ПАК ФА

Компания "Сухой" застраховала полеты новейшего самолета Т-50 и серийных Су-30, Су-34 и Су-35 на суммы от 110 млн до 1 млрд долларов. Об этом сообщили компании СОГАЗ и "АльфаСтрахование", выступившие страховщиками. Договором застрахованы риски, связанные с испытательными полетами прототипов воздушных судов Т-50, облетами и приемо-сдаточными полетами серийных воздушных судов типов Су-30 / Су-34 / Су-35, а также демонстрационными полетами воздушных судов на авиационных шоу.

В Уфимское моторостроительное производственное объединение начало поступать оборудование по программе технического перевооружения на 2013 год по всем направлениям основного, вспомогательного и инструментального производства. Всего в текущем году на обновление станочного парка планируется направить около 3,3 млрд. рублей. Новое оборудование способствует повышению скорости и качества работы по изготовлению как серийных и перспективных изделий в условиях увеличения объемов производства.

Полным ходом идет подготовка к Международному авиационно-космическому салону (МАКС-2013), который начнет свою работу 27 августа в подмосковном Жуковском. Несмотря на то, что организаторы пока не раскрывают подробностей демонстрационной программы салона, еженедельнику «Военно-промышленный курьер» удалось узнать, что ожидает участников и гостей этого грандиозного мероприятия. Завесу секретности МАКС-2013 приоткрыл нашим читателям заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.

Никаких отклонений от графика переговоров по заключению пакета соглашений, связанного с совместным производством истребителя пятого поколения между Россией и Индией нет, сообщил РИА Новости в понедельник источник, близкий к переговорному процессу. Накануне индийская газета Times of India со ссылкой на источник в министерстве обороны страны сообщила о том, что подписание контракта на проведение опытно-конструкторских работ по российско-индийскому истребителю пятого поколения (ПМИ/FGFA) откладывается из-за увеличения цены проекта российской стороной.

Разработка совместно с Россией истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) cталкивается с «огромной задержкой» плюс российская сторона взвинчивает цену проекта, сообщил источник в министерстве обороны Индии, пишет сегодня The Times of India. «Очень маловероятно, что окончательный технический контракт (final design contract) будет готов в 2013-2014 финансовом году», сказал источник.

ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" ("Сатурн") 8 июля текущего года провели пресс-конференцию, посвященную подписанию второго контракта на поставку в ОАО "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" им. А. Я. Березняка" (МКБ "Радуга") малоразмерных двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на период 2013-2015 гг.

Новый основной боевой танк (ОБТ) на платформе «Армата» не будет показан широкой публике в сентябре, как планировалось ранее. Показ машины будет носить закрытый характер. Об этом сообщил журналистам Дмитрий Рогозин. Известие о том, что новую машину на выставке в Нижнем Тагиле увидит только руководство страны, вызвало целую волну критики… Нет, не критики излишней закрытости, сопутствующей всем разработкам в военной области.

11 июля 2013 г. во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) состоялось совещание на тему: "Перспективы применения новых материалов для двигателя второго этапа для ПАК ФА". Его провели Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов и Генеральный конструктор "НЦТ имени А. Люльки" - директор одноименного филиала, входящего в НПО "Сатурн", Евгений Ювенальевич Марчуков.

Президент России Владимир Путин пообещал предоставить российским авиастроителям финансовую поддержку

На совещании в Ново-Огарево, посвященном перспективам развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), президент России Владимир Путин принял политическое решение увеличить объем финансирования отрасли, что в перспективе позволит существенно нарастить продажи отечественных самолетов на внутреннем и внешнем рынке.

Двухкомпонентный состав фронтовой авиации не игра в слова, а насущная необходимость

К числу важных проблемных вопросов, требующих первоочередного рассмотрения научной общественностью и принятия соответствующих решений, прежде всего относится обоснование рационального облика родов авиации (оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной, армейской). Это особенно актуально на перспективу до 2025 года, то есть на период действия очередной ГПВ и далее.