ОДК УК

Игорь Юдин: "Наша компания должна быть равноправным участником мирового рынка"

В уходящем году в российском энергетическом машиностроении одну из "первых скрипок" играло ОАО "Сатурн - Газовые турбины". Более того: как признание объективно лидерских позиций, в этом году именно компания "Сатурн - Газовые турбины" определена генеральным подрядчиком УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) по строительству энергетических объектов и газоперекачивающих комплексов и сопровождению их в эксплуатации. Об успехах и планах компании "Промышленному еженедельнику" рассказывает генеральный директор ОАО "Сатурн - Газовые турбины" Игорь Юдин.

ОАО "Авиадвигатель" стало победителем всероссийского конкурса "Работодатель Года молодежи: инженерные кадры для инновационной России" в номинации "Мастер-класс" за лучшую практику поддержки и сотрудничества с учебными заведениями. Церемония награждения состоялась 9 декабря в Санкт-Петербурге в рамках Инновационного конвента.

ОАО "Сатурн-Газовые турбины" в 2010 г. планирует выпустить для ОАО "Газпром" продукцию на 3,5 млрд руб., сообщила пресс-служба. В рамках долгосрочного сотрудничества с ОАО "Газпром" ОАО "Сатурн-Газовые турбины" и ОАО "Уфимское МПО" разработан и изготовлен головной образец нового газоперекачивающего агрегата ГПА-16 "Арлан" мощностью 16 МВт с газотурбинным приводом АЛ-31СТ.

НПО "Сатурн" начало внедрение проекта "Организация системы "бережливого производства "Сатурн". Ожидаемый результат работы системы - рост производительности труда, что в конечном итоге даст мощный положительный эффект для всей компании, для ее персонала.

ОАО "НПО "Сатурн", на открытом испытательном стенде в Полуеве (Рыбинский район), успешно завершены сертификационные испытания по забросу шквального града на двигателе SaM146 006/02.

Компания "Сухой" провела на базе своего новосибирского завода НАПО им. Чкалова заседание Проблемного совета N 8А Министерства промышленности и торговли РФ по теме "Организация работы по внедрению "бережливого производства". В нем приняли участие представители ведущих компаний авиационной промышленности, включая авиазаводы в Воронеже, Казани, Нижнем Новгороде, вертолето- и двигателестроителей.

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.

НПО "Сатурн" консолидировал контрольный пакет акций "Инкара", до этого компания владела 19,99% акций, теперь 68,38%. ОАО "Инкар" производит и поставляет топливо-регулирующую автоматику для авиационной и специальной техники. Завод является правопреемником Пермского агрегатного объединения им. М.Калинина. Предприятие является участником госпрограммы по созданию авиадвигателя 5-го поколения.

"Иркут" выбрал двигатель для нового самолета

Корпорация "Иркут" объявила о завершении тендера среди поставщиков для среднемагистрального самолета МС-21. Двигатель для нового российского самолета будет поставлять американская Pratt & Whitney, которая для этого может создать СП с Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК). Аналитики считают решение логичным: проект по созданию перспективного двигателя Pratt & Whitney продвинулся дальше конкурентов.

Американский мотор для надежды российского авиапрома

Корпорация "Иркут" завершила вчера выбор поставщиков основных систем для проектируемого ею самолета МС-21 - самого амбициозного проекта отечественного авиапрома. К 2016 году в России должно быть создано семейство среднемагистральных самолетов, превосходящих по ключевым характеристикам американские Boeing-737 и европейские Airbus-320, которые господствуют в этой рыночной нише сейчас. Для достижения такого результата "Иркут", как выяснилось вчера, решил привлечь американских и европейских поставщиков.