ПАК ФА

Россия и Индия уже в декабре 2010 г. могут подписать контракт по эскизно-техническому проектированию самолета 5-го поколения для вооруженных сил России и Индии, сообщил вице-премьер Сергей Иванов.

Как заявил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян, второй перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) до конца года начнет полеты.

Второй опытный образец российского многоцелевого истребителя 5-го поколения, называемого также перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА), поднимется в воздух до конца 2011 г, сообщил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян.

Агентство авиационных разработок (ADA) Индии в течение ближайших 18 месяцев получит около 90,6 миллиарда рупий (два миллиарда долларов) на разработку проекта индийского истребителя пятого поколения AMCA, сообщает The Business Standard. Миллиард рупий агентство уже получило.

Индийские СМИ 21 ноября сообщили, что Индия планирует выделить 2 млрд долларов США на разработку отечественного самолета-невидимки первого поколения для повышения боеспособности ВВС страны.

Компания "Сухой" на международном авиасалоне Airshow China -2010 в Китае представила новый российский региональный самолет "Суперджет 100" и провела переговоры с потенциальными заказчиками этой машины из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Индия и Россия в конце года подпишут соглашение об эскизном проекте истребителя 5-го поколения, сообщил в четверг журналистам заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов.

ВВС России к 2015 году планируется перевооружить на 30 процентов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. По его словам, к 2020 году доля новой техники по некоторым видам вооружения составит сто процентов, "а в целом - 80 процентов".

ОАО "Гидромаш" (Нижний Новгород) планирует с 2012 года начать серийное производство агрегатов истребителя 5-го поколения Т-50, говорится в ежеквартальном отчете предприятия.

Эпопея с «дешевой» версией истребителя пятого поколения затягивается

Несомненно, эти самолеты будут построены. Но не все, не сразу и за куда большие деньги, чем было обещано. Очередные же проблемы с реализацией только усиливают сомнение в экспортном потенциале новой машины.