ПГРК

В РВСН продолжается поставка перспективных средств инженерного вооружения для повышения маневренности и живучести боевых ракетных комплексов мобильного базирования, среди которых – машина инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ).

Одним из эффективных ответов на инициативу США, предполагающую замену американских межконтинентальных баллистических ракет (МБР) LGM-30G Minuteman III на более современные средства доставки ядерных боеголовок, стало бы создание Россией боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин», предлагает «Военно-промышленный курьер» в статье «Паровозик для Чикаго».

Россия поставит на вооружение железнодорожный стратегический ракетный комплекс

Создание боевого железнодорожного ракетного комплекса "Баргузин" станет эффективным ответом на модернизацию ядерных сил США, пишут СМИ. О том, что эта техника может поступить на вооружение российской армии в течение трех-пяти лет, стало известно летом. Ранее создание БЖРК было заморожено из-за международных соглашений.

Вернутся ли ракетные поезда на русскую железную дорогу?

Госпрограмма вооружений до 2027 года, принятая феврале 2018 года, сильно похудела по отношению к первоначальному проекту. Иначе и быть не могло, поскольку ее бюджет был урезан с 30 до 20 триллионов рублей. Наиболее серьезные потери понесли морские КБ и судостроительные предприятия, десятилетний бюджет которых был ужат до 2,7 триллионов.

Иркутское ракетное соединение полностью перевооружено на новые межконтинентальные баллистические комплексы "Ярс", сообщили в департаменте информации Минобороны РФ.

Как сообщается в опубликованной в газете "Военно-промышленный курьер" статье Александра Привалова "Многострадальные тягачи", "работы в СССР и РФ по совершенствованию подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) никогда не прерывались. Новый импульс им был дан два года назад... В результате МО РФ открыло очередную научно-исследовательскую работу (НИР), которая получила собственный шифр. Головной исполнитель этой НИР - АО "Корпорация МИТ" (разработчик всех отечественных ПГРК, принятых на вооружение)".

На форуме «АРМИЯ-2020» нет громких премьер и меньше новинок ВВСТ, но он не стал менее интересным

1,5 тысячи отечественных и иностранных компаний представят свыше 25 тысяч образцов ВВСТ на открывшемся международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2020». Он в пятый раз проводится в военно-патриотическом парке «Патриот», на аэродроме Кубинка, полигонах Алабино, Ашулук и в военных округах. Какие конкретно образцы ВВСТ выставлены после волны коронавируса и много ли среди них новинок? В этом, пожалуй, главная интрига выставки.

Об импортозамещении шасси для Ракетных войск стратегического назначения

Политические события в Белоруссии побудили заняться проблемой импортозамещения для РВСН. А именно – шасси для мобильных ракетных комплексов, каковые производятся на МЗКТ – Минском заводе колесных тягачей. Итак, почему РФ пока не имеет своих специальных колесных шасси и тягачей (СШКТ) для РВСН? Хотя, казалось бы, у страны есть возможность их делать.

Политические события в Белоруссии побудили заняться проблемой импортозамещения для РВСН. А именно – шасси для мобильных ракетных комплексов, каковые производятся на МЗКТ – Минском заводе колесных тягачей.

РВСН России находятся в зависимости от тягачей Лукашенко. Свою промышленность в РФ сломали

При создании оружия, относящегося к ракетно-ядерному щиту страны, от конструкторов требуется в разработках стопроцентное использование отечественных комплектующих и материалов. Однако существует такой вид вооружения, как подвижные грунтовые ракетные комплексы (ПГРК), где избавиться от существенной импортной составляющей оказалось не так уж и просто. Колесное шасси пусковой установки МБР «Ярс» производится на Минском заводе колесных тягачей (МЗКТ). И отечественная замена, по самым оптимистичным прикидкам, будет готова лишь в середине этого десятилетия.