Войти

Разработка FGFA/PMF ведется с «огромной задержкой» и взвинчиванием цен со стороны России – индийский источник

4192
13
-5
India_FGFA
Футуристическое изображение индийского истребителя FGFA, разрабатываемого на базе российского самолета пятого поколения ПАК ФА. На изображении FGFA в цветах индийских ВВС имеет «зубастые» сопла, как у американского F-22. Источник: defence.pk.

Разработка совместно с Россией истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) cталкивается с «огромной задержкой» плюс российская сторона взвинчивает цену проекта, сообщил источник в министерстве обороны Индии, пишет сегодня The Times of India.


«Очень маловероятно, что окончательный технический контракт (final design contract) будет готов в 2013-2014 финансовом году», сказал источник. Этот контракт должен был быть подписан еще в 2012 году, но сроки завершения предварительного технического контракта (PDC - preliminary design contract) были пересмотрены. В конечном итоге Индия в течение следующих двух десятилетий на программу истребителя пятого поколения планирует затратить около 35 млрд долл США, намечена закупка более 200 машин (поступление на вооружение ВВС Индии запланировано с 2022 года).


Для проведения испытаний ВВС Индии планируют получить от предприятия-изготовителя компании HAL в Озаре три прототипа (в 2014, 2017 и 2019 годах). «Теперь сроки должны быть пересмотрены. Министерство обороны создало комитет из специалистов и финансовых чиновников, которые должны проверить повышение затрат, а также ход внутренних переговоров по этой программе», сказал источник.


Но Индия по-прежнему жестко отвергает предложение США присоединиться к программе F-35 JSF или разработать совместный вариант F-35 Lightning-II. «Много денег и времени потрачено на разработку FGFA с Россией. Индия просто не может позволить себе «два FGFA» как с финансовой точки зрения, так и с позиции материально-технического обеспечения», сказал источник. Соглашение о разработке предварительного проекта FGFA сроком на 18 месяцев было подписано в декабре 2010 года, индийские инженеры и ученые даже были прикомандированы в Россию для разработки чертежей и документации.


Хотя PMF (Perspective Multi-role Fighter – перспективный многоцелевой истребитель – прим. «ВП») будет создан на базе российского одноместного Т-50 (ПАКФА, или Су-50, в летных испытаниях участвуют четыре машины), он подвергнется переделке с учетом требований ВВС Индии. Первоначально Индия хотела купить 166 одноместных и 48 двухместных машин, но сейчас ради уменьшения затрат и сохранения стелс-характеристик принято решение приобрести только одноместные истребители.


Стоимость разработки окончательного технического проекта находится на уровне 11 млрд долл США (Индия и Россия должны затратить по 5,5 млрд долл, работы включают в себя проектирование, создание производственной инфраструктуры на заводе в Озаре, разработка, производство прототипов и летные испытания). Каждый истребитель должен стоит чуть больше 100 млн долл. ВВС Индии вполне уверенно смотрят на возможности Т-50 ответить их требованиям. Помимо сверхманевренности и крейсерского сверхзвука (на уровне 1,7-1,8М) истребитель будет нести оружие во внутренних отсеках, чтобы снизить радиолокационную заметность, наносить дальние удары и барражировать продолжительное время в качестве перехватчика ПВО.


В настоящее время ВВС Индии насчитывают только 34 истребительные эскадрильи (по 14-18 машин в каждой), хотя для сдерживания Пакистана и Китая необходимо, по меньшей мере, 44 эскадрильи. Эта цель будет достигнуто приобретением 270 истребителей Су-30МКИ (общая стоимость около 12 млрд долл) и 126 Rafale (почти 20 млрд долл). С вводом этих боевых самолетов в состав ВВС возможно реально восполнить пробел до принятия на вооружение FGFA.


По материалам timesofindia.indiatimes.com



ОПРОВЕРЖЕНИЕ

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
13 комментариев
№0
16.07.2013 08:46
Заурядный заказной вброс с торгашеским уклоном от какой-нибудь из группировок в индийских военных верхах.
+4
Сообщить
№0
16.07.2013 09:21
интересны комменты индусов под первоисточником.Оказывается слово "откат"(из наших пальцегнущих 90-х) вышло так сказать,на международную арену))).......и да,своих военных склоняют,АВ "Горшков" поминают
0
Сообщить
№0
16.07.2013 12:11
Индусы хотят что бы без сучка, без задоринки мы для них разработали сложный авиационный комплекс... Не в сказке живем, еще не известно с какими геморроем нашим разработчикам/смежникам придется столкнуться.
+1
Сообщить
№0
16.07.2013 12:32
Цитата
Стоимость разработки окончательного технического проекта находится на уровне 11 млрд долл США (Индия и Россия должны затратить по 5,5 млрд долл, работы включают в себя проектирование, создание производственной инфраструктуры на заводе в Озаре, разработка, производство прототипов и летные испытания). Каждый истребитель должен стоит чуть больше 100 млн долл.
Того и гляди ещё и дороже выйдет, чем F-35 да и попозже при этом. Хотя может и чуть получше в целом.


Dipso Не в сказке живем, еще не известно с какими геморроем нашим разработчикам/смежникам придется столкнуться.
Да, сдадут им авианосец и начнётся в процессе эксплуатации ещё 100500 проблем как у  "Шарля де Голля".
0
Сообщить
№0
16.07.2013 18:46
Кто-нибудь в курсе. насколько локализовано производство наших самолетов в Индии? Постоянно наталкиваюсь на "машинокомплекты". Знакомый , ездивший в Бангалор жаловался на раздолбайство индусов. Как они собираются освоить к 2018-20 гг. FGFA, если не смогли сделать ни одного самолета 4 поколения?

"Радж, сегодня мы будем собирать Камасутру 5 поколения. И помни, что она одноместная".
+2
Сообщить
№0
16.07.2013 19:14
NANOBOT, а зачем это знать?) Продали индусам лицензию на производство, а там хоть трава не расти, пусть хоть горит всё синим пламенем - нам-то что?)
У нас своих головных болей достаточно...

P.S. Тем более, что это даже и на руку нам, раз не могут собрать по лицензии, то пусть покупают уже готовые.
0
Сообщить
№0
16.07.2013 19:35
Вот интересно..
Цитата
В настоящее время ВВС Индии насчитывают только 34 истребительные эскадрильи (по 14-18 машин в каждой), хотя для сдерживания Пакистана и Китая необходимо, по меньшей мере, 44 эскадрильи. Эта цель будет достигнуто приобретением 270 истребителей Су-30МКИ (общая стоимость около 12 млрд долл) и 126 Rafale (почти 20 млрд долл). С вводом этих боевых самолетов в состав ВВС возможно реально восполнить пробел до принятия на вооружение FGFA.

Вот посмотрите.. Только для сдерживания Пакистана и Китая индусы уже сейчас имеют 34 истребительные авиаэскадрильи по 14-18 самолётов. это если даже брать по14 машин получается 476 истребителей, плюс планируется закупка 270 Су-30 МКИ +126 "Рафалей" это в общей сложности получается 872 истребителя.. А если добавить ещё и примерно 166 планируемых к закупке FGFA то получится 1038 истребителей.. для сравнения в ВВС РФ насчитывается в общей сложности примерно 530-550 истребителей всех типов, и далеко не все из них в лётном состоянии.. Вывод.. Наше Мо и авиапроизводители черезчур увлеклись экспортом боевой авиатехники в тот момент когда в своих ВВС численность истребительного авиапарка достигла уже пожалуй критической отметки..
+3
Сообщить
№0
16.07.2013 21:08
ИгорьЯ
Ну да, только не "плюс", а "вместо", они пока все продлевают ресурс постпенсионным Мигам, причем с контрафактными запчастями. А мы - что? С производственными мощностями не айс, и так под завязку, но я сомневаюсь, что на 60 ПАК ФА и 92 су-35 остановятся.
+1
Сообщить
№0
16.07.2013 21:30
Гражданин СССР
Цитата
но я сомневаюсь, что на 60 ПАК ФА и 92 су-35 остановятся.
Ну во во первых по ПАК ФА.. стоимость его примерно 100 лимонов баксов за штуку, так что рассчитывать на то что закупят хотя бы более сотни маловероятно. Что касается Су-35 то он изначально задумывался (судя по всему0 как экспортный продукт.. А то что решили его закупать для своих ВВС так это исключительно в связи с тем что ПАК ФА в серию пойдёт только в году 16-17м а самолётный парк обновлять нужно "уже вчера".. Но вот только темпыя имею в виду количественные оставляют желать лучшего..
Цитата
. А мы - что? С производственными мощностями не айс, и так под завязку,
Вот именно под завязку.. Но вот только загружены они как раз в основном экспортными заказами.. этакий бизнес по русски.. главное продать на экспорт, "бабла срубить" а для себя.. Как нибудь обойдёмся тем что есть, на нас слава Богу пока никто не нападает..
+2
Сообщить
№0
17.07.2013 18:32
На экспорт в прошлом году продали 46 боевых самолетов:
- Су-30МК2 - 10 шт. (Комсомольск-наАмуре, для нас сделал 8 Су-35)
- Су-30МКИ - 28 шт., включая 20 самолето-комплектов (Иркут, для нас 2 Су30-СМ)
- МиГ-29К - 4 шт и МиГ-29  - 4 шт (для нас 0 шт, а если считать Нижегородский завод, то 15 Як-130, в 1980-е гг. делал до 300 МиГ-29 в год).

В этом году обещали около 40-45 шт (Су-30СМ + Су-35 + Су-34). Самолетов пока мало, надеюсь на контракт на МиГ-35 на МАКСе.
Кто в теме, неужели все МиГ-29 не подлежат модернизации из-за коррозии? Ни одной новости о модернизации этих истребителей не видел. Обратная сторона 300 шт./год в 1980-е.
+1
Сообщить
№0
17.07.2013 18:38
NANOBOT
Вот собственно Вы сами и подтвердили то о чём я написал.. Для своих ВВС строится саморлётов по минимуму..
0
Сообщить
№0
18.07.2013 11:23
Гражданин СССР я сомневаюсь, что на 60 ПАК ФА и 92 су-35 остановятся.
На чём основаны ваши сомнения? Просто на ваших личных хотелках? Да, не спорю, было бы здорово наклепать 1500 ПАК ФА, но вот те, кто решает этот вопрос прямо заявляют, что потребности на все времена оцениваются примерно в 150-200 ПАК ФА, 60 штук из которых (не считая опытных) планируются построить до 20-го года, если всё пойдёт хорошо. Су-35 планируется 48 штук до 15 года, и возможно ещё столько же после 15-го года и на этом всё. Возможно и вторые 48 штук не будут заказывать (обойдутся уже ПАК ФА).

Для сравнения в штатах тоже уже давно решили, что закупят 2443 штуки F-35 различных модификаций. Если эта цифра и изменится, то очень не скоро - наверно в зависимости от поступления на вооружение истребителей 6-го поколения.

Я давно тут высказывал мысль, что как-то маловато новых истребителей, но меня тут же начинают забрасывать тухлыми помидорами, мол и старые у нас ого-го, и много их, а ещё у нас всё не так как в штатах - мы компенсируем недостаток истребителей крутыми ПВО. А ещё поступают на вооружение новые модификации Су-27, Су-30, будет несколько десятков МиГ-35, МиГ-29К, МиГ-29СМТ, модернизируют старые. В общем вроде как по уши нам хватит даже такого небольшого количества новых истребителей.
+1
Сообщить
№0
18.07.2013 11:58
Цитата
Я давно тут высказывал мысль, что как-то маловато новых истребителей

Денег у нас маловато( =( ) и врагов у нас тоже немного. Особо критичные направления(Япония) прикрыть хватит - остальных, да пес с ними - там и Су-30СМ хватит.

Я бы заделал какой-нибудь мелкий ДРЛО, не А-50, а навроде Хоукая, и на каждую АБ таких по 2-3. Тогда даже не самые свежие МиГи получали бы новое качество.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов