работы.
Самолет за бортом
К созданию компактных аэродромов пора подключаться судостроителям
Взлетно-посадочных полос, пригодных для работы боевой авиации, в России ныне куда меньше, чем требуется. Тому много причин, но главное – ситуация не поддается быстрому исправлению, на это понадобятся годы ("Аэродромы ищут хозяина"). Нехватку аэродромов можно компенсировать созданием самолетов вертикального или укороченного взлета. Попробуем проанализировать, каким требованиям должны соответствовать подобные машины.