ОДК УК

На ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" специалистами департамента по развитию производственной системы ОАО "УК "ОДК" проведена серия тренингов "Введение в курс по развитию производственной системы" для линейных руководителей.

Сборная России по самолетному спорту пополнила парк самолетами Су-26М3 и Су-31, сообщил "АвиаПорту" вице-президент федерации самолетного спорта России Борис Ракитин.

С 15 по 17 марта 2012 г. Корпоративный университет ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" провел в г. Рыбинск Ярославской области на базе ОАО "НПО "Сатурн" Вторую корпоративную ЛИН-школу по теме "Проектирование системы развертывания бережливого производства на предприятиях Холдинга". Мероприятие проходило в рамках реализации Стратегии корпорации по преобразованию производственной системы предприятий группы.

Тенденцией современного авиастроения является смещение компетенций по разработке бортовых систем и агрегатов от авиастроителей-финалистов к поставщикам бортовых систем. Мировой рынок бортового оборудования и авиаагрегатов представляет собой группы крупных игроков – системных интеграторов, являющихся непосредственными поставщиками одной или нескольких интегрированных бортовых систем для авиастроителей-финалистов.

ОАО "НПО "Сатурн" в 2011 г. получило чистую прибыль в размере 53,3 млн руб. против полученного в 2010 г. чистого убытка в 1,5 млрд руб., говорится в сообщении компании.

Выставка HeliRussia-2012, которая состоится в Москве в период с 17 по 19 мая, отметит свое 5-летие, говорится в статье директора выставки HeliRussia-2012 Жанны Киктенко, опубликованной на сайте expoclub.ru.

У российских госкомпаний есть как минимум три инструмента инновационного развития: корпоративные программы инновационного развития, национальные технологические платформы и территориальные инновационные кластеры. О том, как их используют, "Ъ" рассказал генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

Деятельность ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич" в 2011 году

В 2011 г. ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич" (ЗАО "ВК-МС") выполнило достаточно большой объем работы в интересах Минобороны России. Успешно проведены Государственные стендовые испытания вертолетного двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В в ОАО "218 авиаремонтный завод". Этот двигатель был создан АО "Мотор Сич" на базе самолетного двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1, разработанного ГП "Ивченко-Прогресс" и эксплуатирующегося на самолетах Ан-140.

В ОАО "НПО "Сатурн" состоялся сертификационный аудит производства серийных двигателей SaМ146 представителями Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).

На базе ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" состоялся научно-технический совет, посвященный результатам опытно-конструкторских работ по модернизации двигателя АЛ-31Ф второго этапа (АЛ-31Ф М2). "ОКБ "Сухого" заинтересовано в изделии для дальнейшей ремоторизации самолетов Су-27СМ и Су-34, стоящих на вооружении ВВС РФ.