Войти

Пермские моторостроители на международном салоне "Двигатели-2010"

1851
0
0

С 14 по 17 апреля ОАО "Пермский моторный завод" принимает участие в XI международном салоне "Двигатели-2010".

Свои экспонаты пермские моторостроители представят в составе объединенного стенда ОДК. Центром экспозиции ОАО "Пермский моторный завод" станет полноразмерный макет двигателя ПС-90А, который используется при обучении специалистов Управления поддержки заказчика ОАО "ПМЗ", сотрудников авиакомпаний, а также молодых специалистов-двигателестроителей. Во время салона "Двигатели-2010" студенты двигателестроительных вузов смогут детально ознакомиться с макетом ПС-90А на специальной экскурсии, которую проведет начальник цеха сборки авиационных двигателей ОАО "ПМЗ".


Сегодня двигатель ПС-90А является единственным российским двигателем, который устанавливается на современные отечественные самолеты средне- и дальнемагистральной авиации. По состоянию на 1 апреля 2010 года, в отечественных и зарубежных авиакомпаниях эксплуатируется более 270 двигателей ПС-90А и его модификаций.


В экспозиции пермских моторостроителей большое внимание будет уделено и газотурбинным установкам промышленного назначения. На стенде будут представлены макеты пермских газотурбинных электростанций - ГТЭС "Урал-6000", ГТЭС-16ПА и ГТЭС-25П. В энергетической отрасли сегмент газотурбинных электростанций считается одним из перспективных направлений, что объясняется высокой эффективностью использования топлива на ГТЭС комбинированного цикла, предназначенных для выработки тепловой и электрической энергии.


По состоянию на 1 апреля 2010 года на различных объектах в России эксплуатируется около 180 пермских газотурбинных энергоблоков (ГТЭС) единичной мощностью от 2,5 до 22,5 МВт.


ОАО "Пермский моторный завод" - серийный производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа.


ОАО "ПМЗ" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100-% специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" по управлению двигателестроительными активами.


ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК "Российские технологии". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России"), двигателестроение (УК "ОДК"), другие активы. Выручка предприятий корпорации в 2009 году превысила 130 млрд. руб.


ОАО "Пермский моторный завод", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет