ПС-90А

Контракт на поставку самолетов в Иран оказался под вопросом

Американская компания Pratt & Whitney вновь имеет все шансы поучаствовать в скандале, связанном с экспортом российской гражданской техники. Пермский моторный завод и Pratt & Whitney совместно разработали двигатель ПС-90А2, которым должны оснащаться новые Ту-204СМ. Первые пять самолетов должен был купить Иран, но из-за американских санкций в отношении страны поставки оказались под вопросом. В результате первым получателем лайнеров станет "Атлант-Союз".

ОАО "Пермский моторный завод" запускает в серийное производство новый двигатель ПС-90А2, который будет устанавливаться на модернизированные самолеты Ту-204СМ, поставляемые, в том числе, иранскому заказчику. Как сообщил АРМС-ТАСС на открывшейся сегодня в Москве выставке "Двигатели-2010" Александр Иноземцев, генеральный конструктор пермского ОАО "Авиадвигатель", где разработан ПС-90А2, в настоящий момент имеется контракт на производство 12 новых двигателей.

С 14 по 17 апреля ОАО "Пермский моторный завод" принимает участие в XI международном салоне "Двигатели-2010".

Свои экспонаты пермские моторостроители представят в составе объединенного стенда ОДК. Центром экспозиции ОАО "Пермский моторный завод" станет полноразмерный макет двигателя ПС-90А, который используется при обучении специалистов Управления поддержки заказчика ОАО "ПМЗ", сотрудников авиакомпаний, а также молодых специалистов-двигателестроителей. Во время салона "Двигатели-2010" студенты двигателестроительных вузов смогут детально ознакомиться с макетом ПС-90А на специальной экскурсии, которую проведет начальник цеха сборки авиационных двигателей ОАО "ПМЗ".

ОАО "Авиадвигатель" традиционно участвует в 11-м международном салоне "Двигатели-2010", который пройдет с 14 по 17 апреля на территории Всероссийского Выставочного Центра (г. Москва) под эгидой "Ассоциации авиационного двигателестроения". Пермское конструкторское бюро принимает участие в составе единой экспозиции предприятий "Объединенной двигателестроительной корпорации".

Первый летный образец перспективного самолета Ту-204СМ будет готов уже в этом году, сообщил во вторник и.о. гендиректора ульяновского авиазавода "Авиастар-СП" Сергей Дементьев.

Вопросы совершенствования господдержки авиации и повышения безопасности полетов будут обсуждаться сегодня в Ульяновске на совещании под председательством секретаря Совбеза РФ Николая Патрушева и полпреда президента России в Приволжском федеральном округе Григория Рапоты, сообщили в правительстве Ульяновской области.

В отечественном двигателестроении наметилась тенденция к улучшению ситуации, считает президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

ФГУП "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" (ЦИАМ) - единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные научные исследования и разработки в области авиационного двигателестроения: от фундаментальных исследований физических процессов до совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации новых двигателей. ЦИАМ также выполняет научное сопровождение эксплуатации двигателей по надежности и отказам. Институт определяет облик двигателей, направления совершенствования их узлов, обеспечивает создание конструкторско-технологического задела для элементов и узлов двигателей, в том числе на основе применения принципиально новых материалов и технологических процессов. На вопросы "АвиаПорта" в канун выставки "Двигатели-2010" ответил генеральный директор ЦИАМ Владимир Скибин.

В марте 2010 года в Москве в инженерном центре ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) успешно пройден второй рубеж ("вторые ворота") по Программе создания семейства турбореактивного двигателя (ТРДД) для перспективного ближне-среднемагистрального самолета (БСМС).

Пермский моторный завод уверен в качестве произведенных на предприятии двигателей для самолета Ту-204, совершившего жесткую посадку близ "Домодедово" в ночь на понедельник, заявила РИА Новости в понедельник начальник управления информационной политики завода Юлия Ворожцова.