Войти

Погосян Михаил

Раздел: Персоны

Погосян Михаил Асланович - родился 18 апреля 1956 г.

1847 новостей, отображено с 981 по 990
27.04.2011
АвиаПорт.ru

"Мы рассматриваем "Авиастар" как одного из ключевых участников программы МС-21"

Текущие приоритеты "Авиастара" - Ту-204СМ и Ил-76

Быстрый рост объема авиаперевозок в России создает предпосылки для увеличения производства на ЗАО "Авиастар-СП" и на других предприятиях, занимающихся производством гражданской авиатехники в системе ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), включая ОАО "Казанское авиационное производственное объединение" и ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", считает президент ОАК Михаил Погосян.

3084
0
+1
26.04.2011
Журнал "Эксперт"

Новая витрина российского авиапрома

В ходе формирования авиастроительного кластера Ульяновская область запускает собственное авиационное шоу

В Ульяновске открылся первый международный авиатранспортный форум (МАТФ). По замыслу региональных властей и "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), он должен стать еще одной площадкой, помимо МАКСа, демонстрирующей достижения российской авиации - на этот раз в сфере "воздушных грузовиков".

2434
0
0
25.04.2011
ТАСС

ОАК рассматривает ульяновский завод "Авиастар-СП" как свое ключевое предприятие

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает ульяновский завод "Авиастар-СП" в качестве своего ключевого предприятия. Об этом, передает ИТАР-ТАСС, на встрече с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым сообщил президент ОАК Михаил Погосян.

1903
0
0
25.04.2011
Российская газета

Президент ОАК: Мы найдем решение по продвижению лайнера Ту-204СМ на рынок

Приоритеты работы ульяновского авиазавода "Авиастар-СП" - строительство самолетов Ту-204СМ и Ил-476. Об этом сегодня на международном авиатранспортном форуме, который проходил в Ульяновске, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Руководство ОАК уверено, что найдет заказчиков для модернизированной "тушки", судьба которой по сей день под вопросом.

2131
0
0
22.04.2011
Russia Today

Михаил Погосян дал интервью Russia Today

20 апреля глава ОАК Михаил Погосян дал интервью англоязычной российской телекомпании Russia Today.

4037
1
+2
20.04.2011
Интерфакс

Истребитель 5-го поколения ПАКФА будет продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2011

Истребитель пятого поколения - Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАКФА) будет представлен широкой публике на Московском авиакосмическом салоне (МАКС-2011).

2557
0
+3
20.04.2011
АвиаПорт.ru

Первый серийный самолет Sukhoi Superjet 100 поставлен заказчику - авиакомпании Армавиа

В аэропорту "Звартноц" состоялась торжественная церемония передачи первого самолета Sukhoi Superjet 100 SN 95007 армянской авиакомпании "Армавиа". Лайнер назван в честь первого космонавта Юрия Гагарина и получил армянский бортовой номер EK 95015.

4042
24
+4
12.04.2011
АвиаПорт.ru

В "Сухом" подготовили еще одну группу сотрудников для кадрового резерва компании

В "Сухом" состоялось вручение 19 сотрудникам ОКБ Сухого, компании "Гражданские самолеты "Сухого" и совместного российско-итальянского предприятия "Суперджет Интернэшнл" сертификатов об успешном прохождении учебного курса 2009-2010 гг.

1793
0
0
11.04.2011
Министерство промышленности и торговли РФ

Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко обсудил перспективы продвижения российской авиатехники на мировой рынок и посетил предприятие SuperJet International

В ходе рабочей поездки главы Минпромторга в Италию обсуждались вопросы организации эффективной инфраструктуры продвижения российских самолетов на мировой рынок.

2521
0
+1
04.04.2011
Газета.ru

Больше чем Boeing

Медведев выделит 5 трлн рублей на авиапром

Инвестпрограмма российского авиапрома на 10 лет составит 5 трлн рублей. Это огромная сумма, шокированы авиастроители: годовые вложения Boeing в научно-исследовательские проекты и производство составляют около 170 млрд рублей.

3211
8
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"
  • 31.07 05:53
  • 0
Комментарий к "Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)"
  • 31.07 05:08
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия потерпеть поражение в Первой Мировой Войне?"
  • 31.07 01:56
  • 0
Комментарий к "Почему Суворов взял «неприступный» Измаил, имея меньше солдат, чем защитников"
  • 31.07 01:37
  • 1
Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)
  • 31.07 01:19
  • 1
Болгария подключилась к нефтепроводу НАТО (Дума, Болгария)
  • 31.07 01:15
  • 3
На Украине отмечают рост у ВС РФ количества средств для противодействия Starlink
  • 30.07 23:32
  • 0
Комментарий к "Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)"
  • 30.07 20:31
  • 0
КомментариИ к "Вечные темы для споров: победное шествие советской власти"
  • 30.07 20:29
  • 1
Комментарий к "Почему современная философия бесполезна? Как возродить её практическую силу"
  • 30.07 18:06
  • 2
Комментарий к "Страсти по «Арене-М»: изобрела ли Россия панацею для защиты танков от FPV-дронов?"
  • 30.07 16:19
  • 1
Принцип работы глушителя ВС России спутников Starlink объяснили
  • 30.07 15:58
  • 1
Объявлено о воссоздании Высшего училища подводников
  • 30.07 15:31
  • 16346
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.07 15:20
  • 8
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль