ОПК АО

Госпрограмма вооружений России до 2020г. составляет 23 трлн руб., сообщил на пресс-конференции в Федеральном информационно-аналитическом центре оборонной промышленности (ФГУП "ВИМИ") заместитель директора Федеральной службы по оборонному заказу (Рособоронзаказ) Владимир Муравник.

Акции ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) еще не переданы в управление Центробанку России. Об этом ИАА "ПортНьюс" сообщил источник, знакомый с ситуацией. По его словам, поскольку передача акций банку пока не состоялась, акции верфи по-прежнему находятся в распоряжении владельца актива – "Объединенной промышленной корпорации" (ОПК).

Определена дальнейшая судьба судостроительных предприятий в Санкт-Петербурге

После массы скандальных недоразумений, вызванных хаотичными и непродуманными действиями различных эшелонов «вертикали власти», иностранным акционерам судостроительных активов Объединенной промышленной корпорации (ОПК) и государству – в лице ЦБ РФ и правительства России – удалось наконец согласовать проект мирового соглашения, касающегося дальнейшей судьбы Балтийского завода, «Северной верфи» и ОАО ЦКБ «Айсберг».

ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» планирует передать часть военных заказов с других своих предприятий на ОАО «Балтийский завод», сообщил глава ОСК Роман Троценко.

ФГУП «Атомфлот» может разместить заказ на строительство атомного ледокола нового поколения на двух площадках – «Адмиралтейских верфях» и «Балтийском заводе». Об этом сообщил заместитель гендиректора по эксплуатации флота компании Андрей Смирнов: «Вероятнее всего в октябре ожидается тендер на место строительства ледокола. Это будет на российских верфях – либо на Адмиралтейских, либо на Балтийском заводе, а может быть, как раз на базе двух заводов в рамках Объединенной судостроительной корпорации».

ОАО Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) 14 октября передаст Минобороны корвет "Сообразительный". Как сообщает пресс-служба предприятия, в мероприятии примут участие представители Минбороны, командования Балтийского флота, администрации Санкт-Петербурга.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) уже на следующей неделе может получить контроль над Балтийским заводом и Северной верфью, которого она добивается почти год. Под давлением властей, в частности Владимира Путина, собственник заводов Сергей Пугачев должен согласиться передать верфи под управление ОСК, уверены в госкорпорации. Переход Балтзавода в ОСК позволит предприятию получить вне конкурса заказ на строительство головного атомного ледокола стоимостью 32 млрд рублей.

Минобороны и промышленность схлестнулись в борьбе за цену вопроса

В истории с гособоронзаказом (ГОЗ) из года в год ничего не менялось: он традиционно проваливался. За это представители руководящих должностей и Минобороны, и оборонно-промышленного комплекса (ОПК) получали выговоры и занимаемых постов лишались. Не стал исключением и предыдущий ГОЗ. 17 мая вице-премьер Сергей Иванов обнародовал имена виновных в провале, которые были тотчас же уволены президентом. Таким образом, Дмитрий Медведев вновь дал понять, что будет предельно строг с теми, кто его указания не выполняет. Однако уже 6 июля в "Ъ" вышло интервью генконструктора Московского института теплотехники (МИТ) Юрия Соломонова с бескомпромиссным утверждением: "Госзаказ 2011 года уже сорван - он выполнен не будет".

В конце прошлого года боевой состав дивизии противолодочных кораблей Краснознамённой Кольской флотилии разнородных сил Северного флота пополнился отремонтированным БПК «Вице-адмирал Кулаков»

Этот корабль прошёл глубокую модернизацию на судостроительном заводе «Северная верфь», входящем в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК). В настоящее время продолжаются пробные посадки штурмового вертолёта Ка-52 на палубу этого корабля.

Президиум ВАС может взыскать с него €20 млн в пользу шведской компании

У Балтийского завода Сергея Пугачева, находящегося под угрозой банкротства, может добавиться проблем. Приостановленное на два года дело о взыскании с завода в пользу шведской корпорации Stena RoRo €20 млн неустойки за срыв контракта по строительству четырех океанских ролкеров будет наконец-то рассмотрено президиумом Высшего арбитражного суда (ВАС). Коллегия судей предлагает исполнить решение арбитражного института торговой палаты Стокгольма и взыскать убытки с завода.