Войти

Пермские моторостроители на международном салоне "Двигатели-2010"

1919
0
0

С 14 по 17 апреля ОАО "Пермский моторный завод" принимает участие в XI международном салоне "Двигатели-2010".

Свои экспонаты пермские моторостроители представят в составе объединенного стенда ОДК. Центром экспозиции ОАО "Пермский моторный завод" станет полноразмерный макет двигателя ПС-90А, который используется при обучении специалистов Управления поддержки заказчика ОАО "ПМЗ", сотрудников авиакомпаний, а также молодых специалистов-двигателестроителей. Во время салона "Двигатели-2010" студенты двигателестроительных вузов смогут детально ознакомиться с макетом ПС-90А на специальной экскурсии, которую проведет начальник цеха сборки авиационных двигателей ОАО "ПМЗ".


Сегодня двигатель ПС-90А является единственным российским двигателем, который устанавливается на современные отечественные самолеты средне- и дальнемагистральной авиации. По состоянию на 1 апреля 2010 года, в отечественных и зарубежных авиакомпаниях эксплуатируется более 270 двигателей ПС-90А и его модификаций.


В экспозиции пермских моторостроителей большое внимание будет уделено и газотурбинным установкам промышленного назначения. На стенде будут представлены макеты пермских газотурбинных электростанций - ГТЭС "Урал-6000", ГТЭС-16ПА и ГТЭС-25П. В энергетической отрасли сегмент газотурбинных электростанций считается одним из перспективных направлений, что объясняется высокой эффективностью использования топлива на ГТЭС комбинированного цикла, предназначенных для выработки тепловой и электрической энергии.


По состоянию на 1 апреля 2010 года на различных объектах в России эксплуатируется около 180 пермских газотурбинных энергоблоков (ГТЭС) единичной мощностью от 2,5 до 22,5 МВт.


ОАО "Пермский моторный завод" - серийный производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа.


ОАО "ПМЗ" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.


ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК"), другие активы. Выручка предприятий корпорации в 2009 году превысила 130 млрд. руб.


ОАО "Пермский моторный завод", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"